Производители автомобилей используют множество уловок, чтобы скрыть запланированное устаревание. Например, вы когда-нибудь отдавали свою машину на довольно простой ремонт только для того, чтобы узнать, что в сервисном центре дилерского центра больше нет нужной вам детали, и они говорят, что эта деталь больше никогда не будет производиться? В какой-то момент производителям имеет смысл перестать делать необычные детали для действительно старых автомобилей; но основные предметы, особенно те, которые используются в куче разных моделей, в идеале должны быть доступны в течение очень долгого времени. Возможно, дилерский центр пытается убедить вас, что проще и, возможно, даже дешевле купить совершенно новый автомобиль, чем искать запчасти для старого.
Изящный внешний вид и модернизация оборудования — еще один способ, с помощью которого производители автомобилей могут запутать вас. Автомобиль, который вы купили в прошлом году, не устарел только потому, что модель этого года имеет новый блестящий цвет краски и дорогие светодиодные фары. Но они посылают вам сигнал. Твой старый. Конечно, он по-прежнему прекрасно работает... но со временем он будет стареть.
Справедливости ради стоит отметить, что запланированное устаревание встречается не только в автомобильной промышленности. Просто посмотрите на технологии, такие как смартфоны и компьютеры, для действительно хорошего примера. Индустрия моды — это другое. Классический костюм Chanel можно носить всегда, но в целом тенденции в одежде узнаваемы как «старые», что побуждает потребителей обновляться, даже если они все еще пригодны для носки. Дело в том, что запланированное устаревание имеет стратегическое значение. Одежда выходит из моды, основываясь на собственном определении того, что в моде, дизайнеров одежды и розничных продавцов. И когда автосалон продает вам эту новую машину, они уже знают, что будет на стоянке, когда вы привозите свою машину на обслуживание в 30 000 миль. Производитель автомобилей запланировал отличный новый двигатель для модели следующего года и всего нового поколения всего через два года. Ваша машина все еще будет работать, конечно. Но они надеются, что вас уговорят сдать и обновить.
Все это говорит о том, что запланированное устаревание не обязательно означает, что ваш автомобиль рассчитан на провал. Он просто разработан, чтобы быть немодным и нежелательным по сравнению с последними и лучшими. Многие детали и компоненты имеют определенный срок службы, после чего их необходимо заменить. Может быть, это в какой-то степени запланировано, но реальность такова, что металл, пластик и резина просто не вечны. Если вы вынете изношенные виджеты и вставите новые, он будет продолжать пыхтеть. Как мы уже упоминали, наличие виджетов в конечном итоге становится проблемой, когда речь идет о старых автомобилях. Но люди так делают, так что это возможно. И наоборот, запланированное устаревание не так уж и плохо. Без него было бы мало стимулов к инновациям и улучшениям. Вот почему стиль является такой большой частью запланированного устаревания в автомобильной промышленности; наши высококачественные современные автомобили еще долго будут пригодны для эксплуатации после того, как станут модными.
Больше или меньше автомобили безопаснее при столкновении?
Насколько пригодны для переработки современные автомобили?
Покрывается ли отзыв подержанных автомобилей?
Подпадают ли подержанные автомобили под действие лимонных законов?
Какие автомобили лучше всего подходят для дорожных поездок?