Что делать, если мигает индикатор давления в шинах

Давление в шинах имеет решающее значение по нескольким причинам. Недостаточно накачанные шины изнашиваются быстрее, вынуждают автомобиль расходовать больше топлива, легче аквапланировать, а также ухудшают сцепление с дорогой. Что наиболее важно, недостаточно накачанные шины могут терять сцепление с дорогой в поворотах и ​​при торможении, что может сделать повседневную езду опасной. Наконец, исследования показали, что недостаточное давление, даже 6 фунтов на квадратный дюйм, может привести к перегреву и разрыву шины.

Первый легковой автомобиль с системой контроля давления в шинах. (TPMS) был Porsche 959 1986 года выпуска, но потребовалась серия отказов шин, а также все больше свидетельств того, что люди просто не уделяли достаточно внимания этому важнейшему компоненту безопасности, чтобы Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA), наконец, в середине 2000-х обязать устанавливать TPMS на всех легковых автомобилях.

Как работает система TPMS?

С 2008 года 100 % всех транспортных средств на дорогах оснащены прямой системой TPMS. До 2008 года различное количество автомобилей было оборудовано непрямой или прямой TPMS. Обе системы предназначены для оповещения водителей, если одно или несколько значений давления в шинах являются опасно низкими.

Для старых автомобилей непрямая TPMS не измеряет давление в шинах напрямую, а использует скорость вращения шины для сравнения колес и шин друг с другом. Это можно сделать, потому что скорость вращения шины напрямую связана с окружностью шины, а окружность шины напрямую связана с радиусом шины, который напрямую связан с давлением в шине. Проще говоря, более низкое давление в шинах приводит к тому, что шина становится меньше, и она вращается быстрее. Сравнивая скорости вращения с помощью датчиков скорости вращения колес (WSS), модуль TPMS может рассчитать, что давление в одной или двух шинах низкое.

Для некоторых старых автомобилей и всех автомобилей, выпущенных после 2008 года, прямая TPMS более надежна, поскольку она берет прямые показания давления в каждой шине. Также доступны комплекты TPMS для вторичного рынка практически для любого транспортного средства на дорогах. Датчики TPMS, обычно являющиеся частью ниппеля шины (некоторые из них прикреплены к центру колеса), напрямую измеряют давление в шинах и используют радиосигналы для передачи этих данных в модуль TPMS.

Что делать, если мигает индикатор давления в шинах?

На некоторых автомобилях модуль TPMS передает эту информацию водителю с помощью сигнальной лампы TPMS, в то время как другие могут включать прямое показание давления в комбинации приборов или на информационном дисплее. Есть как минимум пара причин, по которым сигнальная лампа TPMS будет мигать, а также выводить другие сообщения на информационный дисплей.

• Низкое давление в шинах может привести к миганию индикатора давления в шинах. Если это происходит, первое, что вы должны сделать, это безопасно остановиться и осмотреть шины. С помощью манометра убедитесь, что все четыре колеса соответствуют спецификации. Воспользуйтесь насосом для подкачки шин, чтобы довести недокачанные шины до технических характеристик или замените шину запасной. Принесите свой автомобиль в шиномонтаж для ремонта.
• Неисправность TPMS является еще одной распространенной причиной мигания сигнальной лампы TPMS, но причина может быть не столь очевидной. В системах с прямым TPMS это может указывать на разряженную батарею датчика TPMS, неисправный датчик TPMS или неисправный модуль TPMS. Проверьте шины, чтобы убедиться, что они безопасно накачаны, и отправляйтесь в шиномонтаж для диагностики системы TPMS.
• Ошибка инициализации обычно применяется к более старым автомобилям с непрямой TPMS, но некоторые автомобили с прямой TPMS могут потребовать «инициализации» перед использованием. Каждый раз, когда настраивается давление в шинах или колеса снимаются с автомобиля, система TPMS должна повторно инициализироваться для установки порогов обнаружения. В противном случае система TPMS может ложно указать на проблему с давлением в шинах там, где ее нет. Проверьте и отрегулируйте давление в шинах, чтобы убедиться в отсутствии фактического проблемы, затем выполните процедуру инициализации, которая обычно описана в руководстве пользователя.

Не игнорируйте индикатор TPMS

Если у вас мигает индикатор давления в шинах, это может указывать на проблему с давлением в шинах или проблему с TPMS. Не игнорируйте индикатор TPMS или свои шины, так как это может привести к дополнительному расходу топлива, сокращению срока службы шин, ухудшению сцепления с дорогой и устойчивости, а также к возможному разрыву шин. Проверка и регулировка давления в шинах, а также повторная инициализация TPMS занимает всего несколько минут, но если сигнальная лампа продолжает мигать, лучше всего обратиться в проверенный магазин шин для диагностики и ремонта.