Вы бы не стали надевать пару грязных комбинезонов на жаркое свидание, так зачем вам подбирать кого-то особенного с неуклюжим шаровым креплением, торчащим из задней части вашего автомобиля? Хотя такое буксировочное оборудование является обязательным для буксировки прицепов, лодок и других грузов, оно вам на самом деле не нужно, когда вы направляетесь в стейк-ресторан. Некоторые автомобили оснащены постоянными тягово-сцепными устройствами, но другие позволяют владельцам снимать такое неуклюжее оборудование и заменять его стильным крышкой сцепного устройства. .
Без громоздкого дышла и прикрепленной шаровой опоры все, что у вас есть в задней части автомобиля, — это полое дышло. приемная трубка или сцепная труба . Многие водители считают это неприглядным, но есть и другие проблемы, о которых следует беспокоиться. Если оставить трубку на открытом воздухе, она может легко забиться мёртвыми, мокрыми листьями или другим мусором. Крышка помогает предотвратить ржавчину и позволяет вам не чистить этот беспорядок, когда пришло время вставить дышло. Кроме того, другие водители не подумают, что там живет белка. Чехлы для сцепки также представляют собой мягкую и хорошо заметную альтернативу грубому металлическому выступу. Это может уменьшить количество случайных царапин и ударов о тело человека и автомобиля.
Поддался идее закрыть эту трубку сцепки? Что ж, перед тобой стоит важное решение. Производители чехлов для сцепных устройств предлагают на выбор довольно много вариантов:от незаметных и функциональных до совершенно невероятных.
Потяните вверх на следующую страницу, чтобы изучить доступные варианты.
Забудьте о кабинах для голосования, досках объявлений и дворовых указателях. Если вы когда-либо были в пробках, вы знаете, что задняя часть вашего автомобиля — это место, где можно высказать свое мнение. Если вы хотите, чтобы мир знал, за какую спортивную команду вы болеете или какой у вас «другой автомобиль», наклейки на бамперы позволяют водителям показать свое истинное лицо. Все чаще многие типы прицепов также оказываются на переднем крае свободы слова.
Крышки сцепки выполняют одну основную задачу:они закрывают приемную трубу дышла. Более простые крышки представляют собой не более чем защелкивающиеся пластиковые крышки, иногда предназначенные для открывания на петлях или подвешивания ничком, когда дышло находится на месте. Есть даже цветные конструкции, которые выглядят как часть молдинга автомобиля. Однако другие конструкции вставляются в трубу и фиксируются на месте, что дает дизайнерам гораздо больше свободы для творчества. Быстрый поиск в Интернете или поездка в местный автомагазин даст вам представление обо всех возможных вариантах. Любите спорт? Прикрепите логотип команды или голову любимого талисмана. Чувствуете себя патриотом? Прикрепите выбранный вами флаг. Если вы можете придумать популярный логотип, есть большая вероятность, что кто-то захочет помочь вам разместить его на вашем автомобиле.
Что это такое? Вы хотите прикрепить к задней части своего грузовика вращающийся лодочный винт или пластиковую человеческую руку? Что ж, эти конструкции сцепки для прицепа существуют, как и более практичные чехлы, такие как HitchSafe, в котором есть запираемый ящик для хранения ваших ценностей, или чехлы для сцепки с открывалкой для бутылок. Вы даже можете подключить несколько фаркопов к электросети вашего автомобиля и осветить ночь светящимися черепами и мигающими логотипами. Как и их двоюродный брат, наклейка на бампер, накладки на сцепное устройство позволяют водителям раздвинуть границы хорошего вкуса. Нужна ли вашему сцепному устройству пара поддельных гениталий животных? Если это так, вы можете быть спокойны, зная, что вы можете приобрести их практически в любом вообразимом цвете.
Конечно, даже идеальный чехол для сцепки — пустая трата времени, если он не подходит. Сцепные устройства для прицепов обычно относятся к одному из пяти различных классов, пронумерованных от I до V. Размеры приемной трубы этих сцепных устройств варьируются от 1,25 дюйма (3,18 сантиметра) для классов I и II до 2,5 дюймов (6,4 сантиметра) для класса V. Однако наиболее распространены сцепные устройства класса III с 2-дюймовыми (5-сантиметровыми) трубами. Прежде чем потратить целых 200 долларов на крышку сцепного устройства, вы захотите измерить трубу сцепного устройства и проверить детали продукта. К счастью, большинство производителей чехлов хорошо осведомлены о различных размерах и часто включают альтернативные крепления, чтобы гарантировать, что их яркий дизайн подойдет для любого автомобиля.
Если у вас есть идеальная крышка для сцепки прицепа, вам все равно нужно прикрепить ее к вашему автомобилю. Прочтите следующую страницу, чтобы узнать, как это сделать.
Трудно сказать, к чему приведут будущие тенденции в области чехлов для тягово-сцепного устройства, но можно с уверенностью предположить, что в будущем люди по-прежнему будут устанавливать чехлы для фаркопа самостоятельно. Так что, пока ученые не изобретут крошечных роботов, способных прикрепить оловянную голову бульдога к вашему грузовику, вам придется смириться с этим и делать это самостоятельно. К счастью, это один из самых простых проектов, за который можно было бы взяться.
В более простых пластиковых моделях установка крышек сцепки так же проста, как их защелкивание. В других конструкциях может потребоваться защелкнуть настоящую декоративную крышку на монтажной детали. который скользит внутри приемной трубы дышла. Конструкции различаются, но обычно для этого не требуется ничего более сложного, чем простая крестовая отвертка. Затем вставьте монтажную деталь в ресивер и совместите боковые отверстия для штифтов. в ствольной коробке с отверстиями в боковой части крепления. Наконец, вставьте сцепной штифт через отверстия до фиксации. Теперь ваша крышка сцепного устройства зафиксирована на месте. Если вы опасаетесь возможной кражи, вы также можете приобрести замок с прицепным устройством. , который работает вместо сцепного штифта и фиксируется ключом.
Вы хотите выполнить эту установку в сухих условиях. В противном случае вы можете задержать влагу между металлическими частями приемной трубы, что может привести к ржавчине. Кроме того, имейте в виду, что некоторые материалы, такие как пластик, сжимаются или расширяются в зависимости от температуры. Как и в случае с другими автомобильными аксессуарами, производитель может рекомендовать установку крышки сцепного устройства в определенном диапазоне температур.
Как только крышка вашего сцепного устройства заблокирована, вы готовы отправиться в путь — по крайней мере, до тех пор, пока вам действительно не понадобится что-то буксировать позади вашего автомобиля. Изучите ссылки на следующей странице, чтобы узнать все о буксировке.
Накройте мячНекоторые автомобили оснащены постоянными шаровыми креплениями для буксировки, а некоторые люди просто используют их слишком часто, чтобы убрать в гараж. Если вы попадаете в одну из этих категорий, не бойтесь. Вы можете накрыть этот шар пластиковой крышкой. Как и в случае с навесными крышками, конструкции шаровых крышек сильно различаются. Некоторые модели представляют собой не более чем мягкие кепки, в то время как в других есть спортивные мячи, головы и даже светящиеся аниматронные животные.
Связанные статьи HowStuffWorks
Больше отличных ссылок
Источники
Как работают мои тормоза?
Как работает гидравлика?
Как работают противооткатные колодки
Как работают буксирующие зеркала
Как работают сцепки RV