Почему выпускной вентилятор должен работать до начала внутреннего двигателя?

Выхлопная вентиляция должна работать , прежде чем запустить внутренний двигатель По критической причине безопасности Полем Вот почему:

* Устранение наращивания угарного газа: Внутренние двигатели производят угарный газ (CO), смертельный, бесцветный газ без запаха. Со временем CO может накапливаться в моторном отсеке, особенно если лодка была закрыта некоторое время. Запуск выхлопного вентилятора вентиляет отсек, удаляя любое опасное наращивание CO.

* Предотвращение обратных последствий: При запуске холодного двигателя существует риск обратных последствий. Эти обратные последствия могут зажечь любые легковоспламеняющиеся пары, которые могут присутствовать в моторном отсеке. Хорошо продуманное отделение снижает вероятность взрыва.

* Обеспечение правильного сгорания: Выхлопной вентилятор помогает втянуть свежий воздух в моторный отсек. Этот свежий воздух необходим для оптимального сжигания в двигателе, что приводит к улучшению производительности и сокращению выбросов.

Короче говоря, выхлопной вентилятор служит важной мерой безопасности, предотвращая наращивание и обратные последствия для опасного CO, а также обеспечивая правильную работу двигателя. .

Вот общая процедура:

1. Запустите воздуходувку не менее 5 минут, чтобы обеспечить правильную вентиляцию.

2. Проверьте на любые необычные запахи или звуки: Это может указывать на проблему, которая требует внимания.

3. запустить двигатель: После адекватной вентиляции безопасно запустить двигатель.

Примечание: Всегда обращайтесь к руководству вашей лодки для конкретных инструкций по эксплуатации, касающимися выхлопной вентиляции и процедур запуска двигателя.