По мере развития технологий производители автомобилей внедряют в свои автомобили новые функции, одной из которых является электрический стояночный тормоз, также известный как электронный стояночный тормоз (EPB). Многие современные автомобили перешли на EPB.
EPB — это усовершенствованная, более безопасная и улучшенная тормозная система, интегрированная в бортовой электронный компьютер для более эффективного торможения и более удобных средств экстренного торможения в различных ситуациях.
В этой статье мы подробно обсудим функции электрического стояночного тормоза, принцип его работы, преимущества использования его в поездке вашего ребенка, наиболее распространенные проблемы с электрическим стояночным тормозом и многое другое. Устройтесь поудобнее и наслаждайтесь чтением.
Электрический стояночный тормоз (EPB), североамериканский акцент для электронного стояночного тормоза, представляет собой аварийный тормоз с электронным управлением. Обычно он активируется нажатием педали тормоза и нажатием кнопки EPB, а деактивируется нажатием кнопки кончиком пальца.
Эта тормозная система работает в гармонии с исполнительным механизмом и электронным блоком управления (ЭБУ). В настоящее время производятся два механизма EPB; интегрированные системы суппорта и системы натяжения троса. Электрические стояночные тормоза можно рассматривать как часть технологии электронного торможения.
Электрические стояночные тормоза впервые были замечены на BMW 7 серии (E65) 2001 года, и с тех пор они появились на нескольких автомобилях.
Как объяснялось ранее, электрический стояночный тормоз — это улучшенное и более удобное средство экстренного торможения в различных ситуациях.
Если вы хотите включить электрический стояночный тормоз, все, что вам нужно сделать, это; найдите кнопку EPB и потяните ее вверх, нажимая педаль тормоза. Кнопка обычно находится рядом с рычагом переключения передач с надписью «P».
Если вы потянете его вверх, вы услышите механический щелчок, указывающий на то, что он был активирован. После активации EPB на приборной панели загорится индикатор аварийного торможения.
Чтобы отпустить или отключить электрический стояночный тормоз, вы должны нажать на педаль тормоза, а затем нажать кнопку EPB. Аварийная лампа на комбинации приборов погаснет, указывая на то, что EPB деактивирован.
Есть еще один способ отключить электрический стояночный тормоз, не касаясь кнопки EPB. Он работает с большинством марок автомобилей, таких как автомобили Honda; Я не могу сказать, что это работает во всех автомобилях.
Для этого все, что вам нужно сделать, это пристегнуть ремень безопасности и включить аварийный тормоз. Отпустите педаль тормоза и нажмите педаль акселератора; стояночный тормоз автоматически выключится. Это краткое руководство по работе стояночного тормоза и применению EPB.
Как и в любой электронной системе и компоненте автомобиля, в EPB могут возникнуть проблемы, если переключатели или провода между приводом и модулем разомкнуты, укорочены, сломаны или имеют высокое сопротивление. Общие проблемы, такие как низкое напряжение в системе или перегоревший предохранитель, могут привести к неисправности электрической системы стояночного тормоза.
При некоторых из этих неисправностей на бортовом компьютере регистрируется код неисправности, указывающий на неисправность EPB, или отображается сообщение «Обслуживание стояночного тормоза», если сообщается о неисправности. Инструмент сканирования поможет отследить причину сбоя.
В любом случае, если проблема связана с неисправным модулем или приводом, вам придется заказать новый у вашего дилера. Эти компоненты являются относительно новыми, и они еще не насытили рынок. Однако со временем эти компоненты будут доступны во многих магазинах автозапчастей.
Если ваш электрический стояночный тормоз не срабатывает вручную или автоматически, он может выйти из строя по одной из следующих причин.
Предположим, у вас есть Lincoln LS, и вы видите на приборной панели предупреждающее сообщение о «служебном стояночном тормозе»; это может означать ложный сигнал или фактическую неисправность системы.
Lincoln LS разработан с чувствительным модулем EPB в электрической системе. В некоторых случаях эти сообщения могут быть вызваны электронным клапаном подачи охлаждающей жидкости или паршивой катушкой зажигания. Неисправности в электропроводке также могут вызвать аналогичные проблемы.
Электрический стояночный тормоз и ручной тормоз сильно отличаются друг от друга. Электронный стояночный тормоз включает в себя электронную систему, которая останавливает автомобиль, когда вы нажимаете кнопку EPB.
Благодаря автоматизированной тормозной системе эффективность и точность EPB выше, чем у обычной системы экстренного торможения. Электрический стояночный тормоз оптимально работает как на передних, так и на задних колесах.
В дополнение к эффективности EPB большинство современных электрических стояночных тормозов оснащены функцией помощи при трогании на подъеме. Система помощи при трогании на подъеме автоматически подтормаживает задние колеса на скользкой дороге, чтобы предотвратить откат назад.
Одним из основных преимуществ электрических стояночных тормозов является их способность удобно задействовать тормоза в аварийных ситуациях. Отличается более безопасным тормозным механизмом; вы можете разогнать автомобиль и по-прежнему включать электрический стояночный тормоз.
Механизм EPB работает, открывая и закрывая заднюю ось несколько раз, пока автомобиль не остановится.
Если вы хотите знать, когда использовать электрический стояночный тормоз, вы можете использовать его при движении на низкой или даже высокой скорости. Система более безопасна и надежна, чем обычные тормоза, особенно при движении на высокой скорости.
Несколько проблем могут возникнуть с ручными тормозами при их использовании на высокой скорости. Внезапное трение может нарушить плавность движения ваших шин по дороге, что может привести к аварии. Однако это не так с электрическим стояночным тормозом.
Электрические стояночные тормоза обеспечивают лучший контроль, чем тормозная система с тросовым приводом. Электронный стояночный тормоз дает больше преимуществ по сравнению с обычными тормозами. Они более плавные и надежные.
Поскольку в нем нет тормозных тросов, проводов или рычагов ручного тормоза, он занимает меньше места в автомобиле. Это также делает его лучше, чем обычные тормоза.
Он предлагает функцию блокировки от детей для предотвращения несчастных случаев. С этой функцией вы не сможете отключить тормоз после выключения зажигания.
Электрический стояночный тормоз Honda Civic срабатывает после выключения зажигания. Вот как его сбросить;
Электрический стояночный тормоз полностью сбрасывается и срабатывает всякий раз, когда вы выключаете зажигание.
Чтобы отключить эту функцию, повторите описанный выше процесс; система сделает один щелчок, чтобы показать, что вы успешно деактивировали эту функцию.
Одной из распространенных проблем с заклинившими стояночными тормозами является коррозия. Коррозия тормозных систем обычно вызывается водой и грязью. Коррозия может привести к разрыву тормозного троса, выходу из строя стояночных тормозов и прилипанию тормозных колодок к тормозному диску. Если вы слишком сильно нажимаете на рычаг тормоза, со временем это приведет к тому, что ваши тормоза прилипнут к стенкам барабанного тормоза.
Электрические стояночные тормоза не предназначены для работы с разряженными батареями. Если аккумулятор вашего автомобиля разряжен и вам необходимо отключить электрический стояночный тормоз, у вас есть два варианта. Либо вы запускаете свой автомобиль с помощью другого транспортного средства или с помощью переносного пускового устройства, либо отпускаете тормоз вручную.
И чтобы освободить его вручную, вам нужен уникальный инструмент вместе с домкратом. Закрепите соответствующий бит на инструменте, снимите заглушку на нише шины, вставьте домкрат и поверните его против часовой стрелки, чтобы освободить.
Аварийные тормоза предназначены для использования при парковке транспортных средств. Независимо от того, какую коробку передач вы ведете (автоматическая или ручная), хотите ли вы припарковаться на склоне или на ровной парковке, или погода ненастная или неприятная, вы всегда должны парковаться с помощью экстренного торможения. И, как следует из названия, вы всегда должны использовать его в чрезвычайных ситуациях.
Отпустить электрический стояночный тормоз без включения зажигания практически невозможно. Изобретение электрических стояночных тормозов сопряжено со многими проблемами, от диагностики до обслуживания системы. Это также означает, что при сбое в другой системе, например в электрической, стояночные тормоза могут не срабатывать и не отключаться.
Итак, я выделю шаги, которые могут просто позволить вам вручную отпустить стояночный тормоз. Это требует, чтобы добраться до задней части колеса и получить доступ к задней части суппорта. Выполните следующие действия.
Если у вас возникла проблема с электрическим стояночным тормозом на Honda Accord или любом другом транспортном средстве и вы хотите узнать, как отпустить тормоз вручную, посмотрите это видео.
Электронный стояночный тормоз — долгожданное изобретение в современных автомобилях для более удобного и удобного торможения по сравнению с обычными тормозами, особенно на высоких скоростях и при парковке.
Тем не менее, вы столкнетесь с некоторыми распространенными проблемами с электрическим стояночным тормозом, когда система начнет изнашиваться. Знание того, как решить эти проблемы, сэкономит вам нервы, время и энергию.
Линейка электромобилей:все, что вам нужно знать
Все, что вам нужно знать о задачах торможения
Проблемы с двигателем GM 2.0 Turbo 2018 года:все, что вам нужно знать
Проблемы Subaru Turbo:все, что вам нужно знать!
Проблемы с трансмиссией Corvette 2020 года:все, что вам нужно знать!