Герметик для прокладки головки блока цилиндров может спасти жизнь, если у вас есть утечка и вы не можете сразу исправить прокладку головки блока цилиндров. Помимо затыкания отверстий в прокладках ГБЦ, существуют и другие проблемы, которые может устранить герметик для прокладок ГБЦ.
Герметик для прокладки головки блока цилиндров может решить следующие проблемы с двигателем:
Прокладка головки блока цилиндров — это простой элемент автомобильного оборудования, который буквально стоит между вашим двигателем и катастрофой. Небольшая утечка в прокладке головки блока цилиндров может привести к капитальному ремонту двигателя стоимостью в тысячи долларов, если ее не устранить.
Это почему? Поскольку прокладка головки блока цилиндров защищает камеру сгорания двигателя, которая производит огонь, пары топлива и небольшие взрывы от механических частей двигателя, которые двигаются вверх и вниз, вперед и назад и требуют смазки и охлаждающей жидкости. Прокладка головки блока цилиндров защищает охлаждающую жидкость и смазочное масло от зоны сгорания, а высокую температуру и давление сгорания от движущихся частей. Любое просачивание через этот барьер ведет к катастрофе.
Прокладки ГБЦ являются относительно простыми и недорогими автомобильными деталями. Прокладка толщиной всего в долю дюйма и шириной в несколько дюймов обычно представляет собой цельный кусок стали, углерода или меди или композит, который может включать сталь и эластичный компаунд. Прокладки головки блока цилиндров не двигаются, не искрят и не проводят электрический ток; они просто отделяют одну секцию двигателя от другой.
Вы можете подобрать прокладку головки блока цилиндров за двадцать долларов, но замена прокладки головки блока цилиндров может стоить более 1000 долларов США
Доступ к прокладке головки блока цилиндров требует разборки или снятия большей части двигателя, а затем повторной сборки после установки новой прокладки головки блока цилиндров. Это чрезвычайно трудоемкий процесс, стоимость которого составляет 100 долларов в час и более. После того, как двигатель разобран, имеет смысл заменить и другие детали. Все это имеет высокую цену.
Можно избежать затрат на замену прокладки головки блока цилиндров с помощью баллончика с герметиком для прокладки головки блока цилиндров за 40-80 долларов, который можно приобрести в любом автомобильном магазине или в Интернете. Герметик — это жидкость, которая заливается в радиатор и прокачивается через двигатель, ищет и заполняет трещины в металлах и композитах.
Поскольку герметик для прокладки головки блока цилиндров перемещается по всему двигателю в поисках трещин и утечек, он подобен швейцарскому армейскому ножу для решения автомобильных проблем. Высококачественный герметик выявляет утечки и трещины, а также приклеивается к различным поверхностям для обеспечения постоянной герметизации деталей, отличных от прокладок головки блока цилиндров, таких как деформированные или треснувшие головки цилиндров, радиаторы отопителей и пробки замерзания.
Давайте посмотрим на другие проблемы, которые может решить герметик для прокладок ГБЦ.
Головка цилиндра находится над камерой, в которой поршень движется вверх и вниз, вращая коленчатый вал и, в конечном итоге, колеса. В экстремальных условиях, например, внутри работающего автомобильного двигателя, головки цилиндров могут треснуть, вызывая многие из тех же проблем, что и пробитая прокладка головки блока цилиндров. К ним относятся утечка или выход масла и охлаждающей жидкости через выхлопную трубу, перегрев, неровный холостой ход, плохая работа двигателя и, если не принять меры, полный отказ двигателя.
Новая головка блока цилиндров значительно дороже прокладки головки блока цилиндров — обычно это пара сотен долларов, — но трудозатрат на ее замену требуется гораздо меньше. В среднем замена головки блока цилиндров стоит около 500 долларов, что делает герметик для прокладки ГБЦ недорогой временной альтернативой.
BlueDevil Head Gasket Sealer связывается с различными поверхностями, закрывая зазоры без твердых частиц или твердых частиц, и связывается с различными поверхностями, которые могут использоваться в головках цилиндров. Герметик совместим с бензиновыми и дизельными двигателями и может выдерживать экстремальные температуры и перепады температур, присутствующие в двигателях.
Сердечники отопителя обычно изготавливаются из алюминия и располагаются под приборной панелью автомобиля, выступая в роли миниатюрного радиатора в обратном направлении, передающего тепло от использованной охлаждающей жидкости в салон при включенном обогревателе.
Другими словами, сердцевина отопителя отвечает за сохранение тепла внутри автомобиля в холодную погоду.
Как и любой другой компонент автомобиля, сердцевины отопителей подвергаются сильному нагреву, когда через них протекает охлаждающая жидкость при температуре 200 градусов, что может привести к растрескиванию и деформации. Трещины могут начинаться с размера булавочной головки, но часто они расширяются и препятствуют нормальной работе сердечника нагревателя.
Признаки того, что сердцевина отопителя перестала работать, включают холодный салон, чрезмерное использование охлаждающей жидкости, фруктовый запах вокруг автомобиля, указывающий на утечку охлаждающей жидкости, и запотевание стекол изнутри.
Сердечник нагревателя можно приобрести менее чем за 100 долларов, но затраты на оплату труда могут повысить стоимость замены сердечника нагревателя до 500–1000 долларов. Опять же, герметик для прокладки головки блока цилиндров служит недорогой альтернативой, нацеливаясь на эти микроскопические отверстия и склеивая алюминий, во многом так же, как компании по ремонту ветрового стекла заделывают небольшие трещины на ветровом стекле эпоксидной смолой.
Пробки антифриза представляют собой цилиндрические пробки, которые заполняют каналы в блоке двигателя, по которым течет смесь антифриза и воды. Эта смесь может в конечном итоге замерзнуть, что приведет к ее расширению с огромной силой и угрозе растрескивания блока цилиндров.
Вот тут-то и появляются заглушки. Они предназначены для того, чтобы выскочить, когда блок начинает расширяться, что позволяет избежать повреждения вашего двигателя на тысячи долларов. Иногда расширение незначительное, и вместо этого трескаются пробки от замерзания. Это может привести к утечке антифриза, а также помешать пробкам защищать двигатель.
Герметик для прокладки ГБЦ в помощь!
BlueDevil Pour-N-Go Head Gasket Sealer использует химическое вещество, которое реагирует на перепад температур в месте утечки, образуя прочную связь. BlueDevil безопасен для всей системы охлаждения.
Сами заглушки для замораживания стоят пару долларов каждая, но их доступность сильно различается, как и стоимость их замены. Работа будет стоить от 300 до 1000 долларов, в зависимости от того, нужно ли снимать трансмиссию. Герметик — экономичное решение.
Ключом к достижению постоянного уплотнения с помощью герметика для прокладки головки блока цилиндров является его правильное использование. Для BlueDevil Head Gasket Sealer это означает удаление термостата при холодном двигателе и промывку системы охлаждения промывочным средством (например, BlueDevil Radiator Flush). Систему следует снова заполнить водой, оставив достаточно места для баллончика BluDevil. Герметик головки блока цилиндров следует заливать медленно. Автомобиль должен поработать на холостом ходу с закрытой крышкой радиатора в течение 50 минут, чтобы герметик циркулировал по двигателю и сотворил свое волшебство.
Герметик — это отличный резервный план, который часто может обеспечить решение, предотвращая большие счета за ремонт двигателя. Уход за автомобилем в течение его срока службы всегда является лучшим вариантом, обычно позволяя лицензированному автомобильному специалисту диагностировать и обслуживать его. Если проблема с вашим автомобилем сохраняется даже после использования герметика, обязательно обратитесь к лицензированному механику.
Продукцию BlueDevil можно найти в AutoZone, Advance Auto Parts, O’Reilly Auto Parts, NAPA, Parts Authority и других крупных магазинах автозапчастей.
Что такое прокладка головки?
Что делать с пробитой прокладкой головки блока цилиндров
Что такое прокладка ГБЦ в автомобиле и как ее ремонтировать?
Что делать, если прокладка головки блока цилиндров Audi протекает
✔️Правда о проблемах с прокладкой ГБЦ Subaru