Видео:обзор BMW 330e PHEV

Посмотрите наш видеообзор подключаемого гибридного электромобиля BMW 330e. Может ли это стать вашей следующей служебной машиной?

BMW 330e предлагает интересное предложение по снижению налогов для покупателя служебного автомобиля, с официальным значением экономии топлива почти 150 миль на галлон и возможностью проехать до 20 миль исключительно на электроэнергии, он имеет право на получение государственной субсидии в размере 2500 фунтов стерлингов /Р>

Теория подключаемого гибрида заключается в том, что один автомобиль может дать вам достаточно заряда батареи для покрытия ваших ежедневных поездок на работу, в то время как на удобный бензиновый двигатель можно положиться для дополнительных поездок на выходные или для более длительных поездок. BMW 330e делает именно это:общий запас хода от полного бака до полной зарядки составляет около 600 км.

• Проверено: Четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом объемом 2000 см³ и электродвигатель, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, задний привод
• Цена в пути: 33 935 фунтов стерлингов (аренда от 450 фунтов стерлингов в месяц, включая НДС)
• Мощность/крутящий момент: 249 л.с./310 фунт-фут
• Ускорение: 0–62 мили в час за 6,1 секунды
• Максимальная скорость: 140 миль в час
• Экономия топлива: 148,7 миль на галлон (комбинированный цикл по ЕС)
• Выбросы CO2: 44 г/км
• В Полоса ED: А (0 фунтов стерлингов)
• Недостаток: Аккумулятор, для зарядки которого от бытовой розетки требуется чуть более трех часов, находится под полом багажника, что лишает его более 100 литров багажного отделения по сравнению с обычным седаном 3-й серии. Но пространство салона остается свободным.
• Вердикт: Очень хорошо выполненный подключаемый гибрид с достойными характеристиками, плавностью хода и управляемостью, а также великолепным интерьером и качеством, которое вы ожидаете от BMW.