* Реле топливного насоса: Это более вероятный виновник. Проверьте руководство пользователя или электрическую схему, чтобы найти его и проверить. Возможно, вам придется заменить его.
* Перегорел предохранитель: Перегоревший предохранитель, защищающий цепь топливного насоса, также может помешать его работе. Проверьте блок предохранителей (обычно под капотом или на приборной панели).
* Сам топливный насос: Возможно, насос неисправен и требует замены. Это более сложный ремонт.
* Проблемы с проводкой: Поврежденная или корродированная проводка в цепи топливного насоса может привести к отключению питания.
* Инерционный переключатель: Некоторые автомобили (хотя и менее распространенные на 91 Dakota) имеют инерционный переключатель, который отключает питание топливного насоса при столкновении. Проверьте руководство пользователя, чтобы узнать его местоположение и узнать, не сработал ли он.
Вместо того, чтобы искать переключатель сброса (которого не существует), вам необходимо устранить эти потенциальные проблемы. Руководство по ремонту, соответствующее вашему году выпуска и двигателю, будет очень полезно при диагностике проблемы.
Как проверить жидкость гидроусилителя руля на VW Beetle 2003 года выпуска с двигателем 2.0?
Как вы узнаете, есть ли у автомобиля проблемы с проводкой топливных систем при установке совершенно нового на…
Как дешево покрасить машину
Масло в свечном колодце:симптомы, причины и способы устранения
Американский или итальянский двигатель V8 мощнее?