Министерство промышленности и информационных технологий Китая регулярно публикует каталог рекомендуемых электромобилей, подпадающих под действие государственных субсидий, и вот уже официально анонсирована пятая партия в 2020 году.
В этом каталоге у нас много интересной информации о китайских электромобилях. Давайте посмотрим некоторые из них.
Geely Geometry C
Geely Геометрия C
- Колесная база :2700 мм
- Длина :4,432 мм
- Ширина :1,833 мм
- Высота :1 560 мм
- Собственный вес :1,665 кг
- Электродвигатель :150 кВт и 310 Н·м
- Максимальная скорость :150 км/ч (93 миль/ч)
- Диапазон NEDC: 550 км (342 мили)
- WLTP (оценка) :412 км (256 миль)
- Эффективность NEDC :14 кВтч/100 км
- Эффективность WLTP (оценка) :18,7 кВтч/100 км
- Гравиметрическая плотность энергии батареи :183,23 Втч/кг
В Geely Geometry C используются аккумуляторные батареи производства CATL.
ARCFOX α-T (Alpha-T)
ARCFOX α-T
Стандартная версия (NEDC 480 км)
- Колесная база :2,915 мм
- Длина :4,788 мм
- Ширина :1940 мм
- Высота :1,683 мм
- Собственный вес :2.030 кг
- Электродвигатель :160 кВт и 360 Н·м
- Максимальная скорость :170 км/ч (106 миль/ч)
- Диапазон NEDC: 480 км (298 миль)
- WLTP (оценка) :360 км (224 мили)
- Эффективность NEDC :16 кВтч/100 км
- Эффективность WLTP (оценка) :21,3 кВтч/100 км
- Гравиметрическая плотность энергии батареи :187,47 Втч/кг
Дальнобойная версия (NEDC 653 км — 93,6 кВтч)
- Колесная база :2,915 мм
- Длина :4,788 мм
- Ширина :1940 мм
- Высота :1,683 мм
- Собственный вес :2,125 кг
- Электродвигатель :160 кВт и 360 Н·м
- Максимальная скорость :170 км/ч (106 миль/ч)
- Диапазон NEDC: 653 км (406 миль)
- WLTP (оценка) :490 км (304 мили)
- Эффективность NEDC :16,3 кВтч/100 км
- Эффективность WLTP (оценка) :21,7 кВтч/100 км
- Гравиметрическая плотность энергии батареи :194,12 Втч/кг
Цена до продажи (после субсидирования) :280 000 юаней (36 086 евро)
В ARCFOX α-T используются аккумуляторные элементы NCM 811 производства SK Innovation.
Polestar (Jixing) 2 (72 кВтч)
Полярная Звезда 2
- Колесная база :2,735 мм
- Длина :4,606 мм
- Ширина :1,859 мм
- Высота :1,482 мм
- Собственный вес :2,132 кг
- Электродвигатель :150 кВт и 330 Н.м (каждый мотор, их два)
- Максимальная скорость :170 км/ч (106 миль/ч)
- Диапазон NEDC: 450 км (280 миль)
- WLTP (оценка) :337 км (210 миль)
- Эффективность NEDC :17,5 кВтч/100 км
- Эффективность WLTP (оценка) :23,3 кВтч/100 км
- Гравиметрическая плотность энергии батареи :148,5 Втч/кг
Цена (до субсидий) :298 000–418 000 юаней (38 406–53 871 евро)
Polestar использует LG Chem и CATL в качестве поставщиков аккумуляторных батарей.
GAC Aion V
GAC Айон V
Стандартная версия (NEDC 530 км — 73 кВтч)
- Колесная база :2 830 мм
- Длина :4,586 мм
- Ширина :1,920 мм
- Высота :1,728 мм
- Собственный вес :1 875–1 900 кг
- Электродвигатель :135 кВт и 350 Н·м
- Максимальная скорость :165 км/ч (102 мили/ч)
- Диапазон NEDC: 530 км (329 миль)
- WLTP (оценка) :397 км (247 миль)
- Эффективность NEDC :14,8 кВтч/100 км
- Эффективность WLTP (оценка) :19,7 кВтч/100 км
- Гравиметрическая плотность энергии батареи :170 Втч/кг
Версия для дальнего действия (NEDC 600 км — 80 кВтч)
- Колесная база :2 830 мм
- Длина :4,586 мм
- Ширина :1,920 мм
- Высота :1,728 мм
- Собственный вес :1,933–1,960 кг
- Электродвигатель :135 кВт и 350 Н·м
- Максимальная скорость :165 км/ч (102 мили/ч)
- Диапазон NEDC: 600 км (373 мили)
- WLTP (оценка) :450 км (280 миль)
- Эффективность NEDC :14,8 кВтч/100 км
- Эффективность WLTP (оценка) :19,7 кВтч/100 км
- Гравиметрическая плотность энергии батареи :175 Втч/кг
Цена до продажи (после субсидирования) :170 000 юаней (21 909 евро)
AIWAYS U5
AIWAYS U5
Стандартная версия (NEDC 405 км)
- Колесная база :2800 мм
- Длина :4,680 мм
- Ширина :1,865 мм
- Высота :1700 мм
- Собственный вес :1.720-1.770 кг
- Электродвигатель :150 кВт и 310 Н·м
- Максимальная скорость :160 км/ч (99 миль/ч)
- Диапазон NEDC: 405 км (252 мили)
- WLTP (оценка) :304 км (189 миль)
- Эффективность NEDC :13,8 кВтч/100 км
- Эффективность WLTP (оценка) :18,4 кВтч/100 км
- Гравиметрическая плотность энергии батареи :145 Вт·ч/кг
Версия для большой дальности (NEDC 503 км)
- Колесная база :2800 мм
- Длина :4,680 мм
- Ширина :1,865 мм
- Высота :1700 мм
- Собственный вес :1.720-1.770 кг
- Электродвигатель :150 кВт и 310 Н·м
- Максимальная скорость :160 км/ч (99 миль/ч)
- Диапазон NEDC: 503 км (313 миль)
- WLTP (оценка) :377 км (234 мили)
- Эффективность NEDC :13,8 кВтч/100 км
- Эффективность WLTP (оценка) :18,4 кВтч/100 км
- Гравиметрическая плотность энергии батареи :172 Втч/кг
Цена (после субсидий) :197 900–292 100 юаней (25 505–37 645 евро)
В AIWAYS U5 используются аккумуляторные батареи производства CATL.
NETA (Нежа) U
НЕТА У
Стандартная версия (NEDC 401 км)
- Колесная база :2,770 мм
- Длина :4 530 мм
- Ширина :1 860 мм
- Высота :1,628 мм
- Собственный вес :1,675 кг
- Электродвигатель :150 кВт и 310 Н·м
- Максимальная скорость :155 км/ч (96 миль/ч)
- Диапазон NEDC: 401 км (249 миль)
- WLTP (оценка) :301 км (187 миль)
- Эффективность NEDC :13,2 кВтч/100 км
- Эффективность WLTP (оценка) :17,6 кВтч/100 км
- Гравиметрическая плотность энергии батареи :171 Втч/кг
Версия для большой дальности (NEDC 501 км)
- Колесная база :2,770 мм
- Длина :4 530 мм
- Ширина :1 860 мм
- Высота :1,628 мм
- Собственный вес :1,745 кг
- Электродвигатель :150 кВт и 310 Н·м
- Максимальная скорость :155 км/ч (96 миль/ч)
- Диапазон NEDC: 501 км (311 миль)
- WLTP (оценка) :376 км (233 мили)
- Эффективность NEDC :13,5 кВтч/100 км
- Эффективность WLTP (оценка) :18 кВтч/100 км
- Гравиметрическая плотность энергии батареи :172 Втч/кг
Цена (после субсидий) :139 900–198 800 юаней (18 030–25 621 евро)
В NETA U используются аккумуляторные батареи производства CATL.
Chery eQ5
Чери eQ5
- Колесная база :2,805 мм
- Длина :4 630 мм
- Ширина :1,910 мм
- Высота :1,655 мм
- Собственный вес :1.760 кг
- Электродвигатель :130 кВт и 280 Н·м
- Максимальная скорость :150 км/ч (93 миль/ч)
- Диапазон NEDC: 510 км (317 миль)
- WLTP (оценка) :382 км (238 миль)
- Эффективность NEDC :15 кВтч/100 км
- Эффективность WLTP (оценка) :20 кВтч/100 км
- Гравиметрическая плотность энергии батареи :160 Втч/кг
Примерная цена :200 000–250 000 юаней (25 776–32 220 евро)
Chery eQ5 был разработан итальянской компанией Pininfarina и будет построен на полностью алюминиевой чисто электрической платформе.
Примечание :Для оценок WLTP я считал, что WLTP составляет 3/4 от NEDC.
Подводя итоги…
Обладая очень впечатляющим показателем 194,12 Втч/кг, ARCFOX α-T теперь является рекордсменом по аккумулятору с самой высокой энергоемкостью среди массовых электромобилей. Аккумуляторные элементы NCM 811 производства SK Innovation очень впечатляют, и вскоре мы увидим, как они питают другие электромобили.
Любопытно, что электромобили, такие как ARCFOX α-T, BYD Han EV и Xpeng P7, производимые китайскими автопроизводителями, пока кажутся лучшей альтернативой Tesla. Несколько лет назад мы могли подумать, что немецкие производители автомобилей премиум-класса первыми создадут хорошие альтернативы…
В любом случае, китайские электромобили прошли долгий путь с момента запуска старого BYD e6 в 2009 году, они больше не являются супермедленными и неэффективными. Отныне я буду уделять больше внимания китайским электромобилям, некоторые из которых будут продаваться по всему миру.
Что вы думаете? Есть ли китайский электромобиль, который вы хотели бы иметь?
