1. Определите проблему:
* Какие огни не работают? Фары, задние фонари, тормозные огни, сигналы поворота, внутренние огни, купольный свет и т. Д.? Знание этого сужает потенциал, вызывает значительно.
* * работают * светильники или * все * освещают? Это помогает определить, является ли проблема единственным компонентом или более распространенной проблемой (например, задор батарея или взорванного предохранителя).
* Когда началась проблема? Это произошло внезапно или постепенно? Это может дать подсказки о причине. Например, внезапный сбой может указывать на раздутый предохранитель или поврежденный проволоку, в то время как постепенное затемнение может указывать на сбой батареи или генератора.
2. Основные проверки:
* Батарея: Проверьте напряжение батареи с помощью мультиметра. Это должно быть около 12,6 В при полной зарядке. Низкое напряжение указывает на проблему системы зарядки (генератор или регулятор напряжения) или загрязняет батарею. Прыжок запустить грузовик, если батарея низкая, чтобы увидеть, работает ли свет; Если они это сделают, вы знаете, что проблема - это батарея или система зарядки.
* предохранители: Проверьте поле предохранителя (обычно под капотом или внутри кабины). Проконсультируйтесь с руководством вашего владельца, чтобы определить предохранители, ответственные за ваши огни. Ищите взорванные предохранители (сломанные нити). Замените любые взорванные предохранители на предохранители *той же силы *. Не используйте предохранитель с более высокой силой - это пожарная опасность.
* лампочки: Проверьте сами лампочки. Удалите их и осмотрите нити. Замените любые сгоревшие луковицы на правильный тип и мощность (опять же, проконсультируйтесь с руководством вашего владельца). Убедитесь, что они должным образом сидят в своих розетках.
* Подключения на земле: Плохое наземное соединение является общей причиной проблем с электричеством. Проверьте заземленные провода, подключенные к огням и шасси. Они должны быть чистыми, плотными и свободными от коррозии. Очистите любые корродированные соединения с помощью проволочной щетки и надежно подключите их.
3. Более расширенное устранение неполадок (если вышеуказанные шаги не решают проблему):
* Проводка: Если конкретные огни отсутствуют, проведите жгут проводки на эти огни. Ищите сломанные, потертые или корродированные провода. Отремонтировать или заменить любую поврежденную проводку. Схема подключения (доступная онлайн или в руководстве по ремонту) будет важна здесь.
* Переключатели: Проверьте выключатели света (переключатель фар, переключатель поворота и т. Д.). Мультиметр может помочь определить, правильно ли они функционируют.
* многометра: Используйте мультиметр, чтобы проверить напряжение в легких розетках. Если у вас есть напряжение, проблема, вероятно, является лампочка или земля. Если у вас нет напряжения, проблема в схеме еще больше - возможно - возможно, предохранитель, переключатель или проводка.
* Реле: Некоторые схемы освещения используют реле. Проверьте реле для правильной работы.
* генератор/регулятор напряжения: Если батарея постоянно низкая, несмотря на зарядку, генератор или регулятор напряжения может быть неисправным.
4. Ресурсы:
* Руководство владельца: Руководство вашего владельца будет иметь диаграммы и информация, специфичная для вашего грузовика Chevy 1986 года.
* Руководство по ремонту: Руководство по ремонту Хейнса или Чилтона содержит подробные схемы подключения и руководства по устранению неполадок.
* онлайн -форумы: Онлайн -форумы, посвященные классическим грузовикам Chevy, могут стать ценным ресурсом для поиска решений конкретных проблем.
Безопасность Сначала: Всегда отключайте отрицательный кабель батареи, прежде чем работать над какой -либо электрической системой. Будьте осторожны при работе с электрическими компонентами; Неправильная обработка может привести к травме или повреждению. Если вам неудобно работать с автомобильными электрическими системами, лучше всего доставить ваш грузовик к квалифицированному механику.
Какой внедорожник вмещает 7 пассажиров?
Почему моя машина пахнет горелой резиной только при включенном обогреве?
Много водишь? Примите эти меры профилактического обслуживания сейчас
Можно ли использовать трансмиссионную жидкость для насоса гидроусилителя рулевого управления?
Засыпание за рулем:почему и как предотвратить