Система усилителя руля состоит из нескольких механических частей. Системы гидроусилителя руля обеспечивают более легкую маневренность и лучшую степень контроля над автомобилем, делая вождение еще более легким. Иногда ее называют системой помощи при рулевом управлении или SAS. Без него рулевое управление было бы физически напряженным и трудным для выполнения. Системы рулевого управления с усилителем могут быть гидравлическими, электрическими или их комбинацией. Управление транспортным средством включает в себя синхронное вращение передних колес влево или вправо. Это достигается с помощью различных зубчатых передач. Двумя основными системами рулевого управления являются реечный механизм и шаровой рулевой механизм с рециркуляцией.
В системе гидроусилителя рулевого управления используются промежуточные электрические или гидравлические устройства для уменьшения усилия, необходимого для поворота передних колес автомобиля. бок о бок. Он умножает усилие, прилагаемое водителем к рулевому колесу, для обеспечения плавного и быстрого изменения направления движения автомобиля. Ваш автомобиль будет немедленно реагировать даже на самые незначительные изменения, которые вы делаете, и вам будет легче оставаться в своей полосе, когда вы едете в пробке и выполняете сложные парковочные маневры.
Как работает гидравлический усилитель руля?
Рулевое управление с гидравлическим усилителем использует жидкость для усиления силы, прилагаемой для поворота передних колес. Гидравлическая жидкость находится под давлением насоса, приводимого в движение двигателем, который обеспечивает гидравлическое давление в системе рулевого управления. Когда вы поворачиваете руль, гидравлическое давление воздействует на рулевой механизм, который поворачивает колеса. Вся система зависит от потока жидкости. Чем сильнее вы поворачиваете колесо, тем больше жидкости поступает в гидравлический цилиндр, поэтому тем больше силы прикладывается к вашим колесам.
Как работает электроусилитель руля?
Рулевое управление с электроусилителем использует электродвигатель, который получает энергию от бортовой сети автомобиля, чтобы усилить рулевое управление. Датчики определяют крутящий момент или усилие, прилагаемое водителем к рулевому колесу, а компьютер решает, какую помощь необходимо добавить. Основное преимущество рулевого управления с электроусилителем по сравнению с рулевым управлением с гидравлическим усилителем заключается в том, что они могут адаптироваться к конкретным условиям вождения. Избегайте таких проблем, как утечка гидроусилителя руля, при осмотре автомобиля в автомастерской. Это один из лучших способов убедиться, что ваша система рулевого управления с усилителем и остальные жизненно важные компоненты вашего автомобиля будут работать с максимальной эффективностью. Если вам труднее поворачивать, чем обычно, возможно, проблема связана с усилителем руля. Ваше рулевое управление должно быть без усилий отзывчивым. Запишитесь на прием или привезите свой автомобиль в ближайшую автомастерскую для обслуживания гидроусилителя руля.
