Auto >> машина >  >> Электромобиль
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Предварительные заказы на электромобиль Kia Niro EV начинаются в Южной Корее

Если вам нравится Hyundai Kona Electric, но вы считаете, что он слишком мал, вам может подойти электромобиль Kia Niro EV.

Kia Niro EV — это более крупный электромобиль, предназначенный для рынка Северной Америки. Я думаю об этом как о BEV, альтернативном Mitsubishi Outlander PHEV, который наконец прибыл в Северную Америку после стольких задержек. Mitsubishi действительно все испортила…

В любом случае, давайте посмотрим на электромобиль Kia Niro, предварительная продажа которого уже началась в Южной Корее.

Версия

ME (средний и эффективный)

LE (длинный и отличный)

Электродвигатель

150 кВт (204 л.с.)

150 кВт (204 л.с.)

Диапазон

240 км (149 миль)

380 км (236 миль)

Емкость аккумулятора

39,2 кВтч

64 кВтч

Колесная база

2700 мм

2700 мм

Длина

4,375 мм

4,375 мм

Ширина

1,805 мм

1,805 мм

Высота

1560 мм

1560 мм

Начальная цена (до поощрений)

43,5 миллиона вон (32 923 евро)

46,5 млн вон (35 194 евро)

Разница в 3 миллиона вон между двумя версиями составляет всего 2,272 евро, что не имеет особого смысла. Тем не менее, это дает Kia возможность снизить цену версии начального уровня примерно до 30 000 евро.

Если вас интересует дальность действия, тестовые циклы Южной Кореи и Агентства по охране окружающей среды очень похожи.

Интересно, что, поскольку Kia Niro EV больше и тяжелее, в обеих версиях у него одинаковый двигатель мощностью 150 кВт. В то время как меньший и легкий Hyundai Kona Electric, помимо двигателя мощностью 150 кВт, также можно заказать с вариантом мощностью 99 кВт.

Теперь важный вопрос:сколько будет производить Kia?

И ответ не тот, что нам нужен…

Производственные цели на 2018 год (Hyundai-Kia Automotive Group):

  • Hyundai Kona Electric (18 600 единиц)
  • Hyundai IONIQ Electric (48 000 единиц)
  • Kia Niro EV (21 000 ед.)
  • Kia Soul EV (???)

Кроме того, примерно половина продукции останется на внутреннем рынке, и лишь немногие единицы будут доступны для экспорта в Европу и Северную Америку. Hyundai и Kia действительно необходимо децентрализовать производство своих электромобилей, как это сделал Nissan с Leaf.

В любом случае, Kia рассчитывает поставить первые автомобили южнокорейским покупателям в июле. Европейцам и североамериканцам придется подождать немного дольше. Возможно, норвежцам посчастливится получить его в последнем квартале этого года.

Что вы думаете? А какой ваш любимый? Hyundai Kona Electric или Kia Niro EV?


Kia анонсирует электромобиль Niro перед выставкой CES

Kia представляет новый компактный электрический внедорожник Niro

Обзор электромобиля Kia E-Niro

Совершенно новый Kia Niro

Киа Ниро и карьера