Технология ABB Vehicle-to-Grid установит глобальный эталон двунаправленной зарядки с помощью совершенно новой станции мощностью 11 кВт
заголовок>Мировое лидерство ABB в сфере электромобильности еще раз было подтверждено поставкой технологии двунаправленной зарядки для партнерского проекта Vehicle-To-Grid (V2G).
В рамках контракта с французской DREEV, совместным предприятием Électricité de France (EDF) и Nuvve, которое специализируется на интеллектуальной зарядке электромобилей, ABB поставит совершенно новую технологию двунаправленной зарядки мощностью 11 кВт, специально разработанную для V2G.
Решение ABB, интегрированное с программной технологией DREEV, позволит водителям электромобилей экспортировать избыточную энергию обратно в сеть. Обладая потенциалом генерировать до 20 евро за электромобиль в месяц, V2G снижает общую стоимость владения и способствует дальнейшему внедрению электромобилей. Двунаправленные зарядные устройства также помогают сгладить поток неравномерной выработки электроэнергии из возобновляемых источников, таких как солнечная энергия и ветер.
Франк Мюлон, глава глобального бизнеса ABB по инфраструктурным решениям для электромобилей, сказал:«ABB является мировым лидером на рынке решений для быстрой зарядки. Мы рады возможности поддержать DREEV в его миссии по активному участию в повышении устойчивости сети с помощью технологии V2G. Наше сотрудничество с DREEV является одной из ведущих мировых инициатив по развертыванию реальной технологии V2G в полевых условиях».
В рамках партнерства ABB поставит двусторонние киоски V2G во Францию, а затем установит их в Великобританию, Италию, Бельгию и Германию.
Легкое и компактное зарядное устройство мощностью 11 кВт обеспечивает быструю и гибкую зарядку и полностью совместимо с текущими и будущими электромобилями. Он соответствует самым строгим требованиям к сети и призван стать глобальным эталоном для зарядки V2G.
Мюлон добавил:«Разработка этого интеллектуального решения для двунаправленной зарядки будет иметь ключевое значение для следующего шага в эволюции нашей экосистемы электронной мобильности и представляет собой ключевую веху в стратегии устойчивого развития ABB».
Эрик Мевельек, генеральный директор DREEV, добавил:«V2G — это технология, которая требует как инноваций, так и промышленных возможностей. Это сотрудничество с АББ является ключом к выводу наших решений на новый уровень. Теперь мы готовы ускорить коммерческую разработку».
В настоящее время немногие электромобили поддерживают V2G, но ожидается, что в ближайшие пять лет эта технология станет доминирующей. А учитывая, что к 2040 году количество электромобилей на дорогах, по прогнозам, возрастет до 559 млн, а 33 % мирового парка автомобилей будут питаться от электричества (1), мировая энергетическая экосистема должна развиваться, чтобы поддерживать этот переход.
Технология АББ V2G призвана стать решающим фактором и идеально подходит для АББ. Помимо своей лидирующей позиции в области зарядки электромобилей, ABB также является крупным игроком в сфере коммунальных услуг. V2G объединяет эти две технологические области знаний и дает конкретные ответы на энергетические проблемы, с которыми сталкиваются сетевые операторы.
Изображение предоставлено ABB (ABBN:SIX Swiss Ex) — ведущая мировая технологическая компания, которая способствует преобразованию общества и промышленности для достижения более продуктивного и устойчивого будущего. Подключая программное обеспечение к своему портфолио электрификации, робототехники, автоматизации и управления движением, ABB расширяет границы технологий, выводя производительность на новый уровень.
MOL Group выбирает технологию Driivz для питания инфраструктуры зарядки электромобилей в Европе
Hitachi ABB Power Grids запускает систему зарядки электромобилей для крупномасштабной электромобильности:Grid-eMotion Fleet
Мы запускаем сервис зарядки Vehicle to Grid
Электроэнергия для людей:электромобили заряжаются от сети
Как работает технология Vehicle to Grid (V2G)?