Замена амортизаторов:три совета

Это происходит постепенно — почти слишком медленно, чтобы заметить — но со временем автомобили могут стать немного менее точными или более неровными. Если это произойдет с вашим автомобилем, вероятно, пришло время для новых амортизаторов.

Несмотря на свое название, амортизаторы делают больше, чем просто противодействуют ударам. Они являются ключевой частью подвески вашего автомобиля, которая также помогает сохранять контроль над раскачиванием, нырянием и приседанием.

Замена амортизаторов немного сложнее, чем просто покупка нового комплекта из того, что было в комплекте с автомобилем, поэтому здесь мы обсудим некоторые моменты, о которых следует помнить, когда вы хотите заменить изношенный комплект.

1. Заменить все четыре

Конечно, вы можете купить только два амортизатора (или один, если на то пошло), но для достижения наилучших результатов вам нужно купить и установить четыре совершенно новых амортизатора, если вы знаете, что хотя бы один подлежит замене. Униформа поможет вам получить согласованные реакции на дорожные входы для более равномерной езды, и всегда более экономично выполнить работу за одну поездку в гараж, а не разбивать ее на две или более поездок.

2. Проверьте опоры стойки или амортизаторы

Если вы слышите скрип или дребезжание снаружи кабины при ускорении, торможении и движении по неровностям, проверьте опоры стоек или амортизаторы. Это может быть работа для профессионалов, так как детали, которые могут выйти из строя — резиновая прокладка, отслаивающаяся от металла, испорченный подшипник, коррозия — находятся внутри крепления.

Есть хорошие новости и плохие новости о замене опор стойки или амортизаторов:хорошая новость заключается в том, что детали довольно недороги, но плохая новость заключается в том, что это грязная работа с большим количеством разборок, что означает более высокие затраты на рабочую силу. Людям без надлежащего места, инструментов или ноу-хау потребуется профессиональная помощь.

3. Проверьте амортизаторы или отбойники

Это маленькие подушки, которые удерживают ваши амортизаторы от контакта с шасси или кузовом вашего автомобиля, когда дорожные условия становятся суровыми. Если компоненты треснуты, сломаны или иным образом изношены, они не обеспечат максимальное поглощение, необходимое вашему автомобилю. Пренебрежение ими может означать, что вы потратите деньги на амортизаторы и опоры, но все равно получите неприятный сюрприз, когда попадете на большую неровность или поедете по бездорожью.

Если вы опытный мастер-сделай сам, базовая замена амортизатора — это то, что вы, вероятно, можете выполнить с помощью инструментов, которые у вас уже есть под рукой, за один день. Обязательно выполняйте те же основные процедуры, что и в любой самостоятельной ситуации, связанной с работой под автомобилем, например, закрепление подставок, обеспечение достаточного освещения, хранение инструментов в пределах легкой досягаемости и соблюдение инструкций, предоставленных производителем. Помните, что вы работаете над защитным оборудованием для своего автомобиля, а не просто над его модификацией, поэтому не срезайте углы.