На 4,0-литровом двигателе Jeep 1989 года выпуска нет датчика массового расхода воздуха (MAF). Вместо этого он использует датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP). Датчик MAP расположен на впускном коллекторе, рядом с корпусом дроссельной заслонки.