Неожиданный недостаток беспилотных автомобилей

Помните, на прошлой неделе мы рассказывали о беспилотных автомобилях и о том, как они станут более популярными через 10-20 лет? Что ж, новое исследование говорит, что мы, возможно, захотим прокачать тормоза на беспилотных автомобилях, так как они будут потреблять больше энергии, чем существующие транспортные средства.

Многие автомобильные эксперты считают, что автономные автомобили могут помочь снизить расход топлива, но, согласно исследованию Мичиганского университета, это может быть не так. По сути, исследователи считают, что беспилотные автомобили могут сэкономить людям время, но тратить больше энергии из-за дополнительных поездок.

Исследователи объяснили, что с традиционным транспортом родители ездят на работу, выполняют поручения и перевозят детей за минимальное количество поездок. Если мы добавим к уравнению беспилотные автомобили, команда ученых считает, что беспилотный автомобиль подвозит одного из родителей на работу, возвращается домой, подвозит другого родителя, возвращается домой, затем отвозит детей в школу и так далее. следуйте аналогичной схеме во второй половине дня. Даже если семьи совместно используют беспилотные автомобили или арендуют их, индивидуальные поездки приведут к более полному вождению.

«Возможно, совместное использование автомобиля приводит к увеличению пробега из-за всех этих стыковочных поездок», — сказал Брэндон Шоттл из Мичиганского исследовательского института транспорта. "Конечным эффектом, вероятно, будет увеличение пробега, и, как правило, чем больше миль вы проезжаете, тем больше топлива вы сжигаете".

Похожие выводы

Дополнительные выводы Научно-исследовательского института транспорта UM включают:

• Расширение совместного использования автомобилей без водителя может означать, что американцы будут владеть на 43% меньше автомобилей (1,2 на семью, по сравнению с 2,1 на семью).

• Годовой пробег на одно транспортное средство может увеличиться примерно на 75 % (20 406 миль в год по сравнению с 11 661 милью в год).

• Тем не менее, несмотря на то, что мы могли бы проехать на наших автомобилях больше километров, эти километры были бы более экономичными, если предположить, что автономные концепции могут устранить расточительные методы вождения, такие как нажатие на педаль газа или удары по тормозам.

«Преимущество заключается в том, что транспортные средства могут ездить намного эффективнее», — сказал Итан Элкинд, заместитель директора программы «Изменение климата и бизнес» Калифорнийского университета в Беркли. «Обратной стороной, конечно, является то, что вы можете увидеть больше людей за рулем. В целом больше вождения не очень хорошо для окружающей среды».