Auto >> машина >  >> Авто ремонт
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Как пользоваться динамометрическим ключом

Купите и используйте динамометрический ключ, чтобы предотвратить распространенные проблемы с чрезмерной затяжкой и избежать дорогостоящих ремонтов позже.

1 / 6

Шаг 1. Узнайте о преимуществах динамометрического ключа

Вы можете подумать, что вам не нужен динамометрический ключ для установки свечей зажигания. или работайте на своем газоне и садовом оборудовании. Но исследования показывают, что большинство домашних мастеров перетягивают практически все. А чрезмерная затяжка приводит к поломке болтов, сорванной резьбе и повреждению оборудования.

С динамометрическим ключом и значением крутящего момента, указанным производителем, проблема решена:динамометрический ключ «щелчок» издает слышимый щелчок, когда вы достигаете установленного крутящего момента, а с гаечным ключом вы просто наблюдаете за масштабировать и остановиться на нужном числе.

2 / 6

Шаг 2. На что обращать внимание при выборе динамометрического ключа

Динамометрические ключи бывают четырех видов:кликер, гибочная балка, двухбалочная и цифровая. Двухлучевые и цифровые гаечные ключи самые дорогие (от 200 до 400 долларов), и для большинства из нас они излишни. Вам просто не нужно тратить такие деньги, чтобы получить точные результаты. Если вы будете следовать нашим советам по использованию, вы сможете затягивать гайки и болты любым из этих ключей.











3 / 6

Шаг 2. На что обращать внимание при выборе динамометрического ключа (кликерного типа)

Вам придется потратить около 100 долларов, чтобы получить профессиональный динамометрический ключ с приводом на 1,27 см. Конечно, это намного больше, чем для дешевого гаечного ключа. Но, по крайней мере, вы получите ключ, который дольше выдержит калибровку. Более того, на большинство этих ключей распространяется гарантия не менее одного года, и их можно откалибровать и отремонтировать по истечении гарантийного срока.

4 / 6

Шаг 2. На что обращать внимание при выборе динамометрического ключа (динамометрический ключ с изгибом балки)

Динамометрический ключ с изгибающейся балкой (также известной как «отклоняющая балка») сохраняет свою калибровку навсегда, если вы ее не уроните. Я владею этим уже 30 лет, и он до сих пор работает нормально. Вы можете купить их в домашних центрах и в Интернете. Недостаток ключа для гибки балки:вы должны смотреть на шкалу прямо над иглой. Это трудно сделать, когда вы используете его на близком расстоянии или под углом.

5 / 6

Шаг 2. На что обращать внимание при выборе динамометрического ключа (экономичный кликер)

Вы можете найти экономичные динамометрические ключи в стиле кликера в большинстве домашних центров и в Интернете. Они хорошо работают, если вам просто нужен динамометрический ключ для одного проекта затяжки. Но экономичные динамометрические ключи не держат свою калибровку очень долго, и большинство калибровочных служб не будут их перекалибровывать. Считайте это одноразовым инструментом «для одного проекта».











6 / 6

Шаг 3. Установите крутящий момент

Знаете ли вы, что есть правильный и неправильный способ затягивания гаек? Большинство людей думают, что «чем плотнее, тем лучше». Не правда. Чрезмерное затягивание зажимных гаек является основной причиной бокового биения тормозного диска (деформации). Деформированные роторы вызывают пульсацию педали и могут увеличить тормозной путь. Чрезмерная затяжка также является отличным способом сломать колесные шпильки. Сама шпилька стоит недорого, но работа по выпрессовке старой шпильки и вставке новой может быть значительной.

Обратитесь к руководству пользователя или руководству по ремонту и установите динамометрический ключ на половину рекомендованного крутящего момента.

Закрутите гайки вручную. Никогда смажьте шпильку смазкой, маслом или противозадирным средством. Опустите домкрат ровно настолько, чтобы колесо коснулось дороги. Затяните каждую гайку до половины указанного крутящего момента. Затем полностью опустите автомобиль и затяните каждую гайку до полного крутящего момента.









Как пользоваться динамометрическим ключом

Инфографика | Как пользоваться микрометром

Как пользоваться соединительными кабелями

Что такое круиз-контроль? | Как пользоваться круиз-контролем

Как пользоваться динамометрическим ключом:полное руководство