Галерея изображений безопасности автомобиля
Представьте, что вы едете по узким улицам Нью-Йорка в час пик. Когда вы тормозите перед светофором, большой грузовой фургон останавливается рядом с вами в левой полосе, и вы внезапно чувствуете себя в ловушке. Вы подползаете вперед, чтобы проверить, можно ли повернуть направо, а затем ударяете по тормозам, когда агрессивный внедорожник чуть не отпиливает переднюю часть вашей Honda Civic.
Взволнованный, вы делаете поворот, а затем вливаетесь в движение. Надеясь обойти растущую толпу раздраженных пассажиров, недовольных медленными поездками, вы поворачиваете налево на узкую улицу. Движение стало намного лучше, и вы быстро понимаете, почему, подходя к следующему перекрестку, вы оказываетесь в тупике. С автомобилями, выстроившимися вдоль бордюров по обеим сторонам улицы, на которую вы пытаетесь свернуть, видимость ужасная, и выехать, не вызвав аварию, может быть проблемой. Если бы вы водили Infiniti EX35, это была бы прогулка по парку.
Узнать больше
Последний гаджет Infiniti, 360-градусная система камер Around View Monitor, проецирует вид с высоты птичьего полета на внешний вид автомобиля на жидкокристаллическом дисплее (LCD), расположенном в центральной консоли под приборной панелью. За дополнительные 1950 долларов вы можете добавить систему AVM к внедорожнику EX35. Система опирается на четыре небольшие камеры для создания полной картины, которую водители могут использовать во время парковки, движения задним ходом или движения в пробке. Система камер также полезна, когда вам нужно увидеть встречный транспорт, как в случае с тупиком.
Технология, стоящая за системами камер заднего вида, существует уже давно. Компоненты использовались в таких приложениях, как камеры-бороскопы, используемые для исследования внутренних органов во время медицинских процедур, и небольшие ЖК-дисплеи, используемые в цифровых камерах. Но автопроизводители нашли новую нишу для различных компонентов:системы камер заднего вида. В этой статье рассказывается о компонентах камеры и о том, как они преобразуют цифровую информацию в легко читаемые видеоизображения.
Прежде чем мы узнаем, как работает 360-градусная система на Infiniti и аналогичных камерах заднего вида, давайте посмотрим, где камеры заднего вида впервые появились на практике в следующем разделе.
<центр>
Содержание
Камеры заднего вида — это как глаза на затылке. Эти небольшие устройства, обычно размером с пятицентовую монету, крепятся снаружи автомобиля и обеспечивают видеоизображение в режиме реального времени всего, что происходит за пределами вашего автомобиля. Некоторые системы камер заднего вида включают резервные датчики. , которые помогают водителям лучше ориентироваться в объектах позади своего автомобиля.
Инженеры разработали первые камеры заднего вида для борьбы с слепыми зонами. Еще в конце 1970-х годов на крупную строительную технику, такую как самосвалы и тяжелую горнодобывающую технику, включая бульдозеры и скреперы, начали устанавливать камеры на задней части оборудования, чтобы помочь операторам с задним обзором. Поскольку тракторы и самосвалы, используемые на открытых карьерах, очень велики, а сами шахты имеют очень большую рабочую зону, задний обзор ограничен, поэтому операторы не могли видеть позади себя, когда им нужно было отступить. Это было особенно актуально для самосвалов и больших бульдозеров, поскольку им часто приходилось менять направление движения в течение обычного рабочего дня. Для борьбы с отсутствием заднего обзора механики установили крошечные камеры и подключили их к небольшому монитору. Поскольку у некоторых транспортных средств, использовавшихся на карьерах, не было заднего обзора, импровизированные камеры оказались ценной мерой безопасности.
<центр>
По мере того, как потребность в повышении безопасности в горнодобывающей промышленности росла, и все больше подрядчиков начали модернизировать системы камер послепродажного обслуживания, такие компании, как Caterpillar, отреагировали на это. Бортовая система камер заднего вида WAVS, используемая на тракторах и внедорожных грузовиках Caterpillar, предлагает одну или две камеры, используемые для заднего обзора. Возьмите карьерный самосвал 797B. Имея высоту 21,5 фута (6,5 метра), длину 47 футов (14,3 метра) и ширину 32 фута (9,7 метра), было бы практически невозможно увидеть небольшой пикап прямо позади автомобиля. В результате Caterpillar использует систему с одной или двумя камерами вместо зеркала заднего вида, что невозможно для такого большого автомобиля. У этих грузовиков есть самосвалы, полностью закрывающие задний обзор, так же, как корпус кемпера загораживает обзор сзади в пикапе.
Производители автомобилей последовали примеру производителей строительного и горнодобывающего оборудования и теперь предлагают камеры заднего вида, аналогичные той, что установлена на Infiniti EX35. В то время как система Infiniti AVM может похвастаться 360-градусным обзором, большинство камер заднего вида, используемых в автомобильной промышленности, отображают только то, что находится позади автомобиля. Почти каждый производитель, от Lexus до Chevrolet и Dodge со своим легендарным Caravan, предлагает систему камеры заднего вида на одном или нескольких своих автомобилях.
Некоторые другие функции безопасности дополняют камеры заднего вида, например, резервные датчики, которые отключаются при приближении. Вы когда-нибудь сидели дома и слышали звуковой сигнал грузовика, когда он дал задний ход? Это резервные сигналы тревоги, предупреждающие людей вне автомобиля. Аналогичная технология используется в автомобилях, на которых мы ездим, и камеры заднего вида, похоже, становятся все более популярными, особенно по мере того, как автомобили становятся больше. Читайте дальше, чтобы узнать больше о системе 360-градусных камер Infiniti и о том, как камеры других автомобилей создают изображения, которые мы видим в автомобиле.
Мы начали с краткого описания камеры полного обзора в Infiniti EX35, так что давайте рассмотрим ее подробнее. Если вы разбираетесь в системе Infiniti, у вас должно быть хорошее представление о том, как работают аналогичные технологии у разных производителей.
Во-первых, камеры заднего вида на самом деле снимают изображения, противоположные тому, что вы видите на дисплее. То, что вы видите, представляет собой зеркальное изображение с перевернутым видеопотоком, поэтому вы имеете правильную ориентацию, когда смотрите на ЖК-дисплей. Если бы вы делали резервную копию своего автомобиля на основе необработанных изображений с камеры заднего вида, вы бы по ошибке повернули налево, чтобы объехать препятствие справа.
<центр>
Как упоминалось ранее, Infiniti использует четыре крошечные камеры с рыбьим глазом. (или широкоугольные) объективы. Эти устройства расположены на всех четырех сторонах автомобиля:одно над левой стороной номерного знака, другое внутри логотипа Infiniti на передней решетке, а остальные два помещаются под каждым боковым зеркалом. Камеры записывают необработанные цифровые кадры, а программное обеспечение выравнивает изображения с помощью электронной интерполяции. или улучшение пикселей. В EX35 результатом является вид автомобиля сверху (или с высоты птичьего полета) в реальном времени.
Камеры, подобные Infiniti, используют линзы типа «рыбий глаз», потому что они могут захватывать более широкое поле зрения с гораздо более близкого расстояния. Проблемы, связанные с линзами типа «рыбий глаз», заключаются в характерном изгибе или искажении изображения из-за кривизны линзы. К счастью, датчики CCD создавать высококачественные изображения, а программное обеспечение для обработки цифровых изображений может манипулировать изображениями и переворачивать их, так что водители видят совершенно четкое изображение. Чтобы узнать больше о том, как ПЗС-сенсоры преобразуют то, что видит камера, в цифровое изображение, прочитайте статью «Как работают цифровые камеры».
<центр>
BMW поднимает безопасность на новый уровень
Последние гаджеты, появившиеся в линейке инновационной автомобильной компании, — это камера заднего вида с интерактивными направляющими, резервный датчик и система фронтальной камеры ночного видения. Удивительно, но BMW интегрировала тепловидение для ночного вождения, и инфракрасные изображения, такие как олени на обочине дороги, отображаются на ЖК-экране во время движения в темноте. Усовершенствованная система камеры заднего вида автопроизводителя также поможет водителям избежать препятствий позади автомобиля, отображая визуальные линии, которым нужно следовать при движении задним ходом. Парковка упрощается благодаря резервному датчику, который издает звуковой сигнал, темп и громкость которого постепенно увеличиваются по мере приближения, пока не издается сплошной сигнал. Со всеми этими технологиями возникает вопрос:что дальше?
Большинство камер заднего вида, установленных сегодня на транспортных средствах, представляют собой проводные системы, работающие от автомобильного аккумулятора, а цифровые изображения передаются по кабелям на ЖК-дисплей. Практически все камеры и экраны заднего вида активируются, когда водитель включает заднюю передачу.
Одну из самых крутых камер заднего вида можно найти в нескольких моделях Toyota, включая 4Runner. Вместо того, чтобы использовать большой ЖК-экран на приборной панели или вокруг нее, небольшой дисплей установлен в самом зеркале заднего вида и активируется либо при включении заднего хода, либо когда водитель включает его вручную. Камеры в автомобилях, оборудованных только системой заднего вида, обычно располагаются где-то рядом с номерным знаком.
Опять же, установленные на заводе системы камер заднего вида являются проводными и надежными, но не все работают одинаково. Некоторые системы послепродажного обслуживания являются беспроводными и могут быть быстро установлены вами или опытным установщиком. В следующем разделе мы рассмотрим камеры заднего вида на вторичном рынке и получим представление о том, сколько вы могли бы заплатить за приличную камеру.
Если вы зайдете к любому автосалону в наши дни, более чем вероятно, что вы сможете оборудовать определенные автомобили системой камеры заднего вида. Например, Chevrolet и Ford предлагают камеры на своих более крупных автомобилях, таких как Suburban и Expedition. Если вы хотите оснастить свой автомобиль системой заднего обзора, у вас есть множество вариантов.
Несколько авторитетных организаций протестировали различные системы камер заднего вида на вторичном рынке. Consumer Reports провела недавнее исследование и обнаружила, что ничто не соответствует установленному на заводе устройству; однако некоторые модели вторичного рынка приблизились к этому. Например, Hitchcam VideoMirror продается по цене около 800 долларов и напоминает камеры заднего вида, установленные в Toyota 4Runner. Вместо монитора Hitchcam представляет собой сменное зеркало со встроенным дисплеем. Consumer Reports сравнил систему камер Chevrolet Suburban с технологией Hitchcam и обнаружил следующее:
[источник:Отчеты потребителей]
Что это обозначает? Если вы стояли на расстоянии 5 футов (1,5 метра) от центра заднего бампера автомобиля, камера Chevy Suburban могла видеть вас и примерно 9 футов (2,7 метра) слева от вас и 9 футов справа от вас. Однако он не сможет увидеть вас всех, если только вы не ростом менее 3,8 футов (1,1 метра).
Теперь давайте поговорим о третьем измерении, которое включает Consumer Reports. Представьте себе объект высотой около 6 дюймов (15,2 сантиметра), например, ручку. Если вы проведете линию от заднего бампера Suburban до земли, а затем продлите эту линию на земле на расстоянии 11,5 дюймов от бампера, именно тогда камера Suburban сможет обнаружить эту ручку, если она каким-то образом стоит. Вот несколько хороших измерений, которые следует учитывать при оценке систем камер заднего вида.
Hitchcam — не единственный вариант послепродажного обслуживания. Visor View V-V-VCLP2 работает так же и использует небольшой ЖК-монитор, который крепится к солнцезащитному козырьку. При стоимости 389 долларов США система Visor View дешевле, чем первые две модели, но ее установка обходится дорого, поскольку рекомендуется только профессиональная установка.
CNET рассмотрел другую популярную на рынке систему — VR3 VRBCS300W, в которой используется беспроводная технология на частоте 2,4 гигагерца. Камера устанавливается в задней части автомобиля и передает беспроводной сигнал на дисплей. VR3 стоит 150 долларов, и любой может установить объектив и монитор, не платя за установку. Однако беспроводная технология нестабильна, а изображение на дисплее может быть прерывистым из-за помех от замкнутых телевизионных систем, беспроводных маршрутизаторов и другого электрического оборудования. Водителям также может быть трудно определить расстояние, поскольку объектив «рыбий глаз» не имеет процессора для очистки изображения, как это делает система Infiniti AVM.
Это лишь некоторые из вариантов, представленных сегодня на рынке. Резервные датчики являются более экономичной альтернативой и предлагают те же функции безопасности, что и камеры заднего вида, но при этом стоят дорого. Хотя датчики не показывают, что находится позади вашего автомобиля, они помогают при парковке или движении задним ходом. Как мы увидим в следующем разделе, резервные датчики могут быть очень полезными, особенно в местах, где много детей. Предназначенный для грузовиков и внедорожников, Dolphin Sonarstep подает предупреждающий звуковой сигнал и визуально привлекает внимание водителя сигнальными лампами, которые мигают, когда автомобиль приближается к объекту.
Возможно, вы не можете выложить несколько сотен или несколько тысяч долларов за хорошую систему камеры заднего вида. Это может быть хорошей идеей, чтобы получить резервный датчик, особенно если у вас есть большой автомобиль с мертвыми зонами. В любом случае, скоро это может стать чем-то, что каждый должен рассмотреть. Продолжайте читать, чтобы узнать почему.
По оценкам Национальной администрации безопасности дорожного движения США, более 180 смертельных случаев происходят каждый год в результате аварий с задним ходом, часто с родителем или близким родственником за рулем. Большинство смертей приходится на детей в возрасте от 12 до 23 месяцев, что побудило многих активистов искать способы ограничения несчастных случаев со смертельным исходом. Только за один месяц в 2006 году было зарегистрировано 15 несчастных случаев со смертельным исходом, 12 из которых произошли от рук родственников [Дети и автомобили].
<центр>
Родители подают в суд на Nissan за собственную халатность
9 октября 2004 года мужчина из Гарленда, штат Техас, поддержал свою дочь двух с половиной лет, пытаясь выгнать свой внедорожник Infiniti с подъездной дорожки. Авария оставила семью без дочери. После трагедии семья подала в суд на Nissan на нераскрытую сумму, сославшись на халатность компании из-за того, что она не предлагала камеры заднего вида в качестве стандартной функции для всех своих автомобилей. В то время камеры были доступны на M45, Q45, FX35/45 и QX56. Адвокат семьи оспаривал, что камеры заднего вида никогда не должны быть необязательными и что Nissan устанавливал камеры в другой автомобиль, поэтому они должны были установить их в модель, купленную семьей. Кстати, камера предлагалась в качестве опции, но семья решила не покупать обновление. [источник:Сервантес]
В результате камеры заднего вида вскоре могут стать одним из основных элементов каждого автомобиля. Видные политики, такие как сенатор Хиллари Клинтон (штат Нью-Йорк), активно лоббировали необходимость установки камер заднего вида во всех автомобилях. Клинтон вместе с сенатором Джоном Сунуну (RN.H.) представили Закон Кэмерона Гулбрансена о безопасности детей и автомобилей, который фактически обязал бы камеры заднего вида в автомобилях к 2010, 2005 и снова в 2007 году. Законопроект был отложен на потом. обсуждение.
Затраты на установку таких камер могут быть больше, чем могут себе позволить потребители. В зависимости от производителя системы резервного копирования и камеры заднего вида могут стоить от 455 долларов на Ford Expedition 2008 года до 7850 долларов за пакет на Mercedes-Benz R350 [источник:Wall Street Journal]. В случае с R350 Mercedes-Benz добавляет набор опций и загоняет потребителей в угол, заставляя их покупать некоторые вещи, которые они могут не желать, просто чтобы получить то, что они делают.
Чтобы узнать больше о камерах заднего вида и связанных с ними темах, включая список производителей автомобилей, которые предлагают их в своих модельных рядах, перейдите по ссылкам на следующей странице.
Статьи по теме HowStuffWorks
Другие полезные ссылки
Источники
Как работают угольные катки
Как работают умные зеркала заднего вида
Как работают двигатели Стирлинга
Как работают шины
Как работают автомобили