National Grid объявила, что разработала планы по дальним поездкам на электромобилях в Великобритании, что теоретически предполагает установку 50 сверхбыстрых зарядных станций по всей стране с потенциалом зарядки 350 кВт в пределах 50 миль от города. любой водитель электромобиля.
Разъясняя более ранние сообщения о Zap-Map и других новостных агентствах, представитель National Grid заявил, что в этих планах рассматривается, как обеспечить дальнейшее ускорение внедрения электромобилей за счет устранения беспокойства о запасе хода даже у скептиков EV.
В планы входят такие решения, как установка 50 сверхбыстрых устройств на каждой зарядной станции, что позволит создать огромную и чрезвычайно важную сеть высокоскоростной зарядки.
Возможность зарядки мощностью 350 кВт сделает каждую площадку перспективной с самого начала. В настоящее время на рынке нет электромобилей, которые могут заряжаться даже на половину этой мощности, и даже с учетом ожидаемого увеличения емкости аккумуляторов в течение следующих 5-10 лет модернизация возможностей зарядки электромобилей все равно потребует короткого времени. для подзарядки.
Поскольку отчет исходит от National Grid, предлагаемые зарядные станции будут напрямую связаны с высоковольтной сетью Великобритании. Это избавит от необходимости создавать локальные сети с достаточной мощностью для питания нескольких сверхскоростных зарядных устройств.
В настоящее время National Grid не планирует строить или использовать какие-либо зарядные станции в качестве общедоступной сети зарядки электромобилей.
Представитель National Grid сказал:«Если вы накладываете сеть автомагистралей на сеть передачи, возникает синергия. Сеть электропередачи проходит рядом с сетью автомагистралей и, вероятно, будет наиболее эффективным соединением во многих местах.
«С точки зрения того, как вы размещаете быстрые зарядные устройства; 50 миль были использованы в законопроекте об автономных транспортных средствах. Когда мы нанесли на карту Англию и Уэльс с помощью сетки, 90 % людей, использующих сеть, находились в пределах 50 миль от станции быстрой зарядки.
«Мы считаем, что развертывание пунктов зарядки должно быть структурировано и скоординировано. Вместо того, чтобы подключать одного клиента за раз и применять поэтапный подход, предоставьте инфраструктуру скоординированным образом. Наше решение ориентировано на будущее; не только для легковых автомобилей, но и для легких грузовых автомобилей и грузовиков в будущем».
Найдите существующие быстрые точки EV на рабочем столе и в приложении Zap-Map, используя доступные фильтры.
Сколько должен работать автомобильный аккумулятор | Ожидаемый срок службы зарядки
Как зарядка электромобилей может очистить электрическую сеть Китая
Электроэнергия для людей:электромобили заряжаются от сети
Сколько времени нужно, чтобы зарядить электромобиль:полное руководство
Сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla?