Что делать, если загорается сигнальная лампа давления в шинах

Во время эпизода телешоу Улучшение дома , главный герой, Тим «Инструментальщик» Тейлор, допрашивал свою жену Джилл после того, как она сказала ему, что двигатель в их машине заглох. По-видимому, в двигателе было мало масла, и он вышел из строя. Когда Тим спросил, видела ли она лампочку «Проверить двигатель» на приборной панели, она ответила, что да, она горит уже несколько дней. — Почему ты ничего не сказал? — рявкнул он. Джилл ответила:«Я думала, что он изменит цвет или начнет мигать, или что-то в этом роде, когда станет совсем плохо».

Возможно, вы из тех водителей, которые не обращают внимания на визг тормозов, забавные звуки, доносящиеся из моторного отсека, лязг при проезде неровностей или предупреждающие световые значки на приборной панели. Или, может быть, вы наоборот. У вас, скорее всего, будет учащенное сердцебиение, если вы увидите индикатор проверки двигателя. В большинстве случаев действительно нет причин для истерии, когда загорается сигнальная лампа. Но у этих огней есть причина, и их нельзя игнорировать.

Включая сигнализатор давления в шинах вашего автомобиля . Если он загорается, вам не нужно сходить с ума, останавливаться и устанавливать сигнальные ракеты. Однако игнорировать его тоже не стоит. Являясь частью системы контроля давления в шинах (TPMS), этот сигнализатор сигнализирует о состоянии одной или нескольких ваших шин. И эти шины очень важны, так как они являются единственным звеном между вашим автомобилем и дорогой.

Что делает Система контроля давления в шинах делать и зачем мне это нужно?

Вы знаете, что шины вашего автомобиля, грузовика или внедорожника накачаны воздухом. А вы наверняка знаете, что воздух внутри шин должен быть под определенным давлением. Возможно, вы даже знаете, как проверить давление воздуха в шинах и как добавить воздуха, когда давление низкое. Но знаете ли вы, что низкое давление в шинах может привести к опасным условиям вождения, в том числе к увеличению тормозного пути и снижению управляемости автомобиля?

Низкое давление в шинах также является основной причиной снижения расхода топлива и сокращения срока службы протектора шин. Падение давления в шинах вызывает дополнительное сопротивление, так что двигателю приходится работать больше, чтобы компенсировать это, что приводит к преждевременному износу поверхности шин.

Поскольку визуально трудно определить падение всего на несколько фунтов на квадратный дюйм, а также потому, что большинство водителей не будут тратить время на регулярную проверку давления в шинах, которые в остальном выглядят нормально, – производители требуется включить систему контроля давления в шинах. Это часто связано с датчиками, расположенными внутри шин (прямая TPMS), которые считывают внутреннее давление воздуха. Эти датчики связываются по беспроводной сети с компьютерной системой автомобиля, чтобы сообщить ей, когда давление низкое — обычно после падения давления на 25% по сравнению с рекомендацией производителя. Некоторые автомобили используют датчики скорости вращения колес в антиблокировочной тормозной системе (ABS) для обнаружения изменений скорости вращения колес, которые могут быть вызваны изменением размера шин из-за недостаточного давления (непрямая TPMS). В этих случаях датчики не расположены внутри шин. ABS рассчитывает давление в шинах.

Компьютер, в свою очередь, сигнализирует вам — водителю — о том, что пора добавить воздуха. Для этого и предназначена сигнальная лампа давления в шинах. На некоторых автомобилях сигнальная лампа указывает, какая шина спущена, а на других указывается только тот факт, что шина спущена.

Конечно, если ваша шина слишком низкая — если она спустилась из-за того, что вы наехали на что-то, — система TPMS также обнаружит это. Таким образом, система предупредит вас, если у вас возникнет неотложная проблема, или если давление упало из-за медленной утечки, изменения температуры воздуха или даже нормального падения давления из-за того, что шины плохо герметизируются.

Что делать, если загорается сигнальная лампа давления в шинах?

Если сигнальная лампа давления в шинах загорается во время вождения или при запуске автомобиля и продолжает гореть постоянно, вам необходимо добавить воздуха в один или несколько из ваши шины. Если ваша приборная панель не сообщает вам, какая шина находится на низком уровне, проверьте все четыре шины с помощью манометра. Также проверьте запасное колесо. Если в вашем автомобиле есть полноразмерная запаска, вполне вероятно, что она также оснащена датчиком TPMS. А поскольку запасным колесом часто пренебрегают, давление в нем обычно со временем снижается.

После того, как вы обнаружите низкую шину, найдите также рекомендации производителя транспортного средства по давлению в шинах. Эту информацию можно найти на бирке внутри косяка двери водителя или в руководстве пользователя. Спецификация давления напечатана на шина является максимальной давление, которое шина может безопасно удерживать. Это не рекомендация производителя автомобиля. Не заполняйте до количества, указанного на шине; используйте спецификацию производителя автомобиля. Добавьте воздух с помощью воздушного компрессора и снова проверьте давление с помощью манометра. Индикатор давления в шинах должен погаснуть через несколько минут после добавления воздуха. Если это не так (или если ваш автомобиль имеет непрямую систему TPMS), вам может потребоваться сброс компьютера в ремонтной мастерской.

Что делать, если индикатор мигает?

Обычно сигнальная лампа давления в шинах будет постоянно гореть до тех пор, пока давление в шине с низким давлением не будет накачано до рекомендованного значения. Если, с другой стороны, он постоянно мигает, проблема, скорее всего, в одном или нескольких датчиках TPMS, а не в давлении в шинах. Батареи внутри датчиков (прямая TPMS) рассчитаны на срок службы около десяти лет, прежде чем их нужно будет заменить. Датчики тоже могут выйти из строя. Они также подвержены повреждению во время монтажа шин. Если индикатор давления в шинах загорелся и продолжает гореть, добавьте воздуха в шину (шины). Если он мигает, обратитесь в сервисный центр для замены аккумуляторов или датчиков.

Какие еще услуги шиномонтажа доступны?

Если вам неудобно обслуживать шины самостоятельно, отдайте автомобиль в квалифицированную ремонтную мастерскую. Помимо проверки давления в шинах, добавления воздуха в шины и сброса датчиков TPMS, они также могут помочь вам с другими услугами, связанными с шинами. Эти услуги могут включать ремонт шин для утечек из-за некоторых проколов, перестановки шин для обеспечения равномерного износа шин и проверки износа протектора, чтобы определить, когда вам могут понадобиться новые шины. Если ваши шины изношены, они могут обеспечить замену шин. и балансировка колес . А если ваши шины изнашиваются неравномерно, они могут выполнить развал-схождение. .

Правильное давление в шинах является достаточно серьезной проблемой, поэтому федеральное правительство обязало все новые автомобили оснащать системой контроля давления в шинах. Если загорается сигнальная лампа давления в шинах, не пренебрегайте этим. Заправьте их или обратитесь к профессионалам из Hogan &Sons Tire and Auto ], чтобы проверить и обслужить ваши шины.