Подключаемый гибрид Hyundai Ioniq: Выход Hyundai в сегмент подключаемых гибридов, Ioniq, предлагает впечатляющую топливную экономичность. С совокупной экономией топлива, оцененной Агентством по охране окружающей среды, в 130 миль на галлон, он близко соответствует Toyota Prius Prime и стабильно обеспечивает отличный расход топлива.
Подключаемый гибрид Kia Niro: Плагин-гибрид Niro от Kia — еще один сильный соперник в гонке за экономичность. По оценкам EPA, он обеспечивает комбинированную экономию топлива в 108 миль на галлон, что делает его привлекательным выбором для тех, кто ищет сочетание топливной эффективности и практичности.
Подключаемый модуль Honda Clarity: Плагин-гибрид Honda Clarity, возможно, не имеет самого высокого рейтинга MPGe, но его совокупная экономия топлива, по оценкам EPA, составляющая 110 MPGe, по-прежнему примечательна. Этот стильный седан обеспечивает комфортную и эффективную езду, что делает его привлекательным вариантом для водителей, заботящихся об окружающей среде.
Подключаемый гибрид Ford C-Max Energi: Завершает список гибридный плагин Ford C-Max Energi с совокупной экономией топлива, оцененной Агентством по охране окружающей среды, в 100 миль на галлон. Компактный минивэн C-Max Energi предлагает универсальность и впечатляющую топливную экономичность.
Важно отметить, что реальная экономия топлива может варьироваться в зависимости от таких факторов, как стиль вождения, условия дорожного движения и климат. Тем не менее, эти гибридные автомобили неизменно демонстрируют исключительный расход топлива, что делает их отличным выбором для водителей, стремящихся минимизировать расход топлива и уменьшить воздействие на окружающую среду.
Кто изобрел смарткар?
В фильме 1994 года «Спид» что это за взрывчатка в автобусе?
Teslas продолжает врезаться в машины экстренных служб
Причины, по которым вам следует заказать кузовной ремонт
Мастерская Ultimate Transmission Guide