Volvo Trucks готова электрифицировать большую часть грузовых перевозок

Volvo Trucks считает, что настало время для быстрого роста электрификации тяжелого дорожного транспорта. Положительный прогноз основан на способности электрических грузовиков Volvo удовлетворять широкий спектр транспортных потребностей.

Крупные национальные и международные транспортные покупатели проявляют большой интерес к электромобилям. Это обусловлено собственными целями покупателей в отношении климата, а также потребительским спросом на обезуглероживание и более чистый транспорт.

«Все больше и больше транспортных компаний осознают, что им необходимо начать переход на электрификацию прямо сейчас, как с заботой об окружающей среде, так и по причинам конкурентоспособности, чтобы удовлетворить требования клиентов к экологичным перевозкам», — сказал Роджер Альм, президент Volvo Trucks.

«Благодаря нашему широкому и разнообразному предложению гораздо больше транспортных компаний могут перейти на электричество».

Дополнения для тяжелых условий эксплуатации

Компания добавляет три тяжелых грузовика к своей линейке электромобилей. С появлением в продаже новых электрических моделей Volvo FH и Volvo FM электрифицированный транспорт стал возможен не только в городских районах, но и для региональных перевозок между городами. Новая электрическая модель Volvo FMX — еще один способ, с помощью которого Volvo Trucks делает строительные перевозки тише и чище.

Для европейского рынка производство этих новых электрических моделей начнется во второй половине 2022 года. Они присоединятся к моделям Volvo FL Electric и Volvo FE Electric для городского транспорта, которые выпускаются серийно с 2019 года. Однако в Северной Америке продажи Volvo VNR Electric начались в декабре 2020 года. Это означает, что Volvo Trucks теперь имеет линейку из шести электрических грузовиков средней и большой грузоподъемности.

«Существует огромный потенциал для электрификации грузовых автомобилей в Европе, а также в других частях мира в самом ближайшем будущем», — сказал Альм.

«Чтобы доказать это, мы поставили перед собой амбициозную цель:к 2030 году половина наших продаж в Европе будет приходиться на электрические грузовики. И эти три новых большегрузных автомобиля, которые мы сейчас запускаем, знаменуют гигантский шаг к достижению этой цели».

Эта новость появилась после того, как Mercedes-Benz Vans объявил о расширении производства eSprinter и Renault Trucks заявил, что намерен предлагать полностью электрические автомобили с 2023 года.

Электрическая экосистема

Помимо электромобилей, программа электрификации Volvo Trucks включает в себя услуги по обслуживанию, техническому обслуживанию и финансированию, а также другие варианты, которые могут помочь упростить и ускорить переход на электрифицированный транспорт. Эта установка поможет клиентам оставаться продуктивными и контролировать свой новый парк электротранспорта.

«Эти комплексные решения для электрифицированного транспорта, которые мы можем предоставить вместе с нашей глобальной сетью дилеров и сервисных мастерских, сыграют жизненно важную роль в обеспечении успеха наших клиентов», — сказал Алм.

Предложение Volvo Trucks для европейских моделей электромобилей включает Volvo FH Electric для региональных и междугородних перевозок; Volvo FM Electric, универсальный грузовик для тяжелых местных перевозок и региональных перевозок; Volvo FMX Electric для более чистого и бесшумного строительного транспорта; Volvo FE Electric для местного и городского распределения, перевозки отходов; и Volvo FL Electric для местного и городского распространения. Программа также включает Volvo VNR Electric для рынка Северной Америки.