* Модификации движка: Стандартные внутренние детали (поршни, шатуны, коленчатый вал) не рассчитаны на то, чтобы выдерживать повышенное давление и нагрузки, которые создает турбокомпрессор. Для надежности вам, скорее всего, понадобятся кованые внутренние детали. Это дорого.
* Модернизация топливной системы: Стандартные топливные форсунки и топливный насос не смогут подавать достаточно топлива для поддержания возросшей мощности. Необходимы модернизированные форсунки, высокопроизводительный топливный насос и, возможно, регулятор давления топлива.
* Выхлопная система: Свободноточная выхлопная система имеет решающее значение для эффективного выхода выхлопных газов с турбонаддувом. Обычно это означает изготовленную по индивидуальному заказу водосточную трубу, выпускной коллектор и, возможно, систему обратного хода.
* Система впуска: Система впуска с высоким расходом необходима для снабжения двигателя достаточным количеством воздуха.
* Комплект турбокомпрессора: Вам понадобится комплект турбонагнетателя, специально разработанный (или адаптируемый) для двигателя объемом 2,4 л. Готовые комплекты для этого конкретного применения вряд ли существуют; это потребует индивидуальной настройки.
* Интеркулер: Интеркулер необходим для охлаждения сжатого воздуха, поступающего в двигатель, предотвращения детонации и повышения эффективности.
* Система управления двигателем (ECU): Стандартный ЭБУ необходимо будет перенастроить или заменить на ЭБУ послепродажного обслуживания, который сможет управлять повышенным давлением наддува, подачей топлива и моментом зажигания. Обычно для этого требуется профессиональная настройка.
* Передача: Стандартная автоматическая коробка передач может не справиться с возросшей мощностью и крутящим моментом. Может потребоваться более мощная трансмиссия или модернизация существующей, что еще больше усложнит и увеличит стоимость.
Стоимость и сложность: Общая стоимость установки турбокомпрессора на Dodge Stratus SXT 2004 года, вероятно, составит несколько тысяч долларов, что легко превысит стоимость самого автомобиля. Проект очень сложен и требует значительных механических знаний и опыта. Если у вас нет большого опыта в сборке и настройке двигателей, настоятельно рекомендуется обратиться к услугам профессионального механика, специализирующегося на установке турбокомпрессоров.
Короче: Хотя это технически возможно, это очень дорогой, трудоемкий и сложный проект, сопряженный со значительным риском. Это далеко не простая модификация и потребует значительных инвестиций в детали и рабочую силу. Возможно, вам лучше поискать другой автомобиль, у которого уже есть двигатель с турбонаддувом.
Что делать после автомобильной аварии:полное руководство
Где я могу арендовать пикап?
Первый в истории BMW iX3 и заявление Оливера Ципсе, мировая премьера первого в мире BMW iX3.
У какого грузовика Ford самый лучший расход бензина?
Кто производит инструменты Masterforce? Полное руководство