Последнее обновление:30 сентября 2021 г.
<час>
Стимулы для зарядки электромобилей (EV) доступны по всей Европе как для жилых, так и для коммерческих зарядок. Установка бытовых и коммерческих зарядных станций является ключом к созданию инфраструктуры, которая может способствовать внедрению электромобилей отдельными лицами и компаниями по всей Европе.
В этом руководстве мы разделили поощрения за зарядку электромобилей на две категории:поощрения за зарядку в жилых помещениях. и коммерческие поощрения. .
Поощрения за взимание платы за проживание для размещения частных лиц, желающих установить зарядные станции в своих домах, а также владельцев и арендаторов многоквартирных домов (например, кондоминиумов). Как правило, зарядные станции, установленные с помощью этих поощрений, предназначены только для частного использования.
Коммерческие поощрения применяются к компаниям и государственным организациям, желающим предоставлять зарядку электромобилей в качестве отдельной услуги (например, муниципалитет), дополнительной услуги (например, на автостоянках супермаркетов) или в качестве привилегии для сотрудников (например, зарядка на рабочем месте).
Правительственные стимулы для зарядки электромобилей по странам
Чтобы просмотреть информацию о конкретной стране, воспользуйтесь ссылками ниже:
- 🇦🇹 Австрия
- 🇧🇪 Бельгия
- 🇩🇰 Дания
- 🇫🇮 Финляндия
- 🇫🇷 Франция
- 🇩🇪 Германия
- 🇬🇷 Греция
- 🇮🇪 Ирландия
- 🇮🇹 Италия
- 🇳🇱 Нидерланды
- 🇪🇸 Испания
- 🇸🇪 Швеция
- 🇷🇺 Великобритания
<час>
Австрия
В 2019 году Австрия запустила инициативу по зарядке электромобилей E-mobility 2019 + Offensive. Инициатива действует до 31 декабря 2021 года и предусматривает значительное увеличение федерального финансирования электромобилей, инфраструктуры зарядки жилых и коммерческих помещений.
Поощрения коммерческих зарядок электромобилей в Австрии
- Компаниям и государственным организациям предоставляется субсидия в размере до 30 000 евро на покупку и установку зарядных станций постоянного тока, предназначенных для грузовых автомобилей.
- Компаниям предоставляется субсидия в размере от 300 до 15 000 евро на покупку и установку общедоступных зарядных станций.
Поощрения за зарядку электромобилей в жилых домах в Австрии
- Полный грант на покупку в размере 900 евро – за точку зарядки. Эта субсидия на покупку может быть использована для покупки и установки зарядных станций для частных парковочных мест в жилых домах (если электричество поступает из возобновляемых источников).
<час>
Бельгия
В Бельгии покупка и установка инфраструктуры зарядки электромобилей стимулируется налоговыми декларациями и налоговыми льготами.
Стимулы для зарядки коммерческих электромобилей в Бельгии
Поощрения за зарядку электромобилей в жилых домах в Бельгии
- Водители электромобилей, установившие точку зарядки для электромобилей в жилом помещении или в непосредственной близости от него в период с 1 сентября 2021 г. по 31 августа 2024 г., будут иметь право на снижение налога.
Максимальная сумма:1500 евро за точку зарядки и за налогоплательщика.
- Условия:
- 1) должно быть установлено цифровое подключение по стандартному протоколу (OCPP) не позднее 1 января 2023 года;
- 2) должен предоставлять информацию о времени зарядки и зарядной емкости;
- 3) точка зарядки должна использовать электроэнергию, которая поставляется от поставщика, который предпринимает действия по поставке только электроэнергии, произведенной из возобновляемых источников энергии, или которая генерируется на месте из возобновляемых источников энергии;
<час>
Дания
Чтобы стимулировать использование электромобилей, Дания предлагает снижение налогов на электроэнергию, используемую для питания инфраструктуры зарядки коммерческих электромобилей. В настоящее время нет стимулов для покупки и установки зарядной инфраструктуры.
Стимулы для зарядки коммерческих электромобилей в Дании
- Снижение налога примерно на 1 датскую крон (0,13 евро) за кВт·ч распространяется на компании, которые обеспечивают зарядку электромобилей на коммерческой основе.
<час>
Финляндия
Финляндия предлагает стимулы как для коммерческой, так и для жилой инфраструктуры зарядки электромобилей в виде субсидий. За последние несколько лет Хельсинки инвестировал 4,8 млн евро в общественные зарядные станции, что почти втрое увеличило общее количество зарядных станций в стране.
Недавно правительство Финляндии объявило о выделении 5,5 млн евро на расширение зарядной инфраструктуры в 2020 и 2021 годах.
Поощрения коммерческих зарядок электромобилей в Финляндии
- Компаниям, занимающимся зарядкой и использованием электромобилей, предоставляется возмещение до 35 % от общей стоимости покупки и установки инфраструктуры зарядки. Этот возврат может увеличиться до 50%, если хотя бы половина станций предлагает мощность 11 кВт и более.
<час>
Франция
Французская программа зарядки электромобилей ADVENIR была запущена в 2016 году, чтобы помочь финансировать частную зарядную инфраструктуру для автопарков компаний и в многоквартирных домах.
В рамках обновления на период 2020–2023 года программа ADVENIR имеет бюджет в размере 100 млн евро с целью финансирования более 45 000 новых зарядных станций к концу 2023 года.
Премия ADVENIR зависит от места установки (кондоминиум, частная парковка, дороги и т. д.), мощности и использования зарядной станции (частная, общественная).
Чтобы помочь вам оценить сумму вашего страхового взноса ADVENIR, вы можете использовать наш симулятор субсидий.
Поощрения коммерческих зарядок электромобилей во Франции
- В рамках программы ADVENIR предусмотрены различные коммерческие поощрения.
Поощрения:
- До 960 евро (частное пользование) и возмещение до 75 % стоимости подключения (для автобусного парка)
- До 2700 евро (AC) и 11 100 евро – (DC) (как для общего пользования), так и до 75% возмещения затрат на подключение, связанных с покупкой, установкой и подключением к сети для частных и коммерческих парковок (частных и общественных).
Общественная зарядка электромобиля поощрения во Франции
- Грант на покупку и подключение к сети:до 2700 евро (переменный ток) и 11 100 евро (постоянный ток) (общественное использование) + до 75 % затрат на подключение при покупке и установке и подключение к сети общедоступных точек зарядки на дорогах.
- Грант Центра зарядки:
- 100 000 евро за станцию (0,5–0,99 мегавольт-ампер (МВА))
- 160 000 евро (1–1,99 МВА)
- 240 000 евро (>2 МВА)
- До 75 000 евро в связи с подключением к сети на покупку, установку и расходы на подключение к сети для развертывания узлов вблизи мегаполисов или национальных дорог.
Поощрения за зарядку электромобилей в жилых домах во Франции
<час>
Германия
В 2020 году Германия взяла на себя обязательство значительно улучшить поддержку потребителей, приобретающих электромобили, чтобы к 2030 году иметь один миллион зарядных станций и 10 миллионов электромобилей.
Эта поддержка приравнивается к национальным и региональным стимулам в виде снижения налогов и субсидий как для жилой, так и для коммерческой инфраструктуры.
Стимулы для зарядки коммерческих электромобилей в Германии
Национальные льготы
Федеральное министерство транспорта и цифровой инфраструктуры (BMVI) выделяет в общей сложности 1 миллиард евро на дальнейшее развитие инфраструктуры общественной зарядки в Германии к концу 2025 года. Цель состоит в том, чтобы построить в общей сложности не менее 50 000 пунктов зарядки ( в том числе не менее 20 000 точек быстрой зарядки). Сегодня был опубликован первый запрос на финансирование недавно запущенного руководства по финансированию «Общедоступная зарядная инфраструктура для электромобилей в Германии»:с 31 августа 2021 года компании, города и муниципалитеты, государственные учреждения и частные лица могут подавать заявки на финансирование.
В рамках первого запроса о финансировании финансирование будет предоставлено для:
- около 9 000 общедоступных зарядных станций с максимальной зарядной мощностью до 22 кВт (стандартные зарядные станции);
- примерно 9 000 общедоступных зарядных станций с максимальной зарядной мощностью более 22 киловатт, на которых возможна только зарядка постоянным током (постоянным током) (точки быстрой зарядки постоянным током), и;
- подключение к сети, относящееся к субсидируемой точке зарядки, или комбинация подключения к сети и буферного хранилища.
Чтобы удовлетворить спрос на мобильность на средние и дальние расстояния для поездок на средние и дальние расстояния, федеральное правительство проводит тендер на строительство сети быстрой зарядки по всей Германии с 1000 точками. Каждая из точек зарядки должна обеспечивать не менее 150 кВт мощности. Это позволит быстро заряжать батареи в дальних поездках.
Финансирование доступно для покрытия до 60% приемлемых расходов. Все финансируемые пункты зарядки должны быть общедоступными и питаться от электроэнергии из возобновляемых источников с дополнительным вознаграждением в размере 100 000 евро, если установленная станция подключена к среднему напряжению. Заявки в рамках первого конкурса на финансирование можно подавать с 31 августа 2021 г. по 18 января 2022 г.
Обзор национальных программ стимулирования зарядки коммерческих электромобилей в Германии
- Лица, которые водят служебные автомобили и заряжают их дома, могут воспользоваться налоговой льготой, которую можно подать при расчете годовой налоговой декларации.
- Еще одно налоговое освобождение также доступно для сотрудников, которые заряжают свой служебный автомобиль или личный электромобиль на работе — стоимость зарядки на территории работодателя не облагается налогом.
- Предусмотрен ряд грантов для компенсации затрат на установку общедоступных зарядных станций и связанных с этим затрат на подключение к сети.
Региональные коммерческие стимулы для зарядки электромобилей в Германии
- Компании в Берлине могут подать заявку на получение гранта, покрывающего до 2500 евро на одну зарядную станцию переменного тока (до 22 кВт), купленную или арендованную. В качестве альтернативы можно подать заявку на финансирование до 30 000 евро на каждую станцию быстрой зарядки постоянного тока (22 кВт и выше).
- Компании и государственные организации в Баварии обеспечивающие общедоступную зарядку, могут подать заявку на получение гранта, покрывающего 60 % расходов, связанных с зарядными станциями, и гранта, покрывающего 60 % (до 50 000 евро) расходов на подключение к сети.
- В Саксонии-Анхальт , companies and public entities can apply for a number of grants. Specifically, up to 60 % of total costs (or €3000) can be claimed back per charging station up to 22 kW, up to 60 percent (or €12,000) for charging stations up to 100kW, and up to 60 percent (or €30,000) for charging stations over 100 kW. Additionally, up to 60 % of total costs can be claimed back for low voltage (€5000) and medium voltage (€50,000) connections.
- In Thüringen , small and medium-sized companies, legal entities, and research institutions can apply for a number of different subsidies. Up to 75 percent (or €200,000) of investment costs for electric vehicles or charging infrastructure can be covered, though this is limited to €100,000 for freight transport companies. Another subsidy offers up to €15,000 for the purchasing and installation of regular speed charging stations, and up to €30,000 for DC fast charging stations. A third subsidy covers a fixed rate of up to €500 per kWh, as well as 75 percent of network connection expenses.
Residential EV charging incentives in Germany
National residential EV charging incentives in Germany
- All German residents can apply for a €900 grant for the purchase and installation of a charging station for their home.
Regional residential EV charging incentives in Germany
- Private individuals in Limburg an der Lahn can apply for a grant that covers up to €300 for the purchasing and installation of a charging station at their home.
- Private individuals of both single homes and condominiums in Hannover can apply for a grant if the electricity powering the charging station(s) is from a renewable source. Up to €500 per charging station can be claimed to cover purchasing and installation costs (up to five stations per condominium).
- In Munich , private individuals, NGOs, and apartment owner associations can apply for a subsidy that covers up to 40 percent of the total net costs of a charging station. This equates to a maximum of €3000 per station with a power of 22 kW or less, or €10,000 for a fast charging station above 22 kW.
Greece
Currently, Greece only offers incentives for the purchasing and installation of residential charging stations.
Residential EV charging incentives in Greece
- A grant of up to €500 is available for private individuals looking to install a charging station at their place of residence.
Ireland
in 2021, the Irish Government continues to provide a wide range of supports to incentivize the purchase of EVs and EV charging infrastructure. The Government has allocated €36.5 million in 2021 towards the promotion of EVs and the decarbonisation effort with €27m allocated to the EV Purchase Grant Scheme.
The Electric Vehicle Purchase Scheme has been updated to support the most efficient and environmentally friendly vehicles on the market. Support in the form of government funding is being refocused to prioritise battery electric cars. The SEAI grant scheme aims to encourage behavioural change and support the Government’s commitment to achieving a 51% reduction in transport emissions by 2030. The grant schemes are kept under continuous review to ensure that they are as effective as possible in driving the decarbonisation effort.
The Irish government also has commercial and residential charging incentives in place to help accelerate the adoption of electric vehicles.
Commercial EV charging incentives in Ireland
- A grant of up to €5000 to local authorities to support the development of on-street public chargers;
Residential EV charging incentives in Ireland
- A grant that covers up to €600 of the purchasing and installation costs for a charging station is available to private individuals.
Italy
In 2019, Italy launched the Eco-Bonus program to provide subsidies for electric and hybrid vehicles, as well as electric vehicle charging infrastructure. In 2021, The automotive fund for the purchase of low-emission vehicles was refinanced with 350 million euros.
The Eco-Bonus program aims to cut net emissions to zero by 2050 and mandates that electric vehicles should replace ICE vehicles by 2035 at the latest.
Commercial EV charging incentives in Italy
- Tax returns on up to €3000 for the purchasing and installation costs of charging stations are available to companies until December 2021.
Residential EV charging incentives in Italy
- A refund of 110 percent (up to €2000,-) of the total costs of purchasing and installing electric vehicle charging stations (up to 220 kW) in privately used parking spaces (individual or shared)
- The EV charging point installation must be part of wider energy efficiency renovations which will increase the energy efficiency of the building by at least 2 classes
- A refund of up to 50% (up to €2000,-) of the total costs of purchasing and installing electric vehicle charging stations up to 220 kW in privately used parking spaces (individual or shared).
The Netherlands
In the Netherlands, electric vehicle charging infrastructure incentives are mostly provided for private companies. However, residents in most regions can request the installation of a public charging port near their place of residence or work free of charge—this will also be freely accessible to all residents.
Commercial EV charging incentives in the Netherlands
- Deductions of up to 36 percent on costs associated with purchasing and installing charging stations are available to companies and public entities.
- A tax return of up to 75 percent of costs associated with purchasing and installing charging stations are available to companies and public entities.
Spain
In 2019, Spain launched its biggest electrification program, MOVES , with a budget of €45 million allocated to the promotion of electric vehicles and charging infrastructure. In 2020, MOVES II was established. Under the second iteration of the MOVES Plan, the Spanish government has secured €100 million for charging infrastructure and the acquisition of electric cars.
MOVES III was launched in 2021 to build upon previously established measures and is managed by local authorities.
Commercial EV charging incentives in Spain
- A grant covering between 30 and 40 percent of the purchasing and installation costs associated with publicly accessible charging stations is available to companies and public entities.
Sweden
In 2015, the Swedish Environmental Protection Agency and several administrative boards launched the Klimatklivet program in a bid to reduce CO2 emissions at a local and regional level. Today, Klimatklivet is one of Sweden's major policies targeting GHG emissions and has contributed a total of 5.4 billion SEK to more than 3200 different projects.
Commercial EV charging incentives in Sweden
- A grant that covers 50 percent of the costs associated with the purchasing and installation of both private and public charging stations is available to companies and public entities.
Residential EV charging incentives in Sweden
- A grant that covers 50 percent of purchasing and installation costs is available to private individuals who install a charging station at their home or privately owned parking spaces.
- A grant of 50%, up to 15000 SEK per charging station / purchase and installation of charging stations for shared private use at multi-unit dwellings,
United Kingdom
The UK has developed a Road to Zero strategy aimed at making transportation in the four nations carbon-neutral by 2040.
Commercial EV charging incentives in the UK
- A voucher-based scheme that covers up to 75 percent of purchase and installation costs for up to 40 stations is available to companies.
- Tax benefits for costs incurred during the first year of expenditure on charging infrastructure are available to companies.
Residential EV charging incentives in the UK
- A grant that covers up to 75 percent of the purchasing and installation costs of a charging station is available to private individuals.
/span>
