Автомобиль прыгает и даже получает свет с кабелями, правильно подключенными, что это может быть?

Похоже, у вас есть проблема с батареей автомобиля, и она прыгает, но не получает фонари с правильно подключенными кабелями. Вот разрушение возможных причин и что делать:

возможные причины:

* БЕРТНАЯ БАЙТАКА: Самая распространенная проблема. Даже с началом прыжка батарея может быть слишком слабой, чтобы питать свет.

* неисправный стартер: Стартовый двигатель может быть поврежден, предотвращая перевернуть двигатель даже при хорошем запуске.

* Плохие соединения: Распространенные или корродированные клеммы батареи, соединения на стартере или сами кабели могут препятствовать потоку тока.

* неисправный генератор: Этот компонент заряжает батарею, пока двигатель работает. Неправильный генератор генератора не заряжает батарею, оставив ее мертвым даже после начала прыжка.

* поврежденная проводка: Короткое замыкание или другая проблема с проводкой может помешать питанию добраться до света.

* предохранители: Взорванные предохранители, связанные с системой освещения, могут предотвратить работу света.

Устранение неполадок шагов:

1. Проверьте батарею:

* визуальный осмотр: Ищите любые признаки коррозии, повреждения или утечки.

* тест напряжения: Используйте мультиметр, чтобы проверить напряжение батареи. Здоровый батарея должна иметь около 12,6 вольт, когда не работает.

2. Проверьте соединения:

* Терминалы батареи: Убедитесь, что они чистые, плотные и свободные от коррозии. Очистите их с помощью проволочной щетки и нанесите защитник клеммы батареи.

* Соединения двигателя стартера: Проверьте наличие свободных или корродированных соединений.

* Кабельные соединения: Убедитесь, что кабели запуска прыжков надежно подключены к клеммам батареи.

3. Проверьте стартер:

* Слушай для нажатия: Звук щелчка, когда вы пытаетесь запустить автомобиль, предлагает неисправный стартовый двигатель.

* Нажмите на стартер: Иногда мягкий кран на стартере может сместить застрявший компонент.

4. Проверьте генератор:

* тест напряжения: С запуском двигателя, проверьте напряжение на терминалах батареи. Это должно быть около 13,5-14,5 вольт.

5. Проверьте предохранители:

* Найдите коробку предохранителя: Проконсультируйтесь с руководством вашего владельца.

* осмотрите предохранители: Ищите взорванные предохранители, которые будут сломаны или имеют растопленный проволоки внутри. Замените любые взорванные предохранители на новые из той же силы.

6. Проверка проверка:

* Ищите поврежденные провода: Проверьте на наличие гуловатого, открытого или сломанного провода.

* Проверьте на шорты: Ищите любые провода, касающиеся металлических деталей, которые могут создать короткий замыкание.

Важное примечание:

* Безопасность Сначала: Всегда отключайте кабели перемычки в правильном порядке и избегайте касания металлических деталей во время работы над электрическими системами.

* Профессиональная помощь: Если вам не удобно устранение проблемы проблемы самостоятельно, лучше всего доставить ваш автомобиль к квалифицированному механику.

Если вы можете предоставить более подробную информацию о том, что происходит, я могу дать вам более конкретный совет. Например:

* Какая у вас машина?

* Сколько лет аккумулятору?

* Что происходит, когда вы поворачиваете ключ? (Двигатель вообще вообще?)

* Как ты запустил машину?

* Есть ли другие симптомы, такие как предупреждающие огни приборной панели?