Цены на Citroen C-Zero и Peugeot iOn в Германии снова выросли

Год назад в Германии цены на Citroen C-Zero и Peugeot iOn выросли с 17 850 до 19 390 евро. Теперь с новым повышением они стоят 21 800 €.

Конец электрических троек, похоже, близок, тем более что Mitsubishi i-MiEV уже снят с производства в Германии в прошлом году.

С исчезновением электрических троек Smart ForTwo и ForFour ED не будут иметь конкурентов в своем сегменте. По крайней мере, до тех пор, пока Volkswagen не снизит цену на e-up или Renault наконец не решит выпустить Renault Twingo ZE…

Хотя обидно видеть, что тройня подходит к концу, это было предсказуемо. Они были построены с очень устаревшим недорогим шасси, особенно склонным к ржавчине, и никогда не были оценены как успешные. Электрические тройки с их малой емкостью батареи могли бы стать массовыми электромобилями, если бы их цена была ниже 15 000 евро — до каких-либо правительственных стимулов — но они стоили в два или даже в три раза больше, чем сопоставимые аналоги с ДВС (двигатель внутреннего сгорания). /Р>

С другой стороны, Nissan и Mitsubishi разрабатывают новый небольшой и доступный электромобиль, в то время как группа PSA, с другой стороны, разрабатывает свои собственные электромобили, которые будут продаваться через год или два, на основе общей модульной платформы (CMP). Одним из таких новых электромобилей от PSA станет Peugeot 208 EV, который, я думаю, станет прямым конкурентом Renault Zoe в недалеком будущем.