Революционные электрические пожарные машины Volvo с двигателем Penta уже на пути к покупателям

Три новаторские пожарные машины с электрическим приводом Volvo Penta направляются в пожарные службы Берлина, Амстердама и Дубая, чтобы приступить к испытаниям в реальных условиях.

Вольво Пента разработала электрическую трансмиссию для ведущего производителя пожарных автомобилей Rosenbauer's. новаторская пожарная машина, получившая название «Революционная технология» (RT). Грузовик, отличающийся новаторской технологией привода, архитектурой автомобиля, функциональностью и возможностью подключения, был официально представлен на мероприятии в Австрии. Теперь RT будут отправлены в пожарные части Берлина, Амстердама и Дубая, чтобы начать тестирование клиентов в реальных условиях.

Революция в пожарной службе

Отойдя от традиционных концепций коммерческих автомобилей и разработав электрическое решение для трансмиссии грузовика, Volvo Penta и ее заказчик Rosenbauer представили совершенно новую архитектуру автомобиля, которая призвана преобразовать отрасль пожарной службы. Благодаря электрической трансмиссии пожарная машина отличается превосходной эргономикой, функциональностью и безопасностью, а также большим объемом загрузки, компактными размерами и уникальной маневренностью. Электрическая трансмиссия Volvo Penta также обеспечивает такие преимущества, как нулевой выброс выхлопных газов и значительно сниженный уровень шума.

«Мы очень гордимся тем, что сотрудничаем с нашим давним клиентом Rosenbauer и помогаем создать самый революционный и прогрессивный автомобиль в отрасли пожарных служб», — говорит Пол Янссон, главный менеджер проектов Volvo Penta. «Наши две команды тесно сотрудничали в процессе разработки, и в результате мы создали лучший в отрасли грузовик, который поможет пожарным службам во всем мире повысить безопасность и функциональность, а также сократить выбросы и расходы на топливо».

В электрической трансмиссии Volvo Penta используется проверенная технология Volvo Group, разработанная с учетом требований пожарной службы.

Пожарная машина будущего

Пожарным, прибывающим на вызов, нужен автомобиль, способный развивать высокую скорость, быстрое ускорение, резкое торможение и маневренность. Электрический привод RT в сочетании с независимой подвеской и гидропневматическим шасси обеспечивает высокий уровень безопасности и отличные ходовые качества.

RT с двигателем Volvo Penta оснащен двумя электродвигателями, которые могут обеспечить общую мощность до 360 кВт (490 л.с.) и до 50 000 Нм на всех колесах. Система накопления энергии грузовика позволяет путешествовать на электричестве, имея достаточно времени для работы в месте спасения. Кроме того, на борту есть резервный дизельный двигатель, обеспечивающий достаточный запас энергии, если путешествие или операция займут больше времени.

Проверенная технология Volvo

В составе Volvo Group , Volvo Penta использовала проверенные технологии и опыт Volvo Trucks. и автобусы Volvo , и адаптировал его для удовлетворения требований к производительности приложения пожарной службы. Результатом стало проверенное технологическое решение Volvo Group, разработанное с учетом конкретных потребностей Rosenbauer.

RT находится в другой лиге по сравнению с современными стандартными пожарными машинами с точки зрения своих оперативно-тактических преимуществ, вариантов загрузки и противопожарного оборудования», — говорит Дитер Сигель, генеральный директор Rosenbauer International. «Volvo Penta уже поставила нам дизельные двигатели для наших обычных пожарных машин. После многих лет успешного сотрудничества — в сочетании с тем фактом, что они являются частью Volvo Group, которая лидирует в области электромобильности и электрических грузовиков — они стали идеальным партнером для проекта RT. Мы тесно сотрудничали, чтобы разработать специальное решение с использованием проверенных технологий Volvo, которое позволяет нашей электрической пожарной машине выполнять свою работу более безопасно, эффективно и экологично, чем обычный автомобиль».

Три RT уже направляются в пожарные службы Берлина, Амстердама и Дубая, чтобы приступить к испытаниям на реальных клиентах.

Volvo Penta использует комплексный модульный подход к электромобилям.

Мы можем создать гибкую, индивидуальную электрическую трансмиссию для конкретного автомобиля и области применения», — объясняет Пол. «У нас большой опыт работы в различных сегментах, поэтому, используя эти знания и объединяя их с опытом Volvo Group в области электромобилей, мы можем создать лучшую модульную платформу для приложений наших клиентов. Имея это в качестве основы, мы можем оптимизировать конструкцию и адаптировать всю систему электропривода к конкретному транспортному средству с учетом точного применения, использования, климата и окружающей среды, в которых он будет работать. Это то, что мы сделали для Rosenbauer и делаем сейчас. также в других проектах развития, таких как наш полностью электрический терминальный тягач .”

Мы гордимся тем, что вместе с Rosenbauer являемся пионерами в области электрических трансмиссий в этом революционном проекте», — заключает Хелен Меллквист, президент Volvo Penta. «Мы работаем с нашими клиентами над решениями для устойчивого энергоснабжения завтрашнего дня, чтобы мы могли помочь им защитить свой бизнес в будущем. Мы хотим открыть двери для новых, более эффективных возможностей, которые также будут чище и тише — точно так же, как электрический привод позволил Rosenbauer сделать. Наша цель — стать мировым лидером в области решений для устойчивой энергетики, и этот проект демонстрирует важный шаг на нашем пути».