Королевская почта объявила о планах добавить около 3000 электромобилей в свой парк, увеличив количество своих электромобилей в Великобритании в десять раз до примерно 3300. Закупки должны начаться в октябре.
Внедрение фургонов первоначально будет сосредоточено на зонах с низким уровнем выбросов и зеленых городах. В рамках планов Royal Mail установит зарядные станции во всех офисах доставки, где будут находиться электронные транспортеры.
Хотя почтовая служба не указывает марку фургона или расписание, компания Commercial Fleets сообщила, что закупки начнутся в октябре и что большинство транспортных средств будут моделями Peugeot и Mercedes, включая Peugeot e-Expert, Mercedes eVito и eSprinter. Действительно, Royal Mail уже использовала электрические транспортеры от Peugeot и Mercedes для предыдущих мелких покупок. Желаемая грузоподъемность также соответствует ранее приобретенным автомобилям двух производителей.
Генеральный директор Royal Mail Саймон Томпсон сказал, что электромобили «в долгосрочной перспективе становятся все более экономически выгодными для компании, чем автомобили с дизельным двигателем», а также являются правильным шагом для окружающей среды, сотрудников и общества.
Учитывая подход к доставке, основанный на принципах "ноги на улице", Томпсон считал Royal Mail явным лидером с 85 000 почтовых сотрудников в Великобритании и самыми низкими выбросами в пересчете на посылку.
«Электрификация нашего автопарка укрепит наше преимущество», — сказал Томпсон. «Это хорошо для наших клиентов, наших людей и планеты. Мы рассчитываем на сотрудничество с производителями автомобилей и правительством для увеличения поставок, чтобы мы могли ускорить переход на электромобили в Великобритании».
В мае Royal Mail открыла первый пункт доставки в Бристоле с полностью электрическим парком транспортных средств для сбора и доставки. Это включало в себя центральный офис доставки Bristol East в районе Истон города, заменивший 23 дизельных автомобиля на электрические и установивший шесть зарядных станций. Бристоль был выбран из-за его Зоны чистого воздуха (CAZ), где некоторые транспортные средства должны платить ежедневную плату за въезд в центр.
Чили расширяет парк электрических автобусов, добавляя 150 новых автобусов BYD
SolTrans использует AMPLY Power для упрощения зарядки парка электробусов
Предстоящие электромобили в Индии
MG представляет свои новые электромобили
Более 200 000 электромобилей выйдут на дороги Великобритании в 2021 году