Как работает компрессор в тяжелом транспортном средстве?

компрессор в тяжелых транспортных средствах:Air Powerhouse

Компрессор в тяжелом транспортном средстве - это сердце системы воздушного тормоза. Его роль состоит в том, чтобы генерировать воздух высокого давления что способствует различным важным функциям, таким как:

* торможение: Нанесение тормозов, толкая тормозные туфли или прокладки к колесным барабанам или роторам.

* смещающиеся передачи: Работа с воздушными сцеплениями и трансмиссиями в ручных коробках передач.

* Воздушные рога: Предоставление звукового предупреждения сигнала.

* Воздушная подвеска: Регулирование высоты поездки и жесткости подвески.

* Другие вспомогательные системы: Операционные воздушные инструменты, системы очистки и другие пневматические компоненты.

Как это работает:

1. Потребление: Компрессор рисует в атмосферном воздухе через воздушный фильтр, который удаляет пыль и мусор.

2. Сжатие: Этот воздух затем сжимается до высокого давления (обычно около 100-125 фунтов на квадратный дюйм) через серию поршней или винтов.

3. Охлаждение: Затем сжатый воздух охлаждается в промежуточном охладителе, чтобы снизить его температуру и содержание влаги.

4. хранение: Сжатый воздух хранится в воздушных резервуарах, которые действуют как резервуары для поддержания постоянного снабжения.

5. Распределение: Когда это необходимо, сжатый воздух выделяется из резервуаров через различные клапаны и линии для эксплуатации различных систем.

Типы компрессоров:

* Поправляющие компрессоры: Это наиболее распространенный тип в тяжелых транспортных средствах, в которых используются поршни, перемещающиеся в цилиндре для сжатия воздуха. Они известны своей надежностью и эффективностью.

* вращающиеся винтовые компрессоры: Они используют вращающиеся винты для сжатия воздуха и известны своей тихой работой и более низкими требованиями обслуживания.

* Свитрой компрессоры: Этот тип использует два спиральных элемента для сжатия воздуха. Они предлагают компактный размер и высокую эффективность.

Компоненты ключей:

* Воздушный фильтр: Отфильтруйте загрязнения из впускного воздуха.

* головка компрессора: Содержит поршни или винты, которые выполняют сжатие.

* Intercooler: Охлаждает сжатый воздух, чтобы снизить температуру и влагу.

* Губернатор: Регулирует скорость компрессора и выход давления.

* Воздушный бак: Хранит сжатый воздух.

* предохранительный клапан: Выпускает избыточное давление воздуха, чтобы предотвратить повреждение.

* uploader galve: Позволяет воздуху обходить компрессор, когда резервуары заполнены.

обслуживание:

Регулярное техническое обслуживание имеет решающее значение для компрессора эффективно и надежно работать. Это включает в себя:

* Проверка утечек в воздушных линиях.

* Регулярно изменение воздушных фильтров.

* Смазка движущихся деталей в соответствии с рекомендациями производителя.

* Мониторинг давления воздуха и работы компрессора.

Важность:

Компрессор играет важную роль в обеспечении безопасности и функциональности тяжелых транспортных средств. Его правильное функционирование имеет решающее значение для эффективного торможения, плавного переключения передач и надежной работы других пневматических систем. Регулярное техническое обслуживание и надлежащая работа важны для обеспечения долговечности и надежности компрессора и общей безопасности транспортного средства и его пассажиров.