Если вы когда-либо ездили по крупным городам, таким как Лос-Анджелес, Чикаго, Нью-Йорк или Денвер, то, вероятно, видели загрязнение воздуха своими глазами.
К счастью, в автомобили была добавлена технология рециркуляции выхлопных газов в виде клапана рециркуляции отработавших газов.
Что такое клапан рециркуляции отработавших газов и какие симптомы указывают на его неисправность?
Клапан системы рециркуляции отработавших газов служит для уменьшения выбросов загрязняющих веществ NOx (азота) в атмосферу вашего автомобиля. Это достигается за счет рециркуляции части выбросов обратно в камеры сгорания, а не их выброса наружу.
Некоторые признаки того, что у вас неисправность, включают неровный холостой ход, низкую производительность или уменьшение пробега !
К счастью, в этом руководстве мы расскажем все, что вы когда-либо хотели знать о клапане EGR. Сначала мы более подробно рассмотрим, что такое клапан рециркуляции отработавших газов и как он работает.
После этого мы рассмотрим 8 наиболее распространенных признаков, указывающих на то, что у вас что-то не работает.
Давайте начнем!
Вашему автомобилю для работы требуется кислород. Проблема в том, что воздух, который он всасывает извне, состоит примерно на 80% из азота и только на 20% из кислорода. Затем к нему смешивается топливо, которое воспламеняется внутри камеры сгорания свечами зажигания.
При сгорании азота выделяется так называемая окись азота (NOx). ), который является основным загрязняющим веществом, для уменьшения которого был разработан клапан рециркуляции отработавших газов.
Хотя клапан EGR может показаться сложным устройством, на самом деле он довольно прост — клапан, который остается открытым или закрытым. Он либо пропускает выхлопные газы обратно, либо выпускает их через выхлопную трубу.
Существует два типа клапанов рециркуляции отработавших газов:один с вакуумным управлением, а другой с электронным управлением от ECM. .
В чем преимущество клапана EGR с электронным управлением? Проще говоря, он может оптимизировать свое положение на основе показаний ECM, что означает, что он более эффективен. Из-за этого в большинстве современных автомобилей он предпочтительнее вакуумного клапана, который обычно можно найти только в старых автомобилях.
Если ваш клапан рециркуляции отработавших газов застрял в открытом положении, он может пропускать слишком мало или слишком много выхлопных газов в камеру сгорания.
Это может нарушить топливно-воздушную смесь внутри (которая должна быть идеальной) и вызвать неравномерную работу двигателя на холостом ходу.
Еще одним побочным эффектом заедания клапана рециркуляции отработавших газов в открытом положении является снижение экономии топлива. .
Это происходит из-за более низкой температуры внутри камер сгорания. Это означает, что топливо внутри не воспламеняется так быстро и эффективно.
Как и в случае с первой причиной, клапан рециркуляции отработавших газов, застрявший в открытом положении, также может привести к остановке двигателя на холостом ходу. .
Хотя это не так опасно, как если машина заглохнет во время движения, это, безусловно, требует вашего внимания, чтобы это не повторилось.
Если вы заметили снижение производительности, например, при ускорении, это может быть связано с тем, что ваш клапан рециркуляции отработавших газов застрял в открытом или закрытом положении. Это может проявляться по-разному, включая неровный холостой ход, снижение расхода топлива, разбрызгивание или колебания.
Почему это происходит?
Потому что воздушно-топливная смесь внутри камер сгорания выключена. Если клапан застрял в открытом положении, он пропускает слишком много выхлопных газов. Если он постоянно закрыт, ваши выбросы увеличатся.
Клапан рециркуляции отработавших газов был создан не просто так — выбросы NOx из выхлопной трубы вредны для здоровья.
Не только это, но и неприятный запах.
Кроме того, когда ваш клапан рециркуляции отработавших газов не работает должным образом, ваш двигатель может сжигать больше топлива, что приводит к выбросу углеводородов. Они смешиваются с добавленными NOx и создают опасную смесь вредных газов.
Во многих штатах действуют строгие стандарты выбросов, требующие проведения испытаний каждые 6 месяцев или около того.
Если ваш автомобиль недавно не прошел один из этих тестов, это может быть связано с неисправным клапаном рециркуляции отработавших газов. Вождение автомобиля, не прошедшего техосмотр, может привести к крупным штрафам.
Если это совпадает с любым из других признаков неисправности клапана рециркуляции отработавших газов, то, скорее всего, причина в нем.
Лампа проверки двигателя может не появиться, если ваш клапан EGR просто неисправен. Однако, когда он действительно объявит об уходе, вы, скорее всего, увидите его.
По этой причине, если у вас загорается индикатор проверки двигателя, и это совпадает с некоторыми другими причинами, это может быть клапан EGR.
Помните, что клапан рециркуляции отработавших газов с электронным управлением получает данные от ECM. ECM также отвечает за включение контрольной лампы двигателя. Если воздушно-топливная смесь в ваших камерах сгорания нарушена, это, скорее всего, вызовет предупреждение.
Если клапан EGR застрял в закрытом положении, температура внутри камер сгорания будет слишком высокой. Это приводит к слишком раннему воспламенению топлива при работе двигателя на низких оборотах, что может вызвать стук.
Если вы ознакомились с приведенным выше списком симптомов, то понять, почему игнорировать неисправный клапан рециркуляции отработавших газов — плохая идея, не так уж и сложно.
Снижение расхода топлива, неровный холостой ход, пробуксовка и постоянный запах бензина? В конце концов, эти симптомы станут слишком серьезными, и вам нужно будет найти решение.
Если ваше транспортное средство не проходит государственную проверку, это означает, что по закону вы не можете управлять им, не рискуя получить штраф. Если вас остановят во время вождения автомобиля, который не соответствует требованиям, он, скорее всего, будет конфискован.
Это означает, что вам придется заплатить не только первоначальный штраф, но и конфискацию.
К счастью, в следующем разделе мы расскажем, какие есть варианты и сколько они стоят.
Ремонт или замена — вот в чем вопрос.
Затраты на замену могут достигать более 500 долларов, включая запчасти и работу. Хотя это также может быть всего около 150 долларов США, в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.
К счастью, если клапан рециркуляции отработавших газов просто засорен и застревает в открытом или закрытом состоянии из-за частиц сажи, возможно, его просто необходимо очистить. Если вы чувствуете себя комфортно под капотом, вы сможете сделать это самостоятельно дома. с помощью аэрозольного баллончика с очистителем клапана EGR.
Это должно стоить около 15 долларов за очиститель и от 70 до 490 долларов за деталь.
У нас не так много вариантов, когда речь идет о планетах, поддерживающих жизнь. По этой причине разве вы не обязаны перед собой и окружающими позаботиться о неисправной системе рециркуляции отработавших газов при первых признаках неисправности?
Поступая таким образом, вы не только гарантируете, что воздух, выходящий из выхлопной трубы, будет максимально чистым, но и сохраните плавную работу вашего двигателя. также.
Каковы симптомы неисправности топливного насоса?
Каковы симптомы пробитой прокладки головки блока цилиндров?
Каковы симптомы неисправности проводов свечей зажигания?
Каковы признаки неисправного генератора
Каковы симптомы неисправного генератора?