в Великобритании в продажах автомобилей с подключаемым модулем доминирует Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi Outlander PHEV продолжает доминировать на рынке электромобилей Великобритании:к концу июня 2019 года на дорогах было почти 42 500 подключаемых гибридных внедорожников японской фирмы.

Это согласно последнему набору данных Министерства транспорта (DfT), которое обновляет информацию о регистрации модели до конца второго квартала 2019 года. Mitsubishi Outlander PHEV остается не только самой продаваемой моделью в целом, но и самой успешной электрической моделью. автомобиль в 2019 году. Новый раунд обновлений в третьем квартале 2019 года, скорее всего, приведет к сохранению тенденции продаж, когда будут опубликованы следующие данные.

В период с апреля по июнь 2019 года в DfT было зарегистрировано чуть более 1900 автомобилей Outlander PHEV, что более чем в два раза больше, чем у BMW i3, занявшего второе место. Годовые продажи Mitsubishi на сегодняшний день (январь-июнь) составляют чуть более 3500 единиц, что примерно на 1500 единиц больше, чем у BMW 350e, занимающего второе место.

Самой успешной чисто электрической моделью остается Nissan Leaf, в общей сложности более 25 600 единиц на дорогах Великобритании, что занимает второе место по совокупным продажам электромобилей после Mitsubishi. В первой половине 2019 года было зарегистрировано чуть более 900 новых устройств Leaf, но только 157 из них — во втором квартале 2019 года.

Пока что BMW i3 занимает третье место и третье место в 2019 году, а второе место Q2 указывает на то, что его продажи только растут. По мере того, как более дальний i3 120Ah становится все более доступным, продажи чисто электрических будут продолжать догонять продажи более недоступной модели REX с увеличенным запасом хода. Лишь несколько i3 REX были зарегистрированы во втором квартале 2019 года, и в ближайшие три месяца новых регистраций с расширенным диапазоном с данными за третий квартал не ожидается.

Возможно, у BMW нет явных бестселлеров, но широта линейки подключаемых модулей очевидна:530e и 330e занимают четвертое и пятое места в совокупной таблице, уступая только i3, занявшему третье место.

Новые версии каждой 3-й и 5-й серий PHEV были запущены с конца июня, поэтому ожидается, что эти цифры снова вырастут к концу года. Замыкают десятку лидеров совокупные продажи Mercedes Benz C 350 e, Tesla Model S, Renault Zoe, VW Golf GTE и Volvo XC90 Twin Engine.

Глядя на второй квартал 2019 года, после Outlander PHEV и i3 следует Jaguar I-Pace — всего семь единиц позади BMW с 937 моделями на дорогах. Zoe из Renault показала хорошие результаты, учитывая, что новая модель появится до конца года. Чуть более 800 регистраций поставили электрический супермини на четвертое место во втором квартале 2019 года, опередив VW e-Golf — еще одну электрическую модель, которая должна быть заменена в конце 2019 года.

Такси LEVC с увеличенным запасом хода стало шестым самым продаваемым электромобилем во втором квартале 2019 года, опередив BMW 530e, Range Rover Sport P400e, Tesla Model S и Audi e-tron. Nissan e-NV200 находится между Range Rover Sport и Tesla, однако во втором квартале 2019 года только около 10% продаж Nissan приходилось на минивэны; аналогичное соотношение между MPV и Van для совокупных продаж.

В течение первых шести месяцев 2019 года появляются обычные подозреваемые сверху, хотя и в запутанном порядке. Outlander PHEV опережает BMW 530e и i3 в тройке лучших в 2019 году. Полностью электрические Jaguar I-Pace, Renault Zoe и VW e-Golf занимают места с четвертого по шестое, опередив Nissan Leaf на восьмом месте, разделив подключаемый модуль. Land Rover — Range Rover Sport и Range Rover соответственно. Наконец, LEVC TX замыкает топ-10 за текущий год.

Заметные характеристики включают I-Pace, который продается чуть больше года, судя по цифрам DfT, и его конкурент Audi e-tron. Ожидается, что в следующем наборе результатов впервые появится еще один внедорожник премиум-класса — Mercedes Benz EQC.

Tesla Model 3 дебютирует в данных, и ожидается, что она быстро поднимется в чартах, быстро поднявшись со своей нынешней позиции на 52-м месте.

Как упоминалось выше, BMW как компания очень хорошо работает в Великобритании с точки зрения электромобилей. Это самый продаваемый производитель подключаемых модулей:зарегистрировано более 46 000 устройств, включая i3, 225xe, 330e, 530e, 740e/745e, i8 и X5 40e. Mitsubishi находится на втором месте благодаря доминированию своего Outlander PHEV. Nissan Leaf и e-NV200 в совокупности дают компании третье место в таблице производителей.

У Volkswagen есть e-Golf, e-up!, Golf GTE и Passat GTE, чтобы занять четвертое место, линейка Tesla, состоящая из Model S, Model X, новой Model 3 и старого родстера, поставила его на пятое место, за ним следуют Mercedes, Renault, Volvo. и Киа.

Данные DfT за второй квартал 2019 года показывают, что на дорогах находится более 211 500 электрических моделей, 67% из которых — PHEV с более чем 141 000 единиц. Чисто электрические модели составляют почти все остальное, за исключением 131 автомобиля на водородных топливных элементах.