Замена воздушного фильтра двигателя — это элемент технического обслуживания, которым часто можно пренебречь, но грязный воздушный фильтр может негативно сказаться на характеристиках вашего автомобиля.
Современные автомобили обычно имеют два воздушных фильтра:один для салона и один для двигателя. Воздушный фильтр салона также необходимо периодически менять, но по другому графику, чем воздушный фильтр двигателя. Воздушный фильтр двигателя предназначен для предотвращения попадания в двигатель пыли, грязи и других загрязняющих веществ из окружающей среды. Со временем воздушный фильтр загрязняется и засоряется, и его необходимо заменить.
Связано:техническое обслуживание 101
Частота замены воздушного фильтра двигателя варьируется. Графики технического обслуживания для различных марок автомобилей различаются в зависимости от того, как часто следует менять воздушный фильтр. Например, для большинства двигателей Chevrolet рекомендуемый интервал замены составляет каждые 45 000 миль, но Ford говорит, что на многих его двигателях это следует делать каждые 30 000 миль. Hyundai также говорит каждые 30 000 миль, но сокращает его до 15 000 для «тяжелых» условий вождения, которые включают интенсивное движение в жаркую погоду и частое вождение по грунтовым дорогам или в пыльных условиях. Эти правила будут применяться и к другим производителям. Если вы ездите в таких условиях, зачастую воздушный фильтр необходимо заменить раньше.
Вы можете определить, когда фильтр нуждается в замене, просто взглянув на него. Если вы обнаружите черные участки на участке, через который поступает наружный воздух, возможно, пришло время для замены. Хорошей новостью является то, что воздушные фильтры на большинстве двигателей довольно легко доступны, и вы можете проверить их расположение в руководстве пользователя, если вам нужна помощь.
Если вы не можете сказать это на первый взгляд, но прошло более трех лет или 30 000 миль, вам, вероятно, следует приобрести новый (особенно если вы можете сэкономить деньги, сделав это самостоятельно). Тем не менее, вы должны быть осторожны, если каждый раз, когда вы меняете масло, ремонтная мастерская говорит, что вам также нужен новый воздушный фильтр. Мы ожидаем, что водители в большинстве случаев могут проходить между заменами воздушного фильтра не менее года, а возможно и более двух лет в зависимости от условий и пробега.
Еще от Cars.com:
Согласно исследованию, проведенному в 2009 году для Министерства энергетики США, забитый воздушный фильтр не окажет существенного влияния на экономию топлива, но может снизить ускорение на 6–11 процентов. Ускорение измерить труднее, чем экономию топлива, поэтому вы можете не заметить потери производительности, поскольку снижение будет постепенным. По этой причине рекомендуется периодически визуально проверять воздушный фильтр двигателя, чтобы убедиться, что он чистый.
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
Renault отказывается от батарей LFP
Как сделать выгорание в машине
Как часто нужно проверять давление в шинах?
IONITY предоставит бесплатную зарядку на новом объекте в Глазго во время COP26