Электромобили были созданы специально для того, чтобы свести к минимуму воздействие переносимых по воздуху загрязнителей, которые усугубляют климатический кризис. Тем не менее, электромобили также могут быть эффективными в борьбе с другими распространенными смертельными случаями:автомобильными авариями. Смертельные случаи, связанные с дорожно-транспортными происшествиями, занимают восьмое место среди основных причин смерти, но вскоре это число может резко сократиться, поскольку в будущем электромобили будут повсеместно использоваться.
Исключения безопасности для тихой умной машины
По мере того, как автомобили становятся умнее, они также становятся тише, что может вызвать отдельные проблемы, связанные с автомобильными авариями. При движении на низких скоростях, например, при движении задним ходом или парковке, электромобили едва слышны и с большей вероятностью могут привести к летальному исходу. Например, если вы едете задним ходом, а пешеход не слышит вашу машину, он, скорее всего, наткнется на движущийся автомобиль.
Регламент ЕС 540/2014 гласит, что к июлю 2021 года все гибридные и бесшумные электромобили должны быть оснащены акустической системой оповещения транспортных средств (AVAS). Если вы пешеход, которого сбил электромобиль без AVAS, адвокат по автомобильным авариям, такой как Брингардер из Чарльстона, может помочь вам добиться возмещения ущерба в большей степени, чем та, которую вы получили бы в противном случае, если бы вас сбил небрежный водитель.
Хотя исследования фактического влияния умных автомобилей на безопасность дорожного движения ограничены, несколько проведенных тестов подтверждают, что электромобили делают вождение более безопасным в следующих отношениях.
Одним из аспектов жизни с электромобилем, особенно в дальних поездках, являются многочисленные длительные перерывы, необходимые для зарядки автомобиля. Ожидается, что вместо того, чтобы заехать на заправочную станцию, заправиться и сразу же уехать, владельцы электромобилей будут ждать, пока зарядится их аккумулятор. Этот дополнительный перерыв от получаса до часа позволяет водителям восстановить силы и растянуться.
<старт ="2">Обычные автомобили с бензиновым двигателем обычно имеют один двигатель внутреннего сгорания для производства энергии, но электрические автомобили часто имеют два или более электродвигателей. Это позволяет использовать процесс, называемый векторизацией крутящего момента, который делает транспортное средство более безопасным, поскольку распределяет мощность для конкретных операций автомобиля. Если автомобиль знает, что поворачивает, он может активировать систему контроля устойчивости, чтобы предотвратить аквапланирование на мокрой дороге.
<старт ="3">Шесть оценок аварий и два других фактора, которые часто учитывает IIHS, включают:
• Небольшой перехлест спереди со стороны водителя
• Небольшой перехлест спереди со стороны пассажира
• Умеренное перекрытие спереди
• Сторона
• Прочность крыши
• Налобные фонари
Давайте воспользуемся Ford Mustang Mach-E и Volvo XC40 Recharge, чтобы определить, насколько хорошо электромобили показывают себя в тестах на безопасность. Mach-E, получивший награду Top Safety Pick, оснащен автоматическими аварийными тормозами, получившими оценку Superior. У него также хорошие фары.
XC40 Recharge сделал еще один шаг вперед, получив награду Top Safety Pick+. Он получил хорошие оценки по всем параметрам, кроме систем предотвращения аварий, за которые были получены оценки Superior и Advanced. Поскольку большинство электромобилей оснащены системами предотвращения столкновений, их безопасность обычно оценивается как высокая. Более продвинутые системы оценивают автомобили еще выше.
<старт ="4">Если вы все-таки попадете в аварию, ваш уровень травматизма будет на 40% ниже, чем для таких же автомобилей с бензиновым двигателем. Причина этого в том, что электромобили весят намного больше из-за включения аккумуляторов. Исследования показывают, что если вы находитесь в более тяжелом транспортном средстве, на ваше тело оказывается меньше силы при аварии, что приводит к меньшему количеству травм и смертей в серьезных авариях.
<старт ="5">Агрессивные водители, как правило, чаще увеличивают обороты двигателя и меняют скорость, что приводит к большому расходу топлива. Поскольку электромобили заботятся об экономии энергии (поскольку аккумуляторы имеют ограниченный заряд), они будут придерживаться ограничения скорости при нормальных обстоятельствах. Электромобили также будут экономить энергию за счет уменьшения количества торможений и движения с частыми остановками.
Водители электромобилей меньше напрягаются за рулем
Используемые значения возрастают для электромобилей
Что движет революцией?
Являются ли электромобили более экологичными?
На этом поиск доступных электромобилей заканчивается!