Давайте взглянем на некоторые статистические данные:1100 Нм крутящего момента (это огромная цифра) и 619 л.с. мощности (еще одна огромная цифра). iX M60 также способен разогнаться до 0–62 миль в час за 3,8 секунды, и BMW утверждает, что скорость ускорения остается постоянной вплоть до максимальной скорости, ограниченной электроникой в 155 миль в час. Что довольно удивительно, учитывая, что BMW iX M60, как ожидается, будет весить около двух с половиной тонн.
Это большой вес для автомобиля BMW M, но инженеры стремились немного уменьшить его, установив алюминиевую пространственную раму и карбоновый каркас из пластика, армированного углеродным волокном (CFRP), в крыше, боковых и задней частях. /Р>
BMW утверждает, что iX M60 будет сочетать в себе комфортную езду и хорошую управляемость; вес будет проблемой для обработки, но, по крайней мере, батарея находится в полу, помогая с низким центром тяжести.
iX M60 оснащен электрическим полным приводом и ограничителем проскальзывания колес на основе актуатора, и все это обещает точное управление сцеплением. Также имеется настроенная М двухосная пневматическая подвеска с автоматическим регулированием уровня.
Ожидается, что, несмотря на вес и производительность, BMW iX M60 сможет проехать на электротяге до 357 миль.
Тип
E46 M3 | Фантазия о тюнинге BMW
Тюнинг BMW F80 M3
Есть ли проблемы у BMW 7 серии?
Имеет ли BMW M5 Have люком крыши?
Полностью электрический Jeep Wrangler уже в пути