1. Компоненты системы зажигания
* катушка зажигания: Это основной генератор Spark.
* тест: Используйте тестер Spark или тестовый свет, чтобы проверить напряжение на первичных и вторичных терминалах катушки (с зажиганием). Если нет напряжения, катушка может быть неисправной.
* замена: Если катушка плохая, замените ее новым.
* Модуль управления зажиганием (ICM): Это контролирует время и стрельбу искры.
* тест: Автомобильный сканер или мультиметр можно использовать для проверки на правильное напряжение и сигналы на ICM.
* замена: Если ICM неисправен, замените его.
* свечи зажигания и провода:
* Проверка: Осмотрите свечи зажигания на наличие износа, загрязнения или повреждения. Убедитесь, что провода правильно подключены и не потрескались или не потерпели неудачу.
* Заменить: Замените любые изношенные, поврежденные или корродированные детали.
* дистрибьютор (если применимо):
* осмотреть: Проверьте наличие износа на крышке, ротор и контактах распределителя.
* чистый: Очистите крышку дистрибьютора и контакты с помощью очистителя контактов.
* Заменить: Заменить изношенные или поврежденные детали.
2. Датчики двигателя
* Датчик положения коленчатого вала (CPS): Этот датчик рассказывает ICM, когда стрелять в искру.
* тест: Проверьте непрерывность и напряжение на CPS.
* замена: Замените неисправные CPS.
* датчик положения CAM (CMP): Этот датчик определяет время двигателя.
* тест: Проверьте непрерывность и напряжение на CMP.
* замена: Замените неисправный CMP.
3. Проблемы с электрической системой
* Батарея: Слабая батарея может предотвратить надлежащую питание в систему зажигания.
* тест: Проверьте напряжение батареи с помощью мультиметра.
* Заменить: Если батарея слабая или мертва, замените его.
* предохранители и реле: Осмотрите все предохранители и реле, связанные с системой зажигания.
* Проверка: Ищите взорванные предохранители или неисправные реле.
* Заменить: Замените любые неисправные предохранители или реле.
* жгут проводки: Осмотрите жгут проводов на предмет повреждения, коррозии или свободных соединений.
* Проверка: Визуально осмотрите жгут и проверяйте непрерывность с помощью мультиметра.
* Ремонт: Отремонтировать или заменить любую поврежденную или коррозированную проводку.
4. Другие возможности
* Система безопасности: Если у транспортного средства есть система безопасности, он может предотвратить запуск двигателя.
* Топливный насос: Неиболее неисправный топливный насос может привести к тому, что двигатель будет руководить, но не запускаться, даже с Spark.
Советы по устранению неполадок
* Начните с оснований: Убедитесь, что батарея полностью заряжена, и нет свободных или коррозированных соединений.
* Используйте схему подключения: Схема подключения для вашей конкретной модели Silverado будет бесценной в трассированных цепях и идентификации компонентов.
* тест на непрерывность: Используйте мультиметр для проверки непрерывности в проводке и компонентах.
* Проверьте напряжение: Убедитесь, что у вас есть надлежащее напряжение на катушке зажигания и других компонентах.
* не делай выводов: Систематически проверяйте каждый компонент перед заменой деталей.
Ищу профессиональную помощь
Если вам неудобно выполнять эти тесты или ремонтировать себя, лучше всего проконсультироваться с квалифицированным механиком. У них есть инструменты и опыт для эффективной диагностики и решения проблемы.
4-цилиндровый двигатель с топливной системой EFI портового типа. В большинстве случаев, сколько форсунок вы ожи…
Новая технология Textalyzer нацелена на отлов рассеянных водителей
Как устранить ржавчину на автомобиле
Как долго служат подшипники колес?
Как выбрать автомобиль, который подходит именно вам