Вот как это работает:
1. Мощность двигателя: Двигатель генерирует мощность через сжигание, поворачивая коленчатый вал.
2. Объединение сцепления: Когда вы нападаете педали сцепления, сцепление отсоединяет двигатель от трансмиссии. Когда вы отпускаете сцепление, он задействует, подключая двигатель к трансмиссии.
3. Перенос мощности: Мощность двигателя переносится в трансмиссию через сцепление.
4. Подключенное сцепление развертывает входной вал коробки передач, который непосредственно подключен к сцеплению.
По сути, двигатель является источником мощности, и сцепление действует как разъем, что позволяет передавать силу вращения двигателя в входной вал коробки передач. Это инициирует процесс выбора передачи и в конечном итоге позволяет автомобилю двигаться.
Так где же аккумулятор моего мотоцикла?
Как снять шкив коленвала на Honda Civic 1989 года выпуска?
Краткая история шин
Способы избавиться от неприятного запаха в автомобиле и сохранить его свежим
Проверка, снятие и установка опорных катков