В рамках серии новых объявлений было представлено лондонское такси следующего поколения с нулевым уровнем выбросов LEVC TX E-CITY, предвещающее новые технологии, модели и названия компаний.
Недавно созданная LEVC — это компания, ранее известная как London Taxi Company, с новым названием, призванным отразить наследие бренда (естественно, L означает Лондон), в то же время отражая стремление к глобальному рынку, и тот, который не основан исключительно на в продаже такси.
Значок TX продолжает названия моделей такси предыдущего поколения, но нарушает систему нумерации, оканчивающуюся на TX4, чтобы показать, что новая модель - это большой шаг вперед. Наконец, технология электромобилей с увеличенным запасом хода получила название E-CITY и соответствует всем требованиям, установленным Transport for London в начале следующего года.
Новый TX E-CITY, который до сегодняшней презентации назывался TX5, в течение последних нескольких месяцев демонстрировался в замаскированных тестах в различных местах по всему миру с экстремальными погодными условиями, а также был замечен в менее суровых климатических условиях Гудвуда на недавнем Фестивале скорости. .
Тем не менее, новый TX E-CITY теперь официально запущен, а книги заказов открываются 1 августа. Лондонские испытания начнутся в октябре, и водители и пассажиры смогут оставить отзыв в LEVC. Цены еще не объявлены и вряд ли станут известны, если вы серьезно не заинтересованы в их покупке.
Те водители, которые проявили интерес к новому TX E-CITY, будут приглашены на завод компании в Уорикшире, чтобы осмотреть автомобиль, а затем сесть и обсудить ежемесячную стоимость — цифра, которая гораздо полезнее для водителей такси, чем традиционная стоимость OTR. .
LEVC обещает, что суммы будут очень конкурентоспособными, и заявляет, что новый TX E-CITY сэкономит водителям 100 фунтов стерлингов в неделю на счетах за топливо. Лизинг аккумуляторов также не входит в уравнение, и уже есть планы по развертыванию сети пунктов зарядки электромобилей, ориентированных на такси, по всему Лондону.
Окончательные официальные данные будут обнародованы позже в этом году, но TX E-CITY будет преодолевать более 400 миль между остановками, где это необходимо, и имеет полностью электрический запас хода более 70 миль. Точные технические характеристики также пока не разглашаются, но LEVC представляет собой электромобиль с расширенным диапазоном и будет соответствовать требованиям, которые вступят в силу с 1 января 2018 года.
К ним относятся новые правила, согласно которым все недавно зарегистрированные такси и частные арендованные автомобили в Лондоне с этой даты должны иметь показатели выбросов не более 50 г/км и иметь минимальный запас хода 30 миль с нулевым уровнем выбросов.
Сам TX E-CITY может легко вместить шесть человек и очень просторный. Там, где обычно находится переднее пассажирское сиденье, есть дополнительное место для хранения багажа, а кабина водителей наклонена к ним. Это включает в себя большой сенсорный экран, который вместе с цифровым приборным дисплеем, рулевым колесом и различными распределительными устройствами был взят из корзины запчастей Volvo.
Задняя часть оснащена креплениями Isofix для детских кресел, большим люком на крыше и боковыми окнами, которые делают салон светлым, задними распашными дверями, открывающимися на 90 градусов, и сиденьями, расположенными в трех направлениях, с большим пространством для головы и ног.
Nissan открывает новую главу с Ariya
Запущена новая модель Tesla Model 3
Sion компании Sono Motors становится лучше с новым аккумулятором LFP
Расширитель диапазона BMW i3 — Марк Гудье
Новый электрический фургон Renault Kangoo E-Tech с увеличенным запасом хода