Могут ли двигатель с низким до высоким изменением сжатия вызвать сгорание стартера?

В то время как прямая причинно -следственная связь маловероятно, изменения сжатия двигателя могут косвенно способствуйте стартовому выгоранию. Вот почему:

Прямая ссылка маловероятно:

* Функция стартера: Основная функция стартера - повернуть коленчатый вал. Сжатие - это сила, отталкивающаяся обратно к вращению коленчатого вала. Более высокое сжатие не обязательно означает, что стартер должен работать усерднее.

* сжатие и крутящий момент: В то время как высокий сжатие увеличивает крутящий момент, стартер предназначен для обработки этого крутящего момента.

косвенная ссылка:

* Увеличенная нагрузка двигателя: Более высокое сжатие * может * привести к более высокой нагрузке двигателя, что может привести к тому, что стартер работал усерднее и нарисовать больше тока.

* Состояние двигателя: Если двигатель находится в плохом состоянии, например, изношенный стартовый двигатель или неисправный соленоид стартера, дополнительный деформация от более высокого сжатия может усугубить проблему, что приведет к выгоранию.

возможные сценарии:

* Модификации двигателя: Если вы радикально увеличили сжатие (например, через турбокомпрессор или поршни с высокой сжатием) и не улучшили стартовый двигатель, он может быть недооценен для увеличения нагрузки.

* неисправные компоненты двигателя: Проблема с поездом клапана, поршнями или другими компонентами может вызвать высокое сжатие, которое создает нагрузку на стартер.

Важные моменты:

* Размер стартера: Стартовые двигатели имеют размер для обработки сжатия и нагрузки определенного двигателя.

* обслуживание: Регулярное поддержание стартового двигателя и проверка его здоровья может помочь предотвратить выгорание.

В заключение:

Хотя сама высокая сжатие может не сгореть непосредственно стартер, оно может косвенно вносить свой вклад, если присутствуют другие факторы, такие как низкоразмерный стартер, неисправный двигатель или изношенный стартер. Если вы испытываете начальные проблемы после изменения вашего двигателя, лучше, чтобы механик осмотрел систему, чтобы диагностировать основную причину.