Объединение Zipper:грубое решение, ускоряющее поток трафика

В Миннесоте разгар строительного сезона, а вместе со строительством перекрываются полосы движения. Как будто вождение в городах-побратимах в час пик не было достаточно болезненным, наличие строительных работ часто означает, что некоторые полосы могут быть перекрыты.

Скорее всего, вы сталкивались с такой ситуацией раньше, либо из-за строительства, либо из-за того, что вы пытались направиться в центр города в час пик, когда полосы движения для автомобилей выходят в пригород. Впереди вы можете видеть, что три полосы становятся двумя или, что еще хуже, две полосы становятся одной. Затем вы сталкиваетесь с выбором:выйти на полосу, которая останется открытой, и ждать в очереди, или застегнуть закрывающуюся полосу и отрезать 100 футов от оранжевых бочек. По данным Министерства транспорта Миннесоты, вы на самом деле делаете людям одолжение, если ускоряетесь и подрезаете кого-то в точке слияния.

Хорошо, так что, может быть, словоблудие «увеличить» и «отрезать» другого человека заставит вас показаться плохим парнем, и вы, вероятно, выдержите несколько злых взглядов и случайный гудок, если вы, кажется, сдвинетесь с места ряд терпеливо ожидающих. автомобили, но Министерство транспорта Миннесоты заявило, что такое слияние, называемое Zipper Merge, может сократить количество резервных копий на 40%.

Застежка-молния

Согласно MN DoT, при успешном выполнении Zipper Merge может значительно сократить время ожидания для всех вовлеченных сторон. Если автомобили равномерно заполняют полосы и начинают попеременно сливаться в точке строительства, водители могут продолжать движение, не нажимая на тормоза.

«Я был поражен тем, насколько последовательным является поток», — сказал Кен Джонсон, инженер по дорожной разметке и устройствам дорожного движения штата Миннесота. «Тебе вообще не нужно нажимать на тормоз. Вы просто катитесь вперед и по очереди в точке слияния.”

Тем не менее, если транспортный поток постоянно движется по одной полосе, автомобилисты захотят перестроиться раньше, чтобы не вызвать ударную волну торможения для всех водителей позади них.

Миннесота впервые начала открыто рекламировать Zipper Merge в начале 2000-х годов, и недавно у нее появился еще один сторонник в Вашингтоне. Сторонники Zipper Merge в Вашингтоне говорят, что нелегко заставить водителей рассматривать тех, кто находится на закрывающихся полосах, как союзников, а не как нарушителей.

«В головах людей может возникнуть странная идея, например:«О, эти люди обманывают, врезаются в очередь!», — сказал представитель Департамента транспорта штата Вашингтон Трэвис Фелпс. «Ну, это на самом деле позволяет транспорту течь, если вы можете впустить людей. Веди себя хорошо. Относитесь к дорожному движению как к командному виду спорта. Ты должен играть роль ассистента. Это поможет уменьшить количество резервных копий».