Почему у вас гаснут габаритные огни, когда вы включаете фары на автомобиле International 1966 года выпуска?

Причина, по которой габаритные огни гаснут при включении фар на вашем International 1966 года, связана с электрической системой автомобиля. Вот объяснение схемы и почему это происходит:

В большинстве автомобилей габаритные огни и фары обычно подключаются к отдельным электрическим цепям. Стояночные огни обычно управляются переключателем на приборной панели, а фары обычно включаются отдельным переключателем или рычагом. Однако в вашем International 1966 года цепь стояночных огней подключена таким образом, что она прерывается при включении фар.

Когда переключатель стояночного освещения включен, питание поступает от аккумуляторной батареи к выключателю, а затем к стояночным огням. Стояночные фонари заземляются, замыкая цепь и позволяя им загореться. Однако при включении переключателя фар питание переключается из цепи стояночного света в цепь фар. Это прерывание в цепи приводит к выключению стояночных огней.

Эта конструктивная особенность, вероятно, была реализована по нескольким причинам:

1. Экономия заряда аккумулятора. При выключении габаритных огней при включенных фарах электрическая нагрузка на аккумулятор автомобиля снижается, что помогает экономить электроэнергию.

2. Предотвращение электрических перегрузок. Одновременное включение габаритных огней и фар может привести к потреблению большого количества энергии от аккумулятора и электрической системы, что потенциально может привести к перегрузкам или другим электрическим проблемам.

3. Меры предосторожности:в некоторых старых автомобилях габаритные огни и фары были соединены в одной цепи. Включение габаритных огней и фар приведет к потреблению большего тока, что увеличит риск перегрузки и перегорания предохранителя, в результате чего вы останетесь без работающих фар.

Таким образом, в вашем International 1966 года габаритные огни гаснут при включении фар из-за конструкции электрической цепи, которая предназначена для предотвращения электрических перегрузок, экономии заряда аккумулятора и обеспечения безопасности за счет предотвращения возможных выходов из строя предохранителей.