Что происходит с двигателем, когда появляется ремень ГРМ?

Когда появляется ремень ГРМ, это серьезная проблема для вашего двигателя. Вот что происходит:

1. Потеря синхронизации: ГРМ -ремень отвечает за координацию движения коленчатого вала (который вращает поршни) и распределительного вала (который управляет клапанами). Когда он ломается, коленчатый вал и распределительный вал больше не синхронизируются.

2. Повреждение клапана: Это отсутствие синхронизации означает, что клапаны могут быть открыты, когда поршни находятся на вершине их удара, что приводит к столкновению. Это может согнуть или сломать клапаны, что дорого по ремонту.

3. Понятный повреждение: В некоторых случаях поршень также может быть поврежден, сталкиваясь с клапанами. Это менее распространено, но одинаково дорого, чтобы исправить.

4. Повреждение двигателя: В худшем случае разбитый ремень ГРМ может привести к серьезным повреждениям двигателя, в том числе:

* согнутые или сломанные соединительные шатуны

* поврежденные стены цилиндра

* потрескался или сломан коленчатый вал

Степень ущерба зависит от:

* Тип двигателя: Интерференционные двигатели более восприимчивы к повреждению клапана, чем невнимательные двигатели.

* скорость двигателя во время перерыва: Более высокая скорость означает, что у клапанов будет больше времени, чтобы открыть и столкнуться с поршнями.

* Как быстро двигатель останавливается: Если двигатель продолжает работать некоторое время после разрыва ремня, он может нанести значительный ущерб.

Что делать, если ваш ремень ГРМ разбивается:

* немедленно остановите двигатель.

* не пытайтесь снова запустить двигатель. Запуск двигателя со сломанным ремнем ГРМ может привести к дальнейшему повреждению.

* осматривают двигатель квалифицированным механиком. Механик определит степень ущерба и советует по лучшему курсу действий.

предотвращение сбоя ремня ГРМ:

* Следуйте рекомендуемым производителю интервал замены ремня ГРМ. Обычно это каждые от 60 000 до 100 000 миль.

* Осмотрите ремень ГРМ на наличие признаков износа. Ищите трещины, борьбу и свободные зубы.

* Иметь натяжчик ремня ГРМ и водяной насос, проверенные во время каждой замены ремня ГРМ. Эти компоненты также могут потерпеть неудачу и привести к разрыву ремня.

Разбитый ремень ГРМ - это дорогостоящий ремонт, но регулярное обслуживание и профилактические меры могут помочь вам избежать этой проблемы.