Nissan Leaf лидирует в чартах продаж 2018 года

Mitsubishi Outlander PHEV остается самым продаваемым электромобилем в Великобритании, возглавляя чарты с начала 2015 года. Тем не менее, Nissan Leaf — вторая в списке и самая популярная чисто электрическая модель — превзошла Mitsubishi как по продажам, так и по продажам. за последний квартал и 2018 года по настоящее время.

С 34 785 Mitsubishi Outlander PHEV, зарегистрированными до конца июня 2018 года, популярный внедорожник по-прежнему значительно опережает Leaf с 22 919 регистрациями. Эти цифры взяты из последних данных Министерства транспорта, которые подводят нас к концу второго квартала 2018 года и сообщают, что 157 357 электромобилей — полностью электрических, подключаемых гибридов и водородных топливных элементов — были зарегистрированы в США. конец июня.

В то время Leaf выиграл от запуска новой модели со значительно улучшенным диапазоном, доступным от Leaf второго поколения. Таким образом, во втором квартале 2018 года было продано более 1 200 единиц — примерно на 100 больше, чем у Outlander PHEV, — и более чем на 300 единиц больше, чем за год.

Mitsubishi только что выпустила обновленную версию своего Outlander PHEV с увеличенной батареей и более мощным двигателем. Таким образом, хотя количество регистраций, как ожидается, останется ниже, чем у Leaf в следующем квартале, продажи, вероятно, снова вырастут к концу 2018 года.

Самой продаваемой моделью во втором квартале 2018 года на самом деле была BMW 530e, опередившая своего собрата 330e на несколько единиц, с 1456 и 1432 регистрациями соответственно. VW Golf GTE также превзошел по продажам Leaf и Outlander PHEV во втором квартале 2018 года, завершив пятерку лидеров с 1351 единицей.

По общему объему продаж 330e остается на третьем месте после Mitsubishi и Nissan и опережает i3, который во всех четырех версиях — i3, i3 REX, i3s и i3s REX — превысил отметку в 10 000 единиц во втором квартале 2018 года на одну продажу. За i3 следуют Mercedes Benz C 350e, Tesla Model S, VW Golf GTE, Renault Zoe, BMW 530e и Volvo XC90 T8 TwinEngine соответственно, завершающие первую десятку.

Крупнейшими игроками на рынке чисто электрических автомобилей является VW e-Golf, продажи которого выросли на 37% в период с 1 по 2 квартал 2018 года, а продажи Hyundai Ioniq Electric за то же время выросли на 21%. Другие увеличения включают в себя Smart for four ed, Kia Soul EV и Tesla Model X, продажи которых выросли на 17–22% в зависимости от модели. И это без учета Jaguar I-Pace, который увеличился более чем на 3000% — с 3 единиц в первом квартале до 92 регистраций во втором квартале.

Есть надежда, что эти растущие цифры, хотя и все еще относительно небольшие, указывают на то, что производители начинают привозить в Великобританию достаточное количество электромобилей, чтобы не отставать от спроса — или, по крайней мере, больше, чем раньше. Т

Списки ожидания для таких автомобилей, как Ioniq Electric и e-Golf, получили широкую огласку. Это, а также такие модели, как I-Pace и Kona Electric, продажи которых в третьем квартале 2018 года продолжатся, указывают на более позитивный конец года для рынка чисто электрических автомобилей.

У подключаемых гибридов в последнее время дела обстоят намного лучше, с большим увеличением почти по всем направлениям. Во втором квартале 2018 года у офиса подключаемых к сети автомобилей VW был хороший результат, поскольку Golf GTE продемонстрировал самый большой рост продаж PHEV среди всех моделей с разумными цифрами продаж, начиная с 55-процентного увеличения.

Другие значительные увеличения включают Audi A3 e-tron, BMW i3, Volvo V60 T8 TwinEngine, Mercedes Benz E 350e, Volvo S90 T8 TwinEngine, Porsche Panamera E-Hybrid и BMW 740e — все они показали рост от 20% до 50%. %.

Глядя на производителей, Mitsubishi по-прежнему не является ведущим производителем подключаемых к сети автомобилей в Великобритании благодаря своему доминирующему Outlander PHEV. Тем не менее, BMW продолжает наверстывать упущенное, учитывая большое количество электромобилей в своих книгах, что означает, что немецкий производитель продал почти 4000 автомобилей с подключаемыми модулями во втором квартале 2018 года по сравнению с 1150 у Mitsubishi. VW продал более 2000 подключаемых моделей за тот же период времени, Nissan продал 1300 электромобилей, а Tesla и Mercedes за три месяца были очень близки, продав 891 и 883 автомобиля соответственно.

Несмотря на значительный рост продаж подключаемых модулей BMW за последний год или около того, показатели группы, включая продажи BMW и Mini, не могут идти в ногу с Альянсом Renault Nissan Mitsubishi. Три наиболее значимых электрических бренда входят в одну группу и контролируют более 40% рынка подключаемых к сети автомобилей в Великобритании. Это против таких компаний, как BMW Group, Daimler, VW Group, Geely, Hyundai Kia, Jaguar Land Rover и Toyota.

Найдите, где заряжать электромобили на Zap-Map