Большинство современных автомобилей управляются ECM (электронным модулем управления), связанным с несколькими датчиками автомобиля. Эти датчики контролируют и контролируют работу множества систем и компонентов вашего автомобиля для обеспечения оптимальной производительности. ECM отправляет вам предупреждение с помощью символов с подсветкой, таких как сервисный двигатель, который вскоре загорается на приборной панели вашего автомобиля, когда производительность не соответствует норме.
Так что же означает этот свет? Стоит ли бояться? Это что-то, с чем вы можете справиться сами? Как долго вы можете вести машину, когда замечаете этот свет? Должны ли вы получить настройку? Все эти вопросы обязательно возникнут, особенно если вы раньше не сталкивались с такими проблемами.
Эта статья даст соответствующие ответы на ваши вопросы об этом конкретном предупреждении от датчиков вашего автомобиля. Читайте дальше, чтобы найти их.
Индикатор «скоро обслуживание двигателя» появляется, когда ECM вашего автомобиля определил потенциальную проблему с двигателем вашего автомобиля. И, как следует из названия, это мягкое напоминание о том, что вам скоро нужно отремонтировать двигатель вашего автомобиля.
Индикатор «скоро обслуживание двигателя» довольно легко идентифицировать. В зависимости от модели вашего автомобиля он может отображаться как «требуется обслуживание» или «скоро проверьте двигатель» красным или желтым цветом. Есть несколько причин, по которым ваш автомобиль может отображать этот символ. Вот некоторые из них:
Ваш автомобиль нуждается в регулярном техническом обслуживании, чтобы поддерживать его оптимальную работу. Часто лучше проводить это техническое обслуживание после определенного количества времени, пробега или использования. Вы обязательно увидите, как сервисный двигатель загорится вскоре после того, как ваш автомобиль должен пройти плановую сервисную проверку.
ECM вашего автомобиля быстро обнаружит, когда крышка топливного бака вышла из строя или просто неисправна. Крышка топливного бака служит для герметичности топливного бака. Когда возникают проблемы, бак перестает быть герметичным; может быть снижение пробега или увеличение выбросов. ECM обнаруживает эти изменения, загорается индикатор.
Моторное масло необходимо вашему автомобилю для смазки компонентов двигателя. Уровень масла должен быть оптимальным, чтобы двигатель работал наилучшим образом. Когда уровень масла ниже оптимального уровня, давление масла падает. Модуль ECM обнаруживает падение давления масла, и загорается индикатор.
Свечи зажигания вашего автомобиля — еще одна причина, по которой на приборной панели может загореться индикатор сервисного двигателя. Свечи зажигания отвечают за воспламенение топливно-воздушной смеси в камере сгорания. Неисправные свечи зажигания вызовут такие проблемы, как плохое ускорение, пропуски зажигания, проблемы с запуском и повышенный расход топлива. В некоторых тяжелых случаях ваш автомобиль не заводится. Как только любая из этих проблем обнаруживается датчиками автомобиля, вскоре загорается индикатор сервисного двигателя.
Датчики кислорода вашего автомобиля отвечают за поддержание оптимального уровня воздушно-топливной смеси. Он отслеживает количество кислорода и передает эти данные в ECM. Проблема с датчиками кислорода часто приводит к дисбалансу соотношения воздух-топливо, что приводит к плохой работе двигателя, увеличению выбросов и высокому расходу топлива. Любой из этих проблем достаточно, чтобы сервисный движок Infiniti вскоре загорелся (например), чтобы продолжить работу.
Датчик массового расхода воздуха контролирует, сколько топлива должно быть закачано в двигатель автомобиля, в зависимости от количества воздуха, которое получает двигатель. Когда этот датчик выходит из строя, он больше не передает эту информацию в ECM, и у автомобиля начинают возникать определенные проблемы. Некоторые из проблем, которые могут привести к срабатыванию сервисного ядра, включают в себя затрудненный запуск, остановку или неравномерную работу на холостом ходу, а также проблемы с ускорением.
Ваш автомобиль оснащен каталитическим нейтрализатором, который обезвреживает вредные химические вещества, выбрасываемые в окружающую среду при работе двигателя на бензине или дизельном топливе. Хотя этот компонент рассчитан на длительный срок службы, через некоторое время он может изнашиваться, что приводит к снижению производительности двигателя и повышению температуры. Любой из этих двух проблем достаточно, чтобы загорелся индикатор сервисного модуля.
Теперь, когда вы знаете, что означает сервисный движок, давайте посмотрим, что вы можете с этим сделать, когда увидите его на панели приборов.
Когда он загорается, можно проверить индикатор сервисного двигателя. Первым шагом было бы просмотреть руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы найти несколько советов по некоторым проблемам, которые могут вызвать загорание индикатора. Если вы не можете достать руководство, вот несколько советов, которые вам пригодятся
Взгляните на крышку топливного бака: Неисправная или незакрепленная крышка топливного бака может привести к срабатыванию индикатора.
Используйте бортовую диагностику автомобиля: Большинство современных автомобилей оснащены встроенными возможностями удаленной диагностики, которые позволяют им предоставлять коды неисправностей. Все, что вам нужно, это использовать сканер OBD (сканер OBD II — отличный выбор, который работает с вашим автомобилем). Вы также можете получить OBD-сканер с поддержкой Bluetooth, который позволяет отслеживать коды ошибок с вашего телефона.
Если у вас есть сканер OBDII, подключите его к машине. Где-то в вашем автомобиле есть интерфейс, к которому вы подключаете сканер OBD. В зависимости от модели вашего автомобиля интерфейс может располагаться под сиденьем водителя, с левой стороны приборной панели или рядом с двигателем.
После подключения инструмента включите его, и ECM автомобиля предоставит необходимые коды ошибок.
Есть два варианта решения проблемы с сервисным движком в ближайшее время. Вы можете выбрать путь «сделай сам» или обратиться за помощью к профессионалу.
Вы должны использовать этот вариант, только если вы уверены в своих навыках DIY, иначе вы рискуете усугубить проблемы. Если вы решили, что у вас есть навыки и время, то вот несколько советов, как починить сервисный движок в ближайшее время самостоятельно:
Как только вы обнаружите индикатор «скоро обслуживание двигателя», выключите двигатель и снимите крышку топливного бака. Внимательно осмотрите его, чтобы убедиться, что он исправен, прежде чем затягивать его снова. Как только крышка топливного бака будет плотно закрыта, снова запустите двигатель и проверьте, горит ли индикатор.
Поездите немного, и если он все еще горит, вам может потребоваться замена. К счастью, крышки топливных баков не являются одной из самых дорогих частей автомобиля, поэтому вы можете купить их, не продырявив свой карман.
Для этого вам нужно будет выключить двигатель автомобиля, прежде чем проверять моторный отсек, чтобы проверить уровень моторного масла. Хорошим руководством будет руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Проверьте уровень моторного масла после того, как найдете щуп.
Если вы внимательно посмотрите, вы должны найти маркер минимально необходимого уровня масла. Если уровень ниже рекомендуемого, то следует долить моторное масло. Сделав это, заведите машину, чтобы проверить, горит ли индикатор.
Чтобы использовать бортовую диагностику автомобиля для устранения проблемы, выполните действия, которые вы выполняли при проверке сервисного индикатора. Получив коды, используйте функцию «стирать» на сканере, чтобы удалить код. Затем вы отключите инструмент OBD перед запуском автомобиля, чтобы узнать, горит ли индикатор.
Если индикатор по-прежнему горит после обоих шагов, вам следует отследить перечисленные неисправности с помощью диагностического прибора OBDII или обратиться за профессиональной помощью.
Это лучший вариант для тех, у кого нет навыков самостоятельного устранения неполадок. Или, возможно, вы пытались исправить проблемы самостоятельно, но ситуация не меняется.
Многие хорошие, опытные механики рядом с вами могут быстро починить сервисный двигатель, не выключая свет. Недостатком является то, что этот вариант будет стоить вам немного дороже. Однако, если вы можете позволить себе дополнительные расходы, это лучший вариант, поскольку вы гарантированно получите качественные услуги для профессионального решения основных проблем.
Не совсем так, мигание индикатора сервисного движка просто указывает на то, что что-то не так. Если вы заметили, что загораются индикаторы, это не обязательно означает, что ваша машина будет собираться в ближайшие несколько секунд. Ряд проблем может привести к срабатыванию индикатора, но ни одна из них не является критической.
Индикатор «скоро обслуживание двигателя» предназначен для предупреждения вас о том, что система датчиков автомобиля обнаружила проблему с производительностью вашего автомобиля. Это не является признаком чрезвычайной ситуации. Вы можете принять это как мягкое напоминание о скором обслуживании вашего двигателя. Хотя проблемы могут быть незначительными, в ваших же интересах устранить их как можно скорее, прежде чем они перерастут в более серьезные проблемы, например, в шлам в двигателе.
Оба эти символа используются взаимозаменяемо, потому что в некоторых автомобилях это либо тот, либо другой. Тем не менее, есть небольшая разница в том, что они делают. Скоро загорится служебный движок — это небольшие проблемы с работой вашего движка.
С другой стороны, когда вы видите индикатор «Проверить двигатель», это означает, что проблема должна быть устранена как можно скорее. Check Engine часто загорается, когда в вашем автомобиле возникают какие-либо распространенные проблемы с двигателем.
Да, ты можешь. Индикатор сервисного двигателя сообщает, что с автомобилем возникли незначительные проблемы и что вам следует как можно скорее отремонтировать двигатель. Это не является признаком экстремальной ситуации, когда можно ездить с включенным светом.
Тем не менее, вам не следует садиться за руль, если вы заметили, что какой-либо из других символов с подсветкой загорается одновременно с горящим индикатором «сервисный двигатель в ближайшее время». Произнесите индикатор «проверьте масло» или «проверьте двигатель». Было бы лучше, если бы вы проверили автомобиль, как только вы увидите любой из этих индикаторов.
Да, оно может. Моторное масло необходимо вашему автомобилю для смазки компонентов двигателя. Уровень масла должен быть оптимальным, чтобы двигатель работал наилучшим образом. Когда уровень масла ниже оптимального уровня, давление масла падает. Модуль ECM обнаруживает падение давления масла, и загорается индикатор.
Свечи зажигания вашего автомобиля — еще одна причина, по которой на приборной панели может загореться индикатор сервисного двигателя. Свечи зажигания отвечают за воспламенение топливно-воздушной смеси в камере сгорания. Неисправные свечи зажигания вызовут такие проблемы, как плохое ускорение, пропуски зажигания, проблемы с запуском и повышенный расход топлива. В некоторых случаях двигатель может даже не запуститься. Как только любая из этих проблем обнаруживается датчиками автомобиля, вскоре загорается индикатор сервисного двигателя.
Наличие «служебного двигателя скоро загорится» — это не конец света. Это просто указание на то, что вам нужно решить некоторые незначительные проблемы, которые могли возникнуть так или иначе. Хотя это не критическая ситуация, вы должны устранить проблемы как можно скорее.
Для этого вы можете пойти по пути «сделай сам», используя некоторые советы, которые мы описали в статье. Вы также можете выбрать профессиональную помощь. Какой бы вариант вы ни выбрали, решайте проблемы, прежде чем они перерастут во что-то худшее.
Подробнее:
ВСЕ, ЧТО ВЫ ДОЛЖНЫ ЗНАТЬ О CHECK ENGINE LIGHT
Повреждение боковины шины:все, что вам нужно знать
Обмен автомобиля с неисправным двигателем:все, что вам нужно знать
Что такое стук в двигателе:все, что вам нужно знать
индикатор Check Engine и индикатор Service Engine Soon