Почему на колесах предусмотрен развал?

Развал — это наклон колес автомобиля внутрь или наружу от вертикали, если смотреть спереди или сзади. Он установлен на колесах для улучшения управляемости, устойчивости и износа шин.

Улучшение обработки

Развал влияет на пятно контакта шины с дорогой, что, в свою очередь, влияет на управляемость автомобиля. Когда автомобиль поворачивает на повороте, вес переносится на внешние колеса, заставляя их наклоняться наружу. Это приводит к уменьшению пятна контакта шины с дорогой, что может привести к потере сцепления и тяги. Развал помогает противодействовать этому эффекту, наклоняя колеса внутрь, что увеличивает пятно контакта шины с дорогой и улучшает управляемость.

Повышение стабильности

Развал также помогает улучшить устойчивость, уменьшая склонность автомобиля к опрокидыванию. Когда автомобиль поворачивает, действующая на него центробежная сила заставляет его перевернуться. Развал помогает противодействовать этой силе, наклоняя колеса внутрь, что увеличивает сопротивление автомобиля опрокидыванию.

Уменьшение износа шин

Развал может помочь улучшить износ шин за счет уменьшения трения шин о дорогу. Когда автомобиль движется по прямой, шины должны плавно катиться по дороге. Однако из-за наличия развала колеса наклонены внутрь, из-за чего шины трутся о дорогу. Такая чистка может привести к преждевременному износу шин. Развал помогает уменьшить истирание за счет наклона колес внутрь, что позволяет шинам более плавно катиться по дороге.

Таким образом, на колесах предусмотрен развал для улучшения управляемости, устойчивости и износа шин.