Регулятор дверного стекла — это механизм, который позволяет водителю или пассажиру опускать или поднимать стекло. Существует три механизма:
– Ручной стеклоподъемник
– Электрический стеклоподъемник
– Электрический стеклоподъемник и автоматический (достаточно простого импульса, чтобы стекло полностью поднялось или опустилось)
Некоторые признаки могут свидетельствовать об окончании срока службы механизма стеклоподъемника:Медленное движение оконного стекла или необычные шумы (скрип, хруст) механизма могут свидетельствовать о неисправности.
Однако когда стеклоподъемник электрический, источник неисправности может быть другим (механизм или мотор). Если стекло не опускается (или поднимается), но слышен шум электродвигателя, скорее всего, под замену только механизм. Однако, если при нажатии на кнопку вы не слышите шума, возможно, меняется только двигатель.
Если вы живете исключительно на одном импульсе, вы продолжаете нажимать кнопку, поэтому вам нравится функция комфорта. Крайне важно, чтобы вы заменили его стеклоподъемником, также оснащенным этой функцией.
Чтобы получить доступ к механизму, необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить отверстия в дверце, которые могут быть острыми.
– Если его можно разъединить (двойной трос, реечный трос, ножницы), отделите двигатель от механизма (отвинтите его от опоры). Не забудьте отключить двигатель через разъем.
– Если он неразборный (кабельный монтаж), обрежьте кабели с обоих концов двигателя. Отделите электростеклоподъемники двигателя от его механизма
После демонтажа всей системы иногда необходимо восстановить соединения или скобы на старом механизме. Механизм и двигатель поднимают стеклоподъемник с электроприводом
Промывка тормозной жидкости:зачем она нужна!
Основное техническое обслуживание автомобиля – вот что нужно знать
Новая производственная площадка для компонентов электронного привода:завод BMW Group в Лейпциге начнет производ…
80 % сотрудников предприятий вернутся к служебным (электрическим) автомобилям