Сколько независимых тормозных систем имеется в автомобиле?

Обычно в автомобиле имеется две независимые тормозные системы:основная и вторичная тормозные системы.

1. Основная тормозная система:

- Основная тормозная система отвечает за обеспечение основного тормозного усилия и управляется непосредственно водителем через педаль тормоза. Он состоит из следующих компонентов:

- Педаль тормоза:это то, что водитель нажимает, чтобы задействовать тормоза.

- Главный цилиндр:преобразует механическую силу, приложенную к педали тормоза, в гидравлическое давление.

- Тормозные магистрали:это трубы или шланги, по которым гидравлическая жидкость поступает от главного цилиндра к колесам.

- Тормозные суппорты:они расположены на каждом колесе и содержат поршни, которые используют гидравлическое давление, чтобы прижимать тормозные колодки к тормозным дискам.

- Тормозные роторы:это металлические диски, прикрепленные к колесам. Тормозные колодки трутся об эти роторы, создавая трение и замедляя или останавливая автомобиль.

2. Вспомогательная тормозная система:

- Вспомогательная тормозная система также известна как стояночный тормоз или аварийный тормоз. Он служит резервной копией основной тормозной системы и обычно приводится в действие рычагом или педалью. К его основным компонентам относятся:

- Рычаг стояночного тормоза:используется для включения или отпускания стояночного тормоза.

- Трос или механизм стояночного тормоза:передает усилие от рычага на задние колеса.

- Задние тормозные колодки или колодки:они прижимаются к внутренней поверхности задних тормозных барабанов, замедляя или удерживая автомобиль на месте.

Хотя большинство современных автомобилей имеют две независимые тормозные системы, некоторые автомобили большой грузоподъемности могут иметь дополнительные тормозные системы для повышения резервирования и безопасности.