Как выявить проблемы с генератором этой зимой

Зима — общеизвестно тяжелое время для системы зарядки вашего автомобиля. Возможно, вы заметили явные признаки того, что что-то не так:затемнение фар, затрудненный запуск или «щелчок, щелчок, щелчок» без запуска вообще. Аккумуляторы обычно привлекают наибольшее внимание среди компонентов, участвующих в зарядке, но как насчет менее обсуждаемых частей системы? Каких проблем с генератором в холодную погоду следует опасаться этой зимой?

Текущий События

Для первоначального запуска вашего автомобиля требуется заряд батареи, но как только вы начинаете движение, двигатель приводит в действие генератор переменного тока через систему ремня и шкива. Генератор, в свою очередь, поддерживает заряд аккумулятора, подавая на него регулируемый ток. Генераторы переменного тока — это в основном мини-генераторы, которые выдают переменный ток, который должен быть преобразован в постоянный с помощью выпрямителя — в противном случае это может привести к повреждению бортовых электрических компонентов и самой батареи. Без генератора далеко не уедешь, поэтому важно обращать внимание на предупреждающие признаки неисправности:затемнение света (особенно при работе других компонентов), предупреждение на приборной панели, слабый или разряженный аккумулятор.

Большой Заморозить

Холодная погода создает проблемы для вашей батареи, потому что она должна вырабатывать больше сока, чтобы преодолеть внутреннее сопротивление холодного густого масла. В обычный день генератору требуется около 20 минут езды, чтобы полностью зарядить аккумулятор, но в холодный день ему может потребоваться больше времени, чтобы компенсировать первоначальный большой расход энергии. Здесь важно помнить одну важную вещь:когда вы прогреваете свой автомобиль, дайте ему немного оборотов, так как некоторым генераторам переменного тока требуется дополнительный толчок, чтобы начать процесс зарядки.

Другая зимняя проблема с генератором, которую вы можете заметить, — это визг из-под капота. Чаще всего этот шум означает проскальзывание ремня. Вы можете заметить, что через некоторое время шум исчезает, потому что в холодную погоду резиновый ремень, приводящий в движение генератор, становится более жестким. По мере прогрева он лучше «схватывает» шкив. Если вы слышите визг ремня генератора, вы, вероятно, не получаете полную мощность зарядки, а это означает, что тем более важно поработать на автомобиле немного дольше, чтобы сохранить заряд аккумулятора.

Сильная игра

Как определить, имеете ли вы дело с аккумулятором или генератором? Единственный верный способ - отнести его в магазин, чтобы его проверил техник NAPA AutoCare , поскольку при самостоятельном отсоединении проводов существует большая погрешность. Если неисправность генератора связана с проскальзыванием ремня, его достаточно легко подтянуть, но если ваша проблема связана не только с зимой, отвезите машину в мастерскую — иначе вам придется платить за ее буксировку позже.