С точки зрения затрат и безопасности поддержание оптимального уровня давления в шинах является одним из самых разумных решений, которые вы можете сделать. Например, недостаточно накачанные шины становятся уязвимыми для выхода из строя, быстрее изнашиваются, неуклюже управляются и снижают экономию топлива. С другой стороны, перекачанные шины могут быть повреждены неровностями дороги, создавая более грубую езду. Поскольку поддержание давления в шинах стоит мало (время и деньги), поддержание этих важных компонентов в идеальном состоянии должно быть легкой задачей.
Поскольку понимание правильного давления в шинах имеет решающее значение для вашей безопасности и комфорта, полезно знать, где найти эти данные. Хотя большинство производителей рекомендуют поддерживать давление в пределах от 30 до 35 фунтов на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм), вы можете найти точные цифры для вашего автомобиля на этикетке внутри двери со стороны водителя, в бардачке или в руководстве пользователя. В таблице должны быть даны рекомендации по передним и задним шинам, а также по запасным частям (не игнорируйте запаску, так как со временем она может потерять давление).
Примечание. Если вы меняете размер шины при замене, обратите внимание на рекомендации по давлению на боковине нового комплекта.
Очевидно, что знания правильного давления в шинах недостаточно для вашей безопасности; только регулярные проверки могут сделать это. Многие эксперты рекомендуют проверять давление в шинах каждый раз при заправке, но другие утверждают, что достаточно одного раза в месяц. В зависимости от ваших привычек вождения и частоты, любой из них должен сработать. Примечание. Поскольку холодная погода может отрицательно сказаться на давлении в шинах, более частый контроль в холодные месяцы поможет предотвратить повреждение шин.
Хотя современные автомобили оснащены системами контроля давления в шинах (TPMS), сигнальная лампа в первую очередь сигнализирует о том, что шина активно теряет воздух, поэтому эта функция безопасности не должна быть вашим единственным источником информации. Вместо этого сравните число, отображаемое системой TPMS, с рекомендациями производителя, чтобы определить, следует ли добавлять воздух.
Если вы водите более старую модель без системы TPMS, вы можете приобрести манометр для проверки давления в шинах дома. Хотя на многих заправках есть манометры, специалисты рекомендуют проверять давление на холодных шинах (на которых не ездили несколько часов). Чтобы использовать серийный манометр, снимите колпачок с шины, прижмите манометр к штоку клапана с усилием, достаточным для прекращения шипения, и запишите показания, которые появятся на экране. Повторите эти шаги для всех оставшихся шин и при необходимости добавьте воздух.
По всем вопросам ремонта/обслуживания вашего автомобиля звоните в Meadows Automotive в Уотерфорде уже сегодня!
Как правильно накачивать шины
Как проверить давление в шинах
Как накачать шины без манометра
Как часто и сколько воздуха следует накачивать в шины?
Как часто следует проверять давление в шинах?