Новые среднетоннажные грузовики Chevrolet 2016 года отправляются в США с разрешения Isuzu

В честь нашего нового отдела обслуживания и ремонта грузовиков средней грузоподъемности сегодня мы публикуем некоторые отраслевые новости из отрасли грузовых автомобилей средней грузоподъемности. После довольно продолжительного отсутствия в сегменте грузовиков средней грузоподъемности в США, Chevrolet позвонила в Isuzu и спросила:«Эй, можем ли мы спроектировать ваши низкие кабины, а затем продать их как Chevy?» Ответ? «Конечно!» Таким образом, этот факт теперь является официальным соглашением и объявлением.

Однако в этой истории есть интересный аспект:линейка грузовиков Isuzu N-Series с низкой кабиной средней грузоподъемности уже поступила в продажу в Соединенных Штатах с полной массой от 18 000 фунтов (8 164 кг) до 20 500 фунтов (9 298 кг). Можно задаться вопросом, не будут ли грузовики Isuzu N-Series и Chevrolet поглощать продажи друг друга. Мы, конечно, надеемся, что кто-то в GM сначала провел технико-экономическое обоснование. 🙂 Компания General Motors подтвердила, что среднетоннажные грузовики 2016 модельного года будут иметь следующие обозначения:Chevrolet 3500, 3500 HD, 4500, 4500 HD, 5500 и 5500 HD. Эти рабочие лошадки будут доступны в вариантах кузова с обычной кабиной и двойной кабиной. Что можно сказать о вариантах двигателя? Начиная с 3-литровых и 5,2-литровых турбодизельных двигателей Isuzu, Chevrolet добавит 6-литровый бензиновый двигатель V8 и шестиступенчатую автоматическую коробку передач для тех, кто предпочитает старомодный запах горящих углеводородов. Вот еще один интересный факт о среднетоннажном грузовике Chevrolet 2016 года:модель с бензиновым двигателем V8 будет собираться в Шарлотте, штат Мичиган. Благодаря длине шасси от 109 до 212 дюймов и типам кузова, включающим вспомогательные кузова, кузова с плоской опорой и рефрижераторные кузова, модельный ряд грузовиков средней грузоподъемности Chevrolet станет универсальной машиной для многих предприятий, зависящих от автопарка. «Это дополнение помогает нашим дилерам удовлетворять потребности своих коммерческих клиентов в одном месте, — говорит Эд Пепер, вице-президент GM по автопарку и коммерческим продажам в США.