Проблемы схождения могут сделать ваши ежедневные поездки опасными, так как из-за них ваш автомобиль может уводить вправо или влево. Вождение автомобиля по шоссе достаточно сложно, если не пытаться компенсировать автомобиль, который, кажется, имеет собственное мнение. Ниже мы обсудим некоторые распространенные причины развал-схождения вашего автомобиля и поделимся тем, как мы оцениваем проблемы с развалом.
Есть много разных причин, по которым ваш автомобиль может выйти из строя, но большинство проблем с выравниванием вызвано плохими дорожными условиями. В идеальном мире все дороги были бы ровными и асфальтированными, но мы знаем, особенно в Миннесоте, стране с 10 000 выбоин, что идеальных дорог немного. Трещины и выбоины могут серьезно повредить подвеску и шины, что может привести к проблемам с развал-схождением.
Даже если большую часть вашего вождения вы совершаете по гладким поверхностям, у вас все равно могут возникнуть проблемы с выравниванием, если вы не будете осторожны. Если одна или несколько ваших шин изнашиваются быстрее, чем другие, это может привести к тому, что ваш автомобиль будет тянуть в одном направлении. Вот почему важно регулярно менять шины, чтобы они изнашивались с одинаковой скоростью.
Есть три основных компонента, на которые обращают внимание наши механики при диагностике вашей проблемы с выравниванием. Это развал, кастер и схождение.
<сильный> Развал – Угол развала – это мера в градусах разницы между вертикальным положением колеса перпендикулярно дороге. Представьте, что вы провели прямую линию от середины верхней части шины до середины нижней части шины, когда она находится на оси. В идеале линия должна быть перпендикулярна дороге. Когда верхняя часть шины наклонена к нишам крыла или от них, это считается отрицательным или положительным углом развала. Наглядное изображение смотрите на картинке.
Кастер – Чтобы получить хорошее представление о том, как измеряется кастер, представьте, что вы смотрите на бок своего автомобиля. Глядя на колесо, вы хотите убедиться, что середина колеса касается земли. Если точка контакта находится немного впереди или позади центра или колеса, у вас может быть проблема с кастером. С другой стороны, некоторые люди просят изменить их кастер, потому что положительный кастер может сделать транспортное средство более устойчивым на высоких скоростях и в поворотах.
<сильный> Ступица – Схождение определяется углом, под которым ваши шины опираются на ось. Вы можете визуализировать это, представив, что смотрите на свои шины сверху вниз. В идеале колесо и ось образуют идеальный угол в 90 градусов, но иногда шина начинает смотреть внутрь или наружу. Когда это произойдет, ваши шины будут изнашиваться быстрее, а управляемость и устойчивость могут ухудшиться. Как и в случае с кастером, некоторые транспортные средства имеют положительное или отрицательное схождение, чтобы придать им дополнительное сопротивление качению или обеспечить лучшее сцепление при повороте.
Если вы заметили, что ваш автомобиль тянет вправо, или если ваш автомобиль не управляется так, как раньше, у вас, вероятно, проблема с развал-схождением. Проблема не решится сама собой, и чем дольше вы игнорируете проблему, тем хуже она будет становиться. Позвоните нам или зайдите в наш магазин уже сегодня!
Связанный источник:YoSpeed.com
Производительность DS E-TENSE — Формула E для дорог
Устранение течи заднего главного уплотнения
Советы и рекомендации по обслуживанию автомобильных подшипников
Замена масла:основы